Тимкин Юрий

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль EX5: новости, обзоры, машина еикс5 - характеристики, разные поколения, комплектации EX5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях EX5: читайте профессиональные новости про авто модели еикс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях EX5: читайте свежие статьи про автомобили модели еикс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Четыре года назад компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967454-kak-vybrat-semeynyy-krossover/" target="_blank">Geely</a> первой официально вывела на наш рынок китайский микрогибрид – кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/954322-geely-atlas-pro-i-peugeot-4008-test-za-rulem/" target="_blank">Atlas Pro</a>. Однако с тех пор в ее модельном ряду появлялись только машины с двигателями внутреннего сгорания. </p><p><span></span></p><p>Выдержав мхатовскую паузу, в Geely продолжили зеленую повестку – привезли в Россию электрокроссовер EX5. По габаритам он сопоставим с Атласом: длина 4615 мм. Цена заметно выше, но не заоблачная – от 4,1 млн рублей. Чем хорош EX5? «За рулем» разобрался в вопросе. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1555238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely EX5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L0XbVo1VxMIsBdXdCO5UMA=s800" alt="Geely EX5" title="Geely EX5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1555238" comment="Geely EX5" /><span itemprop="description">Geely EX5</span></div><div class="caption">Geely EX5</div><br /></p><h2>Платформа и батарея Geely EX5 </h2><p>Построен ЕХ5 с использованием новейшей модульной архитектуры Geely для подключаемых гибридов и электромобилей GEEA 3.0 (Global Electronic and Electrical Architecture gen. 3.0). </p><p></p><p>Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 60,2 кВт∙ч снабжен системой терморегуляции и обеспечивает заявленный запас хода в 425 км. Он расположен по центру колесной базы и интегрирован в структуру кузова – верхняя крышка батареи является элементом пола. </p><p>Производитель заявляет, что ресурс аккумулятора составляет от 2000 до 7000 циклов зарядки. Для более распространенных литий-никель-марганец-кобальт-оксидных батарей (такие ставят, например, на Эволюты) нормой считается 1000 циклов. Так что в Geely установили на аккумулятор гарантию даже «длиннее», чем на сам автомобиль, – 8 лет. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1555243" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely EX5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rkE7PRsBP1A_2KQq0lCIcQ=s800" alt="Geely EX5" title="Багажник Geely EX5 объемом 461 л удивил глубоким «подполом» –не припомню ничего подобного в других автомобилях." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1555243" comment="Багажник Geely EX5 объемом 461 л удивил глубоким «подполом» –не припомню ничего подобного в других автомобилях." /><span itemprop="description">Багажник Geely EX5 объемом 461 л удивил глубоким «подполом» –не припомню ничего подобного в других автомобилях.</span></div><div class="caption">Багажник Geely EX5 объемом 461 л удивил глубоким «подполом» –не припомню ничего подобного в других автомобилях.</div><br /></p><h2>Мощность Geely EX5 </h2><p></p><p>Синхронный электромотор переменного тока развивает пиковые 218 л.с. Это, казалось бы, всего на 14 «лошадей» больше, чем у электрокроссовера Evolute i-Sky, однако преимущество в разгонной динамике заметно: ЕХ5 разгоняется до 100 км/ч за 6,9 секунды против эволютовских 8,6 секунды. Это показатель бензиновых хот-хэтчей, которые были популярны лет 15 назад. </p><p>Geely хорош не только в стартах с места, но и при обгонах на трассе: чуть придавил акселератор, и машина уверенно летит вперед. Максимальная скорость – 175 км/ч. </p><h2>Geely EX5 на ходу </h2><p>За ездовой комфорт кроссовер можно только похвалить. В салоне тихо, а плавность хода на высоком уровне. Подвеска проглатывает неровности, как это делали немецкие автомобили премиум-класса, и делает это тихо. Из множества протестированных мною Geely этот – самый комфортный. </p><p></p><p>На прямых участках дороги EX5 летит стрелой, в поворотах цепко держится на покрытии. И все бы хорошо, но «короткому» рулю (2,5 оборота от упора до упора) недостает обратной связи. </p><p>EX5 выглядит, как автомобиль с хорошей проходимостью, но на бездорожье на нем лучше не выезжать – полного привода нет. С одной ведущей осью шансы засесть в грязи возрастают. К слову, у пустой машины клиренс составляет 173 мм, а при полной загрузке он сокращается до 145 мм. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1555244" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely EX5</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qWYYmaFmd1yy2wkEZGIhtA=s800" alt="Geely EX5" title="Кузов Geely EX5 имеет обтекаемую форму: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,27 – один из лучших показателей в сегменте." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1555244" comment="Кузов Geely EX5 имеет обтекаемую форму: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,27 – один из лучших показателей в сегменте." /><span itemprop="description">Кузов Geely EX5 имеет обтекаемую форму: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,27 – один из лучших показателей в сегменте.</span></div><div class="caption">Кузов Geely EX5 имеет обтекаемую форму: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,27 – один из лучших показателей в сегменте.</div><br /></p><h2>Зарядка Geely EX5 </h2><p>Лихачить на ЕХ5 накладно – расход энергии заметно увеличивается. При активной езде он расходует 20 кВт∙ч на 100 км. При спокойном же вождении расход энергии укладывается в 15-16 кВт∙ч на 100 км. Как несложно подсчитать, при полностью заряженном аккумуляторе EX5 способен преодолеть около 400 км. Во время тест-драйва я проехал 280 км, и в батарее оставалась еще примерно четверть заряда. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1555239" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely EX5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V5rHEtvgu_079LKPCKMyxg=s800" alt="Geely EX5" title="Во время зарядки панель приборов Geely EX5 обретает такой вид." