Т.е стрелка превалирует над основной зеленой секцией или нет? вы мне про это ответьте ,остальное мы и так знаем.

Вы вот лучше осветите вопрос про перестроение перед поворотом с односторонней дороги являющейся главной и при этом делающей изгиб на котором одновременно имеется примыкание второстепенной дороги. Про трамваи на этом изгибе не говорю,там кто успел тот и съел (проскочил) ))))

А в чем неверность? Про трамвай поворачивающий направо? Ну это касается лишь малой части вагоновожатых,у них особая жизнь ,для автомобилистов поворот направо тут возможен ,потому и отвечали так ,в данном случае это вариант --перебдеть и он лишь повышает безопасность (трамваю уступят).К тому же трамвай просто так не поворачивает,нужно выйти и перевести стрелку как минимум.

Предупрежден....

А для этого перечень неисправностей и основные положения,размещенные на сайте журнала,надо обновить.

Устарели однако.

может тогда сразу в сервис везти? или как в некоторых странах - давать разрешение добраться строго до автосервиса?

по правилам тоже можно ехать как идиот

Ну да, они знают, что вы не знаете, и очень наглядно показывают, кому стоять, а кому ехать.

Я читал Ваш журнал ещё в школьном возрасте, и не зная Правил , пытался отгадывать ответы. Быть может и сейчас отвечают такие же?

Проверял на учениках - все ответили правильно. Надеюсь не забудут Правила через два года после окончания автошколы)))

больше всего настораживают те, кто не знает, что со спины регулировщика движение запрещено.