Да, но он по дизайну и ездовым повадкам проиграет во всю(

Но как семейный авто для людей без претензий - один из лучших.

Да щас. Тойота Рав 4 выпускается у нас, а цена выше чем в Германии, США и т.д. Даже китайский хлам Хавал на 400 тыр дороже чем в Китае при том что комплектации хуже.

Старший от лимона 800. Только не говорите что возьмете базу.

Чехи возомнили себя братьями немцам, начисто забыв про Судетскую область :)

На западе прекрасно продаются Дастеры с Сандериками. Ахинею не пишите.

Они и так отплатили моторами и коробками, поэтому это нормально, что автоваз просит еще денег, ибо машины начали набирать популярность, сейчас им нужны деньги на усовершенствование самого завода, чтобы качество повысить, вот увидите, скоро Лада уйдет от своих корейских конкурентов и никто в сравнение Ладе не посмеет корейца предложить.

вот оно последствие компьютерных игр - слепая вера в перезагрузку.

Прежние модели не были женственными, они были универсальны. РАФик позиционировался универсальным семейным авто как для путешествий, так и на каждый день. За рулем одинаково комфортно как мужчинам так и женщинам. И с детьми. А в этот крокодил как посадить жену с детьми? Да жену еще и не уговорить купить вот эту "брутальность". А одинокая женщина за рулем данного уродца будет воспринимается как "насосала". Хотели завоевать новую аудиторию? В итоге распугали старую. Уверен, статистика продаж это подтвердит. Весь топ-менеджмент Тойоты надо гнать в шею.

Тенденция у автопроизводителей сейчас такая - везти в Россию то, что предлагается в Китае, Индии, Бразилии и что в Европе зачастую не увидишь. Российский авторынок, особенно в бюджетном сегменте сейчас обычно вторичен не к Европе, а к упомянутым выше странам.

Kaptur продающийся в России яркий тому пример. Это просто перелицованный Duster, который кроме России продаётся ещё в Латинской Америке и Индии и с европейским Captur построенном на тележке европейского Clio, который в России мы не увидим никогда, ничего общего не имеет. У нас Kaptur обновится только когда он надоест индусам и бразильцам и его продажи в Индии и Бразилии начнут падать.

а их никто понять не может )))