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1555239" comment="Во время зарядки панель приборов Geely EX5 обретает такой вид." /><span itemprop="description">Во время зарядки панель приборов Geely EX5 обретает такой вид.</span></div><div class="caption">Во время зарядки панель приборов Geely EX5 обретает такой вид.</div><br /></p><p>Кстати, Geely может не только принимать энергию, но и отдавать ее. Питать внешние бытовые приборы способны многие электромобили, но с возможностью подзарядки других электромобилей в этом сегменте мне еще сталкиваться не доводилось. Тут важно учитывать требования к кабелю: если ток разрядки составляет 32А, сопротивление кабеля должно быть 3700 Ом, а если 16А – то 2700 Ом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1555242" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely EX5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_xPl3ar1scejh1vzvgSP1Q=s800" alt="Geely EX5" title="Заряжать можно как переменным током (мощность до 11 кВт), так и постоянным (до 100 кВт). Разъемы – Type 2 и CCS Combo 2 соответственно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1555242" comment="Заряжать можно как переменным током (мощность до 11 кВт), так и постоянным (до 100 кВт). Разъемы – Type 2 и CCS Combo 2 соответственно." /><span itemprop="description">Заряжать можно как переменным током (мощность до 11 кВт), так и постоянным (до 100 кВт). Разъемы – Type 2 и CCS Combo 2 соответственно.</span></div><div class="caption">Заряжать можно как переменным током (мощность до 11 кВт), так и постоянным (до 100 кВт). Разъемы – Type 2 и CCS Combo 2 соответственно.</div><br /></p><h2>Интерьер Geely EX5 </h2><p>Салон кроссовера способен удивить. Оба передних сиденья трансформируются практически в кровать – а что еще делать во время зарядки где-нибудь между Казанью и Москвой, если не вздремнуть? Помимо обогрева и вентиляции у сидений есть и функция массажа с шестью режимами и тремя уровнями интенсивности. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1555240" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely EX5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BZbKGMC1XAdd9egepKp-Wg=s800" alt="Geely EX5" title="Выбирая из двух цветов обивки салона Geely EX5, я бы избегал светло-серого (на самом деле – почти белого). Смотрится эффектно, но оказывается непрактично. Даже после часовой поездки в джинсах на ней остаются голубоватые отпечатки." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1555240" comment="Выбирая из двух цветов обивки салона Geely EX5, я бы избегал светло-серого (на самом деле – почти белого). Смотрится эффектно, но оказывается непрактично. Даже после часовой поездки в джинсах на ней остаются голубоватые отпечатки." /><span itemprop="description">Выбирая из двух цветов обивки салона Geely EX5, я бы избегал светло-серого (на самом деле – почти белого). Смотрится эффектно, но оказывается непрактично. Даже после часовой поездки в джинсах на ней остаются голубоватые отпечатки.</span></div><div class="caption">Выбирая из двух цветов обивки салона Geely EX5, я бы избегал светло-серого (на самом деле – почти белого). Смотрится эффектно, но оказывается непрактично. Даже после часовой поездки в джинсах на ней остаются голубоватые отпечатки.</div><br /></p><p>Руль почти квадратной формы смотрится смело, но не очень удобен. И разработчикам не стоило, пожалуй, отказываться от привычных кнопок – почти все настройки (даже управление люком и шторкой) – через меню на экране мультимедийной системы. </p><p>На бензиновых Geely с недавних пор появилась поддержка Apple CarPlay, но в Geely EX5 ее пока не внедрили – хочется верить, что временно. Без интеграции смартфонов сейчас никак нельзя. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1555241" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely EX5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N8z9D1ptuUJf92wsX-l8Xw=s800" alt="Geely EX5" title="Выдвижная подколенная секция удобна во время дальних поездок." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1555241" comment="Выдвижная подколенная секция удобна во время дальних поездок." /><span itemprop="description">Выдвижная подколенная секция удобна во время дальних поездок.</span></div><div class="caption">Выдвижная подколенная секция удобна во время дальних поездок.</div><br /></p><h2>Версии Geely EX5 </h2><p>EX5 пока не может предложить привычной для Geely вариативности. Например, пока еще нет версии с двумя электромоторами и приводом на обе оси. </p><p></p><p>Комплектаций всего две. Базовая называется Pro и предлагается за 4,1 млн рублей. В ее оснащение входят шесть подушек безопасности, обивка салона экокожей, климат-контроль, подогрев руля и всех сидений, электропривод водительского кресла, система кругового обзора, круиз-контроль, датчики света и дождя, 18-дюймовые колеса. </p><p>Версия Max за 4,4 млн рублей дополнена вентиляцией и массажем передних сидений, панорамной крышей, проекционным дисплеем, контурной подсветкой салона, адаптивным круиз-контролем, продвинутой аудиосистемой Flyme Sound (16 динамиков вместо шести в Pro), электроприводом пятой двери и 19-дюймовыми колесами. </p><h2>Гибридный Geely EX5 </h2><p><span></span></p><p>В Китае эту модель (там она называется Galaxy E5) представлена и в качестве гибрида, но к нам везут только полностью электрическую версию. </p><p>Решение смелое, но неоднозначное. К электромобилям у нас всё еще относятся с недоверием, да и инфраструктура за пределами больших городов не слишком развита. </p><p>Надеюсь, этот шаг сделан для того, чтобы привлечь внимание к самой модели ЕХ5, а затем начать поставки более практичной гибридной версии. </p><p></p><ul><li><i><b>Мощная рама, 245 л.с., автомат: крутой внедорожник на замену Prado – главный редактор «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967688-tank-400-20-test-i-video-za-rulem/" target="_blank">протестировал</a> бензиновый Tank 400 в версии для РФ.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p>

