На кольце, через которое я ежедневно езжу, поступили именно так, что, кстати, дало положительный эффект. Основной поток машин там шел только по половине кольца, а на другую половину машины выезжали из "закоулков", их было мало, но они там копились, пропуская основной поток. И если у кого-то из их водителей кончалось терпение... А сейчас никакой толчеи нет.
Сейчас главное правильно разъяснить изменения ПДД. Если перед въездом на круг знак 4.3 то пропусти машину едущую по кругу, если наряду со знаком 4.3 есть знаки приоритета выполняем их. Нужна не переписка в комментариях, а ясная и понятная картинка.
Но если между автобусом и сплошной осталось меньше 3 м, то выходит, что он остановился с нарушением правил. А в определении сказано, что препятствием не является остановившийся по правилам.