Выпускать хорошие европейские автомобили в России выгодно. Тигуан с Кодьяком и Карок с Октавией подтвердят. Румынские отсталые дачии поднадоели всем.

Новость будто сегодня 1 апреля)

Очень похоже на правду.

Ввели новый термин - внебольничная пневмония. Вроде и не COVID, а симптомы примерно те же. За счет нее рисуют цифры COVIDу какие надо в гнилых политических целях.

GAC GN8 очень интересный будет. Главное чтоб китайцы не загнули цену.

Царские кресла второго ряда с вентиляцией, панорамная крыша, классический автомат, адаптивный круиз, 360 градусов обзор, длина более 5м. Если будет стоить около 2 млн. будет класс.

Читаешь так статью ЗР о том что все стеклоподъёмники электрические и думаешь: "Ребята! Вы же авто за полтора ляма описываете! Какие ещё стеклоподъёмники!"

Жёсткий маленький Хэтч компакт класса ещё за каким-то боком называете кросс купэ. Кросс купэ это BMW X4-X6!

Дожили, в общем. Хэтчбек С класса 2 ляма. Не премиум. Обнулились.

М-да. На снимке "очень много" видно.

Так почему не оказывать помощь не вгоняя в кредиты? Помощь людям или банкам? Называйте тогда то что делаете правильно и вопросов не будет.

Хочешь помощь при покупке авто, бери кредит, а с ним в нагрузку левую страховку и каско. Потом бегай героически расторгай всё со всеми. В банках тоже не дураки, знают как облапошить и не дать всё безболезненно расторгнуть.

Как помочь бедствующему и многодетному населению? Наше правительство уверены, что загнать всех в кредитную кабалу - самая лучшая помощь.

Фильм из будущего.

Смена платформы это уже новое поколение, не рестайлинг.