Павел Комментарии

Что хорошего в том, что вместо цепи ремень? Поменять его конечно не сложно, в случае чего, только вместе с ним еще много чего придется поменять. ОБрывы случаются не только на вазовских движках

Самое время похвалить петушкоду?

Борозды на барабанах, равно как и тормозных дисках — это качество заводских колодок, видимо какие то твердые включения в материал накладок. Было такое на 2112 2004 г.в. Думал исправились, ан нет. Диски выровнялись после замены колодок, а вот задние барабаны с пилообразным в поперечнике износом конечно заменил вместе с колодками. После чего они благополучно доехали до 190 ткм. Ни один цилиндр за 11 лет и 190 ткм пробега не потек и не подклинивал.

1700000, это же божественный Мондео, с голосовым управлением климатом(хотя климат вроде 1 раз настроил и забыл, о чем там они беседуют)

Дай бог вам здоровья конечно, но может дело не в сиденье, а в спине? На солярке ездил, все нормально. В собственности Элантра 2018г в, тоже без проблем

на 700 ваши постройки не потянуть

Про потребности и «просто ездить» я бы поспорил.



А я бы не стал спорить. Те кому надо было позарез покупали и 10ки универсалы, и приоры и ларгусы и фокусы и .т.д. Покатавшись многие перешли на седаны, потому что сарай не так и нужен, либо поменяли сарай на седан и прицеп, потому что возить [у нас не ругаются] в салоне тоже не всем нравится

Да ради бога. Ухоженный олдтаймер неплохое вложение. В старости продадите, на такси хватит

К 150 тысячам целлофан с сидений снимите? Или до 200 катать будете?