Результат будет более удручающим!

"Мой щенок похож немного на бульдога и на дога, на собаку-водолаза и на всех овчарок сразу."(с)

Верно, плюсанул. Но знак называется "Стоянка запрещена.". :-)

Стоит уточнить - с одноклассниками продающимися в России, которые изначально создавались как дешёвые, часто примитивные автомобили для рынков бедных стран. До одноклассников продающихся в развитых странах Ладам далеко.

Вы уж извините, что тут влез, но колеса 17 радиуса - это же бигфут какой-то... Чтоб вы понимали, колеса трактора К-700 "Кировец" имеют радиус 13 дюймов.

Тут больше, там толще, здесь просто дороже ...

Вот и получается по совокупности факторов дорогой понт.

У меня сосед уже не мыслит езду по городу без полного привода (у него вискомуфта) :) При этом ездит 1-2 раза в неделю, а я на моноприводном седане как-то ежедневно без псевдополного привода обхожусь:)

Уровень пола у ПАЗ 672 и ПАЗ 3205 один и тот же. Просто кузов сделан был по другим стандартам. В ЛиаЗ 677 не помню проблем с низкой крышей.

Уж не знаю насчет укачиваний - он же дубовый был. Из недостатков салона вспоминается низкий потолок. Людям высокого роста приходилось вставать под вентиляционный люк. Там было немного повыше.

Такое. 17 - это радиус дисков. Дальше размер шин играет роль. На Максиме может стоять 205, а на Форестере 225 или больше, соответственно внешний радиус колеса будет больше. И это ещё не считая ширины.

Оба теста проводили в Бразилии. Только в 2019 году Duster был румынской сборки, а в 2021 бразильской. Кстати Dacia Duster продаваемая в "Европе" имеет боковые подушки и шторки в базе. Для бразильского рынка это роскошь.