В МИРЕ МОТОРОВ"РОВЕР" СЕРИИ 200Раньше в программе компании "Ровер" был существенный изъян - отсутствовали модели европейского класса С (по российскому стандарту - малый класс), продажи которых на континенте стабильно составляют 30% от легковых автомобилей всех типов. За первый год выпуска "роверов" серии 200 продано 95,4 тыс. штук (в 6,5 раза меньше, чем у лидера - "Фольксвагена-Гольф") - в итоге 12-е место в своем классе. Несмотря на хорошие технические данные, машина пока остается аутсайдером рынка - симпатии европейских покупателей консервативны. Для успеха марки, прежде не представленной в классе, нужно, чтобы потребитель привык к ней. Автомобили "Ровер" серии 200 - современное и довольно обширное семейство, состоящее из шести моделей с двигателями рабочим объемом 1,4-2,0 л мощностью 55 кВт/75 л. с; 63 кВт/86 л. с; 76 кВт/103 л. с ; 77 кВт/105 л. с ; 82 кВт/111 л. с. и 107 кВт/145 л. с. Двигатели мощностью 86 и 105 л. с. высокоэкономичные турбонаддувные дизелирабочим объемом 1994 см 3с непосредственным впрыском топлива. Скоростная модель 200Vi оснащена бензиновым мотором рабочим объемом 1796 см 3с регулируемыми фазами газораспределения, развивающим 107 кВт/145 л. с. при 6750 об/мин. Конструкция шасси и кузова типична для современных машин этого класса, а внешний вид и отделка салона выполнены в традиционном для "Ровера" "дорогом" стиле. Данные моделей "Ровер-216вГ 1997 года с механической пятиступенчатой коробкой передач и 216CVT с клиноременной автоматической трансмиссией CVT, разработанной фирмой "Хонда" (данные в скобках). Техническая характеристика Двигатель - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4-16-1589 см 3 ; мощность "нетто" - 82 кВт/111 л. с. при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент - 145 Нм при 3000 об/мин. Коробка передач- механическая (автоматическая бесступенчатая). Кузов - 5-местный 3- или 5-дверный хэтчбек; компоновка - переднеприводная, с поперечно расположенным силовым агрегатом; база - 2502 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 3973x1688x1419 мм; снаряженная масса с 5-дверным кузовом - 1100 (1120) кг; полная масса -1510 (1550) кг; максимальная скорость - 190 (185) км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 9,9 (10,4) с; расход топлива при 90, 120 км/ч ив условном городском цикле - 5,2; 6,5; 8,6 (5,2; 6,7; 10,0) л/100 км соответственно./#САНЬЕН-15т //Республика Корея вошла в довольно узкий круг стран-изготовителей тяжелых грузовиков мирового технического уровня. Правда, для этого пришлось воспользоваться технической помощью зарубежных фирм. Компании "Саньён" такая помощь пришла не из Японии, как, например, фирме КИА, а из Германии: компания "Мерседес-Бенц" - один из акционеров "Саньёна", Это и позволило нарастить выпуск грузовиков (легкого и тяжелого класса) до 33,2 тыс. шт. в 1996 году и претендовать на четвертое место по производству грузовых автомобилей среди корейских компаний. В качестве технической базы для грузовиков тяжелого класса марки "Саньён" выбрали семейство "Мерседес-Бенц" серии SK конца 80-х годов. Все основные агрегаты, включая кабины, подвергли изменениям, чтобы они соответствовали корейским техническим и дорожным нормативам, а также особенностям эксплуатации. Например, грузовики оснащают обычными бортовыми кузовами - платформами, которые очень редки в Европе и США на машинах такого класса. Тяжелые грузовики "Саньён" - это семейство машин на трех- и четырехосных шасси полной массой от 26,5 до 31,8 т. Интересно, что машины классифицируют, как в Японии, - по грузоподъемности в варианте с бортовой платформой. Они имеют обозначение 15t; 16t; 17,5t; 18t и 191, предназначены только для одиночной эксплуатации, а для буксировки прицепов и полуприцепов используют специальные модификации под названием "ПуллКарго" (прицепной тягач) и "Трактор" (седельный тягач). Двигатель - V-образная "мерседесовская" "восьмерка" модели ОМ442А - вариант мощностью 250 кВт/340 л. с. Коробки передач - механические: 6-или 10ступенчатая американской фирмы "Итон". По-видимому, машины рассчитаны для плохих дорог и пневматические подвески не предусмотрены. Однако машины оснащены и сложными узлами, например, антиблокировочной тормозной системой с устройством для регулирования силы тяги на ведущих колесах. Данные модели "Саньён-15t" 1996 года с колесной формулой 6x4 и самосвальным кузовом. Техническая характеристика Двигатель - дизель с турбонаддувом;число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 8-16-14618 см 3 ; мощность "нетто" - 250 кВт/340 л. с. при 2100 об/мин; максимальный крутящий момент-1372 Н-м при 1100 об/мин; кабина - трехместная со спальным местом; база - 3225+1300 (задняя тележка) мм; габарит (длина, ширина, высота) 7595x2495x2960 мм; снаряженная масса 11610 кг; полная масса - 26760 кг; максимальная скорость - 89 км/ч.