Особенная батарея и другие фишки доступного китайского электромобиля

«За рулем»

Geely EX5

Хлынов Александр

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Светлана Тарасенко

<p>Новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/966009-zimnij-paket-i-bogatoe-osnashchen/%D0%B8" target="_blank">Geely EX5</a> появился в наличии у российских дилеров. Максимальная мощность электромотора составляет 218 л.с., а для разгона до первой сотни автомобилю понадобится 6,9 с.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1548099" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vPz9n2CqFXbw8Soj6Peegw=s800" alt="Зимний пакет, панорамная крыша и кресла с массажем: стартовали продажи кроссовера" title="Geely EX5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1548099" comment="Geely EX5" /><span itemprop="description">Geely EX5</span></div><div class="caption">Geely EX5</div><br /></p><p></p><p>В базовой комплектации Pro модель оснащена полным зимним пакетом, в который входят: подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, заднего стекла, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/911929-promyvka-forsunok-omyvatelya/?ysclid=m8mu780nu9122013282" target="_blank">форсунок стеклоомывателя</a> и зоны покоя передних стеклоочистителей. Также функцией подогрева оборудованы внешние зеркала, у которых есть электрорегулировка и механизмом складывания.</p><p>В списке оснащения максимальной комплектации Max у EX5 заявлены 19-дюймовые диски, автоматическое переключение света, панорамная крыша, передние кресла с вентиляцией и массажем. </p><p>Стоимость электромобиля в базовой версии составляет 4,1 млн рублей, а в максимальной – 4,4 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1548100" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/02qaaF-Lg8NUgUQHrFFnTQ=s800" alt="Зимний пакет, панорамная крыша и кресла с массажем: стартовали продажи кроссовера" title="Geely EX5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1548100" comment="Geely EX5" /><span itemprop="description">Geely EX5</span></div><div class="caption">Geely EX5</div><br /></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/03/24/25380908.shtml" target="_blank">gazeta.ru</a></i></p>

Зимний пакет, панорамная крыша и кресла с массажем: стартовали продажи кроссовера

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Иннокентий Кишкурно

<p>Российская версия гибридного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976694-ehti-avto-stali-liderami-po-pro/" target="_blank">Geely EX5 EM-i</a> будет иметь тяговую батарею увеличенной емкости.</p><p></p><p>В своем изначальном виде EX5 EM-i <a href="https://www.zr.ru/content/news/974886-khorosho-osnashchennyj-dalnobojny/" target="_blank">продается</a> у нас с ноября прошлого года по ценам от 3,6 млн рублей. Эти подключаемые последовательно-параллельные гибриды могут двигаться как в чисто электрическом режиме, так и использовать 1,5-литровый 99-сильный атмосферник, причем и для движения, и для подзарядки. «Базовая» батарея EX5 EM-i обеспечивает машине суммарный пробег в 943 км (и даже <a href="https://www.zr.ru/content/news/975870-predstavlennyj-v-rossii-krosso/" target="_blank">больше</a>) и около 100 км – на чистом электричестве, без включения ДВС.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гибрид Geely EX5 EM-i получит в РФ тяговую батарею увеличенной емкости</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4-ObPUACEvmtBKKo2z3sDw=s800" alt="Гибрид Geely EX5 EM-i получит в РФ тяговую батарею увеличенной емкости" title="Популярный кроссовер получит «выносливую» версию для России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604724" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>А что поменяется? Как сообщает источник со ссылкой на данные из обновленного российского ОТТС модели, новый аккумулятор имеет емкость 89,2 Ач, что на на 69,9% больше, чем у стандартного. Новая батарея использует литий-железо-фосфатную электрохимическую пару и весит 225 кг. А ее полного заряда должно хватать уже на 170 км движения в электрорежиме.</p><p>Официально обновленная версия для российского рынка еще не анонсировалась, цены не объявлены.</p><p></p><p></p><p></p>

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

span

Ушакова Ирина

<p>Кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/976164-s-ehtoj-geely-vy-mozhete-zabyt/" target="_blank"><span><span>Geely EX5</span></span></a> и его гибридная версия <a href="https://www.zr.ru/content/news/973696-pervyj-podklyuchaemyj-gibrid-ot/" target="_blank">EX5 EM-i</a> сохранили первое место по продажам в сегменте SUV на новых источниках энергии в Китае за 2025 год. Общий объем реализации этих моделей достиг 240 192 автомобилей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600844" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/67yNGohKfliU3TH2MaeXgw=s800" alt="Эти авто стали лидерами по продажам в сегменте SUV на новых источниках энергии" title="Geely EX5 и его гибридная версия EX5 EM-i" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600844" comment="Geely EX5 и его гибридная версия EX5 EM-i" /><span itemprop="description">Geely EX5 и его гибридная версия EX5 EM-i</span></div><div class="caption">Geely EX5 и его гибридная версия EX5 EM-i</div><br /></p><p></p> <p><span>По информации Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), продажи электрокроссовера Geely EX5, известного на внутреннем рынке как Geely Galaxy E5, выросли на 56,6% и составили 120 978 автомобилей в год. </span></p> <p><span>Подключаемый гибрид Geely EX5 EM-i, или Geely Galaxy Starship 7 EM-i, продан в количестве 119 214 машин, что в 5,8 раза превышает показатель 2024 года. Эти результаты подтверждают высокий спрос и доверие клиентов к новым технологиям бренда.</span></p> <p><span>Группа Geely Auto, включающая также бренды Zeekr и Lynk & Co, за 2025 год достигла рекордных глобальных продаж – более 3 миллионов автомобилей. Общий объем реализации составил 3 024 567 единиц, что на 39% выше прошлогоднего результата. </span></p><p></p> <p><span>Основной рост продаж обеспечили автомобили на новых источниках энергии. В 2025 году Группа продала 1 687 767 гибридов и электромобилей, увеличив поставки на 90%. Одним из лидеров стал электрический хетчбэк Geely EX2 (Xingyuan) с объемом продаж 465 775 машин.</span></p> <p><span>При этом Geely продолжают доминировать и в сегменте автомобилей с традиционными двигателями. Компания реализовала 1 336 800 машин с ДВС, причем модели Geely Monjaro и Geely Atlas заняли первое и второе место в продаже бензиновых кроссоверов в Китае.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976657-v-rossii-podorozhala-stoimost/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в России подорожала стоимость поездки в такси.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976694-1"><a class="story-link" href="/content/news/976694-ehti-avto-stali-liderami-po-pro/">Эти авто стали лидерами по продажам в сегменте SUV на новых источниках энергии</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/N182nEu2MJncjfQu_Cw9og","alt":"Geely EX5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/tDVprTC-lS8BMEVIIbrvbA","alt":"Geely EX5 EM-i","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/H0R0abswVE8V4yph60w0XA","alt":"Geely EX5 EM-i","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/67yNGohKfliU3TH2MaeXgw","alt":"Geely EX5 и его гибридная версия EX5 EM-i","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В 2025 году Geely EX5 и EX5 EM-i возглавили продажи SUV в Китае </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N182nEu2MJncjfQu_Cw9og" alt="Эти авто стали лидерами по продажам в сегменте SUV на новых источниках энергии — фото 1600846" title="Geely EX5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tDVprTC-lS8BMEVIIbrvbA" alt="Эти авто стали лидерами по продажам в сегменте SUV на новых источниках энергии — фото 1600845" title="Geely EX5 EM-i" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H0R0abswVE8V4yph60w0XA" alt="Эти авто стали лидерами по продажам в сегменте SUV на новых источниках энергии — фото 1600843" title="Geely EX5 EM-i" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/67yNGohKfliU3TH2MaeXgw" alt="Эти авто стали лидерами по продажам в сегменте SUV на новых источниках энергии — фото 1600844" title="Geely EX5 и его гибридная версия EX5 EM-i" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти авто стали лидерами по продажам в сегменте SUV на новых источниках энергии</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p> <span></span>

