BAIC

На Пекинском автосалоне состоялась премьера обновленного внедорожника BAIC BJ40

Эксперт «За рулем» указал на оригинальные «фишки» кроссовера BAIC X55

Мотор семейства Magic Core (заводской индекс А156Т2Н) развивает 177 л.с. и 300 Н·м. Главная особенность – пока еще диковинный для китайских машин турбонагнетатель с изменяемой геометрией направляющего аппарата. И 8,5 л/100 км среднего расхода топлива.

BAIC X35 сборки Автотора — это переднеприводный кроссовер класса Креты и Кулрея. У него атмосферник 1.5 (116 л.с., бензин АИ-92) или этот же мотор с турбонаддувом (150 л.с., АИ-92). Пятиступенчатая механика или вариатор. Привод – только передний. Объем багажника — 390 литров.

«За рулем» протестировал внедорожник-кабриолет BAIC BJ40

«За рулем» нашел любопытные особенности в конструкции нового китайского седана

Kaiyi E5 вышел на рынок раньше, чем BAIC U5 Plus, и стоит немного дороже. Обе модели выпускает завод Автотор в Калининграде. На сегодня «ю-пять» самый дешевый седан С-класса на российском рынке.

«За рулем» протестировал седан BAIC U5 Plus собранный на Автоторе

«За рулем» впервые протестировал рамный SUV BAIC BJ40

Рама. Жесткий задний мост. Постоянный задний привод. Жесткое подключение передних колес (part-time). Понижайка. Позже появятся машины с принудительными межколесными блокировками спереди и сзади.

Автотор начал выпуск кроссовера BAIC X55 стоимостью от 2,755 млн руб.

Каков технологический процесс на заводе Автотор и какие кроссоверы, седаны и внедорожники получаются на выходе, рассказывает и показывает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Необычный внедорожник-кабриолет начали собирать на калининградском «Автоторе».

Турбомотор 2.0 выдает 225 л.с., что больше, чем у Tank 300 и Haval Dargo. Движок работает в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF...

BAIC BJ40 – мощный рамный внедорожник со съемной крышей. Такую машину у нас никогда не выпускали. И вот сборку этой модели планируют запустить на калининградском заводе «Автотор».