Aurus

Представительский автомобиль будущего побывал на тест-драйве «За рулем».

Российский представительский автомобиль станет… водородным. Технология экзотическая, пока дорогая, но перспективная.

В НАМИ не стали проектировать обычный электрический Aurus, а построили машину с силовой установкой на топливных элементах. Мы первыми на ней поездили.

В документальной картине рассказывается об истории создания этого автомобиля и нелегком пути, который прошли конструкторы.

Его выпустит Aurus. Примечательно, что это единственная марка в мире (в премиальном классе), которая обладает разработанным лабораторным образцом на водородном носителе.

Все в деталях: единая модульная платформа, двигатель, трансмиссия и даже колеса... Есть на что посмотреть.

И почувствовал деформационные швы на дороге.

Парад Победы принял министр обороны Сергей Шойгу, а командовал мероприятием главком Сухопутных войск Олег Салюков. Оба проехали перед расчетами на кабриолетах Aurus.

Aurus Arsenal – с мигалками, стробоскопами, все как положено.

Автомобили сфотографировала и выложила в соцсети пользователь Инстаграма irina_kordial.

Патентообладателем электробайка указан НАМИ, хотя разработку ведет концерн «Калашников».

Фото российского полноразмерного внедорожника были опубликованы в базе Роспатента.

Капот всмятку, но манекены остались на месте и подушки безопасности сработали вовремя.

Кабриолет сняли на станции по обслуживанию автомобиля.

Вместе с российским премиальным внедорожником в условиях северного климата тестируется и минивэн Aurus Arsenal.