Эти авто стали лидерами по продажам в сегменте SUV на новых источниках энергии

Geely EX5 и его гибридная версия EX5 EM-i

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=442865&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Китайская компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975241-geely-atlas-20182022" target="_blank">Geely</a> продемонстрировала прототип электрического кроссовера EX5 с новой системой управления колесами.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596647" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y0rqhSiGRVtNcE20tbq2Hw=s800" alt="С этой Geely вы можете забыть о трудностях с парковкой в тесных дворах" title="Geely EX5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596647" comment="Geely EX5" /><span itemprop="description">Geely EX5</span></div><div class="caption">Geely EX5</div><br /></p><p></p> <p>В машине установлены четыре электромотора, встроенных напрямую в колёса. Каждый мотор может поворачиваться на угол до 90 градусов, что позволяет колесам вращаться независимо друг от друга.</p> <p>Такое решение даёт автомобилю новые возможности маневрирования. Он может разворачиваться на месте, двигаться боком и парковаться в тесных пространствах. Передняя и задняя оси могут вращаться в разные стороны одновременно, что облегчает точное управление в условиях плотной городской застройки.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-233320392&id=456239022&hash=1502a8d0818a1b8f&hd=2&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p> <p>Прототип управлялся при помощи специальной перчатки, но в дальнейшем Geely планирует перевод управления на смартфоны и смарт-часы владельцев. Это позволит дистанционно перемещать машину с высокой точностью.</p><p></p> <p>Для установки поворотных на 90 градусов колес пришлось расширить колесные арки, из-за чего внутреннее пространство автомобиля уменьшилось. По информации CarNewsChina, задние сиденья в прототипе были полностью убраны.</p> <p>Кроссовер EX5 оснащен электромотором на передней оси мощностью 160 кВт (218 л.с.) и батареей на 60,2 кВт·ч, обеспечивающей около 430 км запаса хода по циклу WLTP. В автомобиле также установлены системы управления, энергосбережения и безопасности.</p><p></p><p></p>

С этой Geely вы можете забыть о трудностях с парковкой в тесных дворах

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://interestingengineering.com/transportation/geely-allows-evs-to-move-sideways

Seres

Автомобили Seres: модели, новости, обзор машин серес – все модели, новинки, линейка Seres – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seres: читайте уникальные новости про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Seres: читайте интересные статьи про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M5: новости, обзоры, машина серес м5 - комплектации, разные поколения, характеристики M5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M5: читайте тематические новости об авто модели серес м5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M5: читайте уникальные статьи про автомобили модели серес м5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 05: новости, обзоры, машина вэй05 - разные поколения, комплектации, характеристики 05 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 05: читайте тематические новости об авто модели вэй05 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 05: читайте уникальные статьи об авто модели вэй05 – сайт За Рулем www.zr.ru

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Space

Автомобиль i-Space: обзоры, новости, машина айспейс - характеристики, комплектации, разные поколения i-Space – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Space: читайте профессиональные новости про авто модели айспейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Space: читайте тематические статьи про автомобили модели айспейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS8: новости, обзоры, машина гс8 - комплектации, разные поколения, характеристики GS8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS8: читайте интересные новости про авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS8: читайте свежие статьи об авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/974526-evolute-ispace-2025-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Гибридные</a> автомобили становятся все более востребованными на российском рынке. Даже с ограниченным бюджетом от 3,4 до 5,6 млн рублей можно выбрать подходящий вариант.</p><p></p> <p>Самым доступным гибридом является обновленный кроссовер Evolute i-Space, который можно приобрести от 3 415 000 рублей без учета скидок и господдержки. </p> <p>Этот автомобиль оборудован гибридной силовой установкой последовательного типа, которая включает 90-сильный бензиновый двигатель и электромотор мощностью 218 л. с. и 330 Нм крутящего момента. С ускорением до 100 км/ч он справляется за 7,8 секунды. Запас хода на электротяге составляет 165 километров, а общий – до 1250 километров. Кроссовер имеет мультимедийную систему с 15,6-дюймовым дисплеем, систему акустики на 13 динамиков и множество других удобств.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595485" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VfS0LLltEp7oWG2iD6_mCw=s800" alt="Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке" title="Evolute i-Space" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595485" comment="Evolute i-Space" /><span itemprop="description">Evolute i-Space</span></div><div class="caption">Evolute i-Space</div><br /></p><p></p> <p>На втором месте находится плагин-гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i, стартовая цена которого составляет 3 569 990 рублей. Он разработан на платформе GEA и оснащен 1,5-литровым мотором, электродвигателем с мощностью 218 л. с. и аккумулятором емкостью 18,4 кВт·ч. Эта модель предлагает запас хода до 943 километров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595486" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sNuOJxcfK9gDqUthnXRrGg=s800" alt="Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке" title="Geely EX5 EM-i" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595486" comment="Geely EX5 EM-i" /><span itemprop="description">Geely EX5 EM-i</span></div><div class="caption">Geely EX5 EM-i</div><br /></p> <p>Третий в списке – премиум-кроссовер Wey 05 со стоимостью от 4 900 000 рублей (с учетом скидок). Он имеет бензиновый двигатель мощностью 150 л. с. в паре с двумя электромоторами. На электротяге Wey 05 может проехать 185 километров, а общий запас хода составляет 918 километров. В стандартное оснащение входят панорамная крыша, мультимедийная система и множество систем безопасности.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595487" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SXy7f8-XkkPVA7Ruf0tvfg=s800" alt="Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке" title="Wey 05" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595487" comment="Wey 05" /><span itemprop="description">Wey 05</span></div><div class="caption">Wey 05</div><br /></p><p></p> <p>В число самых дешевых гибридных автомобилей вошел также гибридный кроссовер Seres M5. Минимальная цена модели, с учетом специальной скидки, составляет 5 290 000 рублей. Seres M5 – это экспортная версия китайского Aito M5, оснащенная гибридной силовой установкой последовательного типа. Она включает два электромотора с общей мощностью 487 л.с. и 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 116 сил, который выполняет роль генератора для подзарядки аккумулятора емкостью 40 кВт·ч. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595484" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FNqJFrhObI0ng9sl8LZuSg=s800" alt="Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке" title="Seres M5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595484" comment="Seres M5" /><span itemprop="description">Seres M5</span></div><div class="caption">Seres M5</div><br /></p><p>Автомобиль предлагает полный набор зимних опций и мультимедийную систему на русском языке.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595483" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yKDRMud04EwrzvShzkZGzw=s800" alt="Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке" title="GAC GS8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595483" comment="GAC GS8" /><span itemprop="description">GAC GS8</span></div><div class="caption">GAC GS8</div><br /></p> <p>Также доступной является гибридная версия флагмана GAC GS8. Его стоимость без скидок составляет 5 399 000 рублей. GAC GS8 HEV оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем и двумя электродвигателями с суммарной мощностью до 427 «лошадей». Разгон от 0 до 100 км/ч составляет всего 6,9 секунды. Кроссовер предлагает богатое оснащение, включая цифровую приборную панель, мультимедийную систему и множество электронных ассистентов.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975938-1"><a class="story-link" href="/content/news/975938-nazvany-pyat-samykh-dostupnykh-g/">Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/VfS0LLltEp7oWG2iD6_mCw","alt":"Evolute i-Space","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/sNuOJxcfK9gDqUthnXRrGg","alt":"Geely EX5 EM-i","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/SXy7f8-XkkPVA7Ruf0tvfg","alt":"Wey 05","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FNqJFrhObI0ng9sl8LZuSg","alt":"Seres M5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/yKDRMud04EwrzvShzkZGzw","alt":"GAC GS8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Evolute i-Space с ценой от 3,42 млн рублей признан самым доступным гибридом в РФ </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VfS0LLltEp7oWG2iD6_mCw" alt="Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке — фото 1595485" title="Evolute i-Space" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sNuOJxcfK9gDqUthnXRrGg" alt="Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке — фото 1595486" title="Geely EX5 EM-i" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SXy7f8-XkkPVA7Ruf0tvfg" alt="Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке — фото 1595487" title="Wey 05" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FNqJFrhObI0ng9sl8LZuSg" alt="Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке — фото 1595484" title="Seres M5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yKDRMud04EwrzvShzkZGzw" alt="Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке — фото 1595483" title="GAC GS8" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p>

Названы пять самых доступных гибридных автомобилей на российском рынке

freepik / senivpetro | Производители

<p>Гибридный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970000-geely-ex5-test-za-rulem" target="_blank">Geely</a> EX5 EM-i установил новый рекорд Гиннесса в Австралии.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595115" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z1eDgTm77_HttChfBwoMsw=s800" alt="Представленный в России кроссовер Geely установил новый рекорд Гиннесса" title="Geely EX5 EM-i" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595115" comment="Geely EX5 EM-i" /><span itemprop="description">Geely EX5 EM-i</span></div><div class="caption">Geely EX5 EM-i</div><br /></p><p></p> <p><span>Модель продемонстрировала самый низкий уровень расхода топлива среди подключаемых гибридных автомобилей на маршруте из Сиднея в Мельбурн, как сообщили в пресс-службе Geely.</span><span></span></p> <p><span>В ходе испытаний, которые контролировались представителями Книги рекордов Гиннесса, Geely EX5 EM-i преодолел 1056 километров при полностью заряженной батарее и полном баке бензина. </span><span></span></p> <p><span>Это расстояние сопоставимо с расстоянием от Москвы до Самары, а фактический запас хода превысил заявленный на 12%. Средний расход топлива составил 3,83 литра на 100 км. В Китае Geely EX5 EM-i показал еще более впечатляющий результат – 3,1 литра на 100 км. Гибрид также можно заправлять бензином АИ-92.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595117" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zI6kCUWbblY5toFCCWMN8A=s800" alt="Представленный в России кроссовер Geely установил новый рекорд Гиннесса" title="Geely EX5 EM-i" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595117" comment="Geely EX5 EM-i" /><span itemprop="description">Geely EX5 EM-i</span></div><div class="caption">Geely EX5 EM-i</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Эти результаты подтверждают высокую энергоэффективность гибридной системы EM-i, сочетающей экономичность и </span>динамичность. Она включает 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 99 л. с. с высоким термическим КПД в 46,5% и гибридный электропривод E-DHT 11-в-1 с общей эффективностью 92,5%. Совместно с электродвигателем мощностью 218 л. с. время разгона с места до 100 км/ч составляет всего 8,1 секунды.<span></span></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595116" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MIL45Cusm6DPackx4QYYKQ=s800" alt="Представленный в России кроссовер Geely установил новый рекорд Гиннесса" title="Geely EX5 EM-i" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595116" comment="Geely EX5 EM-i" /><span itemprop="description">Geely EX5 EM-i</span></div><div class="caption">Geely EX5 EM-i</div><br /></p><p></p> <p><span>Продажи Geely EX5 EM-i в России стартовали 1 декабря 2025 года. Кроссовер доступен в версиях Pro и Max с ценами от 3 569 990 рублей. Стандартная комплектация включает ряд зимних опций, подогрев сидений, обогрев зеркал и систему бесключевого доступа. Топовая версия Max за 3 869 990 рублей имеет дополнительные функции, такие как панорамная крыша и аудиосистема с 16 динамиками.</span></p><p></p><p></p>

Представленный в России кроссовер Geely установил новый рекорд Гиннесса

Geely EX5 EM-i

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://avtonovostidnya.ru/samye/404011-geely

<p>На российский рынок начали поступать новые гибридные кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/972667-populyarnyj-brend-privezet-v-rf" target="_blank">Geely EX5 EM-i</a>, первый из которых в высокой комплектации Max был получен дилерским центром «Аларм-Моторс Geely» в Санкт-Петербурге. Никита Козлов, руководитель отдела продаж данной компании, предполагает, что наиболее востребованной станет именно топовая версия, обладающая современными опциями для управления и комфорта. </p><p></p><p>Гибридный <a href="https://www.zr.ru/content/news/974534-obyavleny-tseny-na-krossover-ge" target="_blank">EX5 EM-i</a> выделяется среди конкурентов благодаря большому запасу хода, экономии на топливе и низким транспортным налогом. Интерес к кроссоверу проявляют как горожане, предпочитающие электромобили, так и автолюбители, желающие путешествовать по стране. </p><p>Также ожидается, что владельцы городских кроссоверов Geely будут на него переходить за счет его многофункциональности. Напомним, что Geely EX5 EM-i стал первым гибридом марки, представленным в России. В продаже он доступен в двух комплектациях: Pro и Max по ценам 3 569 990 и 3 869 990 рублей соответственно. </p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1589716" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9eDtf-D1u91pUeHJVUpTLw=s800" alt="Хорошо оснащенный «дальнобойный» кроссовер привезли в РФ: известны цены" title="Geely EX5 EM-i" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1589716" comment="Geely EX5 EM-i" /><span itemprop="description">Geely EX5 EM-i</span></div><div class="caption">Geely EX5 EM-i</div><br /></p><p></p><p>Данный переднеприводный кроссовер использует гибридную систему параллельно-последовательного типа, позволяя работать как в полностью электрическом режиме, так и с задействованием двигателя внутреннего сгорания для движения и подзарядки батареи. Geely EX5 EM-i укомплектован 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью до 99 л.с. и электромотором с отдачей 218 л.с. </p><p>Он имеет литий-железо-фосфатную батарею на 18,4 кВтч, что позволяет проехать до 111 км только на электротяге в городе и до 83 км в смешанном режиме, а общий запас хода достигает 943 км. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 8,1 секунды.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1589715" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hImz4uYaSRZ0aSoBKFG1EQ=s800" alt="Хорошо оснащенный «дальнобойный» кроссовер привезли в РФ: известны цены" title="Geely EX5 EM-i" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1589715" comment="Geely EX5 EM-i" /><span itemprop="description">Geely EX5 EM-i</span></div><div class="caption">Geely EX5 EM-i</div><br /></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974849-v-rossii-voznikla-nekhvatka-nov" target="_blank">сообщал</a>, что в России возник серьезный дефицит китайских автомобилей.</p><p> </p><p></p>

Хорошо оснащенный «дальнобойный» кроссовер привезли в РФ: известны цены

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><span id="goog_424744930"></span><span id="goog_424744931"><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454084&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe></span><br /></p><p>Линейка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/931249-skoda-superb-ll-2008-2015" target="_blank">Skoda Superb</a> пополнилась самой мощной гибридной модификацией в своей истории. Речь о подключаемом гибриде, чья силовая установка развивает суммарно 272 лошадиные силы. Правда, купить такую машину можно лишь в кузове лифтбэк, да и то в двух наиболее дорогих комплектациях – Sportline или Laurin &amp; Klement.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610083" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wiCbzd5N1LNs_P1GREWWLQ=s800" alt="Skoda представила самую мощную версию Superb: подробности" title="Skoda Superb" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610083" comment="Skoda Superb" /><span itemprop="description">Skoda Superb</span></div><div class="caption">Skoda Superb</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977830" align="right"]</p> <p>Основу составляет 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель на 174 л.с., который работает в паре с электромотором на 114 л.с. Энергию для последнего запасает тяговая батарея ёмкостью 25,7 кВт·ч. Вся эта система соединяется с передними колёсами через 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. С таким набором автомобиль набирает 100 км/ч за 7,1 секунды, что на целую секунду быстрее стандартного гибридного Superb. Максимальная скорость заявлена на уровне 225 км/ч. Чтобы увереннее справляться с торможением, инженеры оснастили заднюю ось увеличенными вентилируемыми дисками диаметром 310 миллиметров.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Каждая из двух доступных версий предлагает свой характер. Sportline, как и положено спортивной линии, получила подвеску, заниженную на 15 миллиметров, и 19-дюймовые колёсные диски с аэродинамическими колпаками. Внешний вид подчёркивают чёрные акценты на кузове. Laurin &amp; Klement, наоборот, делает ставку на максимальный комфорт. В её оснащение входит адаптивная подвеска DCC, кожаная отделка салона, хромированные детали экстерьера и премиальная аудиосистема Canton.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610084" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gIbEnhj1YbY0is_katZwbg=s800" alt="Skoda представила самую мощную версию Superb: подробности" title="Skoda Superb" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610084" comment="Skoda Superb" /><span itemprop="description">Skoda Superb</span></div><div class="caption">Skoda Superb</div><br /><p></p><p>[readmore ids="949783" align="right"]</p> <p>Несмотря на статус самого мощного гибрида в линейке, эта новинка не стала самой быстрой. Виной тому значительный вес батарей и исключительно передний привод. В итоге даже бензиновый Superb с 2.0-литровым турбомотором (261 л.с.) и полным приводом оказывается проворнее, разгоняясь до сотни за 5,6 секунды. Да и предыдущее поколение флагмана могло похвастаться атмосферным двигателем на 280 сил, который обходился без помощи электромотора.</p><p>[table id="2283"]</p>

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><span id="goog_424744930"></span><span id="goog_424744931"><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454084&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe></span><br /></p><p>Линейка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/931249-skoda-superb-ll-2008-2015" target="_blank">Skoda Superb</a> пополнилась самой мощной гибридной модификацией в своей истории. Речь о подключаемом гибриде, чья силовая установка развивает суммарно 272 лошадиные силы. Правда, купить такую машину можно лишь в кузове лифтбэк, да и то в двух наиболее дорогих комплектациях – Sportline или Laurin & Klement.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610083" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wiCbzd5N1LNs_P1GREWWLQ=s800" alt="Skoda представила самую мощную версию Superb: подробности" title="Skoda Superb" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610083" comment="Skoda Superb" /><span itemprop="description">Skoda Superb</span></div><div class="caption">Skoda Superb</div><br /></p><p></p> <p>Основу составляет 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель на 174 л.с., который работает в паре с электромотором на 114 л.с. Энергию для последнего запасает тяговая батарея ёмкостью 25,7 кВт·ч. Вся эта система соединяется с передними колёсами через 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. С таким набором автомобиль набирает 100 км/ч за 7,1 секунды, что на целую секунду быстрее стандартного гибридного Superb. Максимальная скорость заявлена на уровне 225 км/ч. Чтобы увереннее справляться с торможением, инженеры оснастили заднюю ось увеличенными вентилируемыми дисками диаметром 310 миллиметров.</p><p></p> <p>Каждая из двух доступных версий предлагает свой характер. Sportline, как и положено спортивной линии, получила подвеску, заниженную на 15 миллиметров, и 19-дюймовые колёсные диски с аэродинамическими колпаками. Внешний вид подчёркивают чёрные акценты на кузове. Laurin & Klement, наоборот, делает ставку на максимальный комфорт. В её оснащение входит адаптивная подвеска DCC, кожаная отделка салона, хромированные детали экстерьера и премиальная аудиосистема Canton.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610084" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gIbEnhj1YbY0is_katZwbg=s800" alt="Skoda представила самую мощную версию Superb: подробности" title="Skoda Superb" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610084" comment="Skoda Superb" /><span itemprop="description">Skoda Superb</span></div><div class="caption">Skoda Superb</div><br /></p><p></p> <p>Несмотря на статус самого мощного гибрида в линейке, эта новинка не стала самой быстрой. Виной тому значительный вес батарей и исключительно передний привод. В итоге даже бензиновый Superb с 2.0-литровым турбомотором (261 л.с.) и полным приводом оказывается проворнее, разгоняясь до сотни за 5,6 секунды. Да и предыдущее поколение флагмана могло похвастаться атмосферным двигателем на 280 сил, который обходился без помощи электромотора.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454084&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Линейка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/931249-skoda-superb-ll-2008-2015"></a> пополнилась самой мощной гибридной
модификацией в своей истории. Речь о подключаемом гибриде, чья силовая
установка развивает суммарно 272 лошадиные силы. Правда, купить такую машину
можно лишь в кузове лифтбэк, да и то в двух наиболее дорогих комплектациях –
Sportline или Laurin & Klement.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wiCbzd5N1LNs_P1GREWWLQ=s800" width="800" height="500" />Skoda Superb<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Снег и мороз: как пережил зиму недорогой седан белорусской сборки?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977830-belgee-s50-s-probegom-8500-km-otchet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5jAAPos_b59nXw2cCdSyrQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Основу составляет 1,5-литровый турбированный бензиновый
двигатель на 174 л.с., который работает в паре с электромотором на 114 л.с.
Энергию для последнего запасает тяговая батарея ёмкостью 25,7 кВт·ч. Вся эта
система соединяется с передними колёсами через 7-ступенчатую роботизированную
коробку передач с двумя сцеплениями. С таким набором автомобиль набирает 100
км/ч за 7,1 секунды, что на целую секунду быстрее стандартного гибридного
Superb. Максимальная скорость заявлена на уровне 225 км/ч. Чтобы увереннее
справляться с торможением, инженеры оснастили заднюю ось увеличенными
вентилируемыми дисками диаметром 310 миллиметров.</p><p></p>

<p>Каждая из двух доступных версий предлагает свой характер.
Sportline, как и положено спортивной линии, получила подвеску, заниженную на 15
миллиметров, и 19-дюймовые колёсные диски с аэродинамическими колпаками.
Внешний вид подчёркивают чёрные акценты на кузове. Laurin & Klement,
наоборот, делает ставку на максимальный комфорт. В её оснащение входит
адаптивная подвеска DCC, кожаная отделка салона, хромированные детали
экстерьера и премиальная аудиосистема Canton.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gIbEnhj1YbY0is_katZwbg=s800" width="800" height="500" />Skoda Superb<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Чешский флагман нового поколения – в чем-то он круче Пассата" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/949783-skoda-superb-2024-obzor/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xOeyHRexTFZ8_501NJkOGA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Несмотря на статус самого мощного гибрида в линейке, эта
новинка не стала самой быстрой. Виной тому значительный вес батарей и
исключительно передний привод. В итоге даже бензиновый Superb с 2.0-литровым
турбомотором (261 л.с.) и полным приводом оказывается проворнее, разгоняясь до
сотни за 5,6 секунды. Да и предыдущее поколение флагмана могло похвастаться
атмосферным двигателем на 280 сил, который обходился без помощи электромотора.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454084&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Линейка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/931249-skoda-superb-ll-2008-2015" target="_blank"></a> пополнилась самой мощной гибридной модификацией в своей истории. Речь о подключаемом гибриде, чья силовая установка развивает суммарно 272 лошадиные силы. Правда, купить такую машину можно лишь в кузове лифтбэк, да и то в двух наиболее дорогих комплектациях – Sportline или Laurin & Klement.</p><p></p>Skoda Superb<br /><p></p><p></p> <p>Основу составляет 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель на 174 л.с., который работает в паре с электромотором на 114 л.с. Энергию для последнего запасает тяговая батарея ёмкостью 25,7 кВт·ч. Вся эта система соединяется с передними колёсами через 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. С таким набором автомобиль набирает 100 км/ч за 7,1 секунды, что на целую секунду быстрее стандартного гибридного Superb. Максимальная скорость заявлена на уровне 225 км/ч. Чтобы увереннее справляться с торможением, инженеры оснастили заднюю ось увеличенными вентилируемыми дисками диаметром 310 миллиметров.</p><p></p> <p>Каждая из двух доступных версий предлагает свой характер. Sportline, как и положено спортивной линии, получила подвеску, заниженную на 15 миллиметров, и 19-дюймовые колёсные диски с аэродинамическими колпаками. Внешний вид подчёркивают чёрные акценты на кузове. Laurin & Klement, наоборот, делает ставку на максимальный комфорт. В её оснащение входит адаптивная подвеска DCC, кожаная отделка салона, хромированные детали экстерьера и премиальная аудиосистема Canton.</p><p></p>Skoda Superb<br /><p></p><p></p> <p>Несмотря на статус самого мощного гибрида в линейке, эта новинка не стала самой быстрой. Виной тому значительный вес батарей и исключительно передний привод. В итоге даже бензиновый Superb с 2.0-литровым турбомотором (261 л.с.) и полным приводом оказывается проворнее, разгоняясь до сотни за 5,6 секунды. Да и предыдущее поколение флагмана могло похвастаться атмосферным двигателем на 280 сил, который обходился без помощи электромотора.</p><p></p>

Skoda представила самую мощную версию Superb: подробности

Skoda Superb

https://www.carscoops.com/2026/02/skoda-superb-flagship-sedan-turns-into-a-phev-sleeper/

<p><span id="goog_424744918"></span><span id="goog_424744919"><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454082&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe></span><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/977537-kia-k5-2020-2022-neispravnosti" target="_blank">Kia</a>&nbsp;Telluride 2027 модельного года наконец-то получил гибридную версию, и компания сразу раскрыла её стоимость для американского рынка. Цены начинаются с 48 035 долларов за базовую комплектацию EX, а за топовую X-Line SX Prestige придётся отдать 59 135 долларов. Это первая в истории модели гибридная силовая установка, полностью заменяющая прежний атмосферный двигатель V6.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8bXuPlPv0Eh53OQ3gM3fbg=s800" alt="Kia объявила цены на свой новый семейный внедорожник с брутальным дизайном" title="Kia Telluride 2027" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610079" comment="Kia Telluride 2027" /><span itemprop="description">Kia Telluride 2027</span></div><div class="caption">Kia Telluride 2027</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977830" align="right"]</p> <p>По сути, отказ от классического 3,8-литрового мотора позволил серьёзно увеличить отдачу. Новая система объединяет 2,5-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель, электромотор и батарею на 1,65 кВт·ч. Всё это работает в паре с 6-ступенчатым автоматом. </p> <p>Итоговые цифры впечатляют: 329 лошадиных сил и 459 Нм крутящего момента. Для сравнения, старый V6 выдавал 291 л.с., а даже новая базовая бензиновая турбоверсия – всего 274 л.с. Покупатели, кстати, смогут выбрать передний или полный привод.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610080" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zfQMVKUqNxMHA6qR2b0UMA=s800" alt="Kia объявила цены на свой новый семейный внедорожник с брутальным дизайном" title="Интерьер Kia Telluride 2027" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610080" comment="Интерьер Kia Telluride 2027" /><span itemprop="description">Интерьер Kia Telluride 2027</span></div><div class="caption">Интерьер Kia Telluride 2027</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Выходя на рынок, гибридный Telluride сразу попадает в зону жёсткой конкуренции среди больших семейных кроссоверов. Его прямыми соперниками в Штатах станут Hyundai Palisade Hybrid (от 45 760 долларов), Toyota Grand Highlander Hybrid (от 46 505 долларов) и подключаемый гибрид Mazda CX-90 PHEV, чья цена стартует от 52 025 долларов.</p><p>[table id="2283"]</p>

<p><span id="goog_424744918"></span><span id="goog_424744919"><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454082&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe></span><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/977537-kia-k5-2020-2022-neispravnosti" target="_blank">Kia</a> Telluride 2027 модельного года наконец-то получил гибридную версию, и компания сразу раскрыла её стоимость для американского рынка. Цены начинаются с 48 035 долларов за базовую комплектацию EX, а за топовую X-Line SX Prestige придётся отдать 59 135 долларов. Это первая в истории модели гибридная силовая установка, полностью заменяющая прежний атмосферный двигатель V6.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8bXuPlPv0Eh53OQ3gM3fbg=s800" alt="Kia объявила цены на свой новый семейный внедорожник с брутальным дизайном" title="Kia Telluride 2027" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610079" comment="Kia Telluride 2027" /><span itemprop="description">Kia Telluride 2027</span></div><div class="caption">Kia Telluride 2027</div><br /></p><p></p> <p>По сути, отказ от классического 3,8-литрового мотора позволил серьёзно увеличить отдачу. Новая система объединяет 2,5-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель, электромотор и батарею на 1,65 кВт·ч. Всё это работает в паре с 6-ступенчатым автоматом. </p> <p>Итоговые цифры впечатляют: 329 лошадиных сил и 459 Нм крутящего момента. Для сравнения, старый V6 выдавал 291 л.с., а даже новая базовая бензиновая турбоверсия – всего 274 л.с. Покупатели, кстати, смогут выбрать передний или полный привод.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610080" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zfQMVKUqNxMHA6qR2b0UMA=s800" alt="Kia объявила цены на свой новый семейный внедорожник с брутальным дизайном" title="Интерьер Kia Telluride 2027" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610080" comment="Интерьер Kia Telluride 2027" /><span itemprop="description">Интерьер Kia Telluride 2027</span></div><div class="caption">Интерьер Kia Telluride 2027</div><br /></p><p></p> <p>Выходя на рынок, гибридный Telluride сразу попадает в зону жёсткой конкуренции среди больших семейных кроссоверов. Его прямыми соперниками в Штатах станут Hyundai Palisade Hybrid (от 45 760 долларов), Toyota Grand Highlander Hybrid (от 46 505 долларов) и подключаемый гибрид Mazda CX-90 PHEV, чья цена стартует от 52 025 долларов.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454082&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/977537-kia-k5-2020-2022-neispravnosti">Kia</a> Telluride 2027 модельного года наконец-то получил
гибридную версию, и компания сразу раскрыла её стоимость для американского
рынка. Цены начинаются с 48 035 долларов за базовую комплектацию EX, а за
топовую X-Line SX Prestige придётся отдать 59 135 долларов. Это первая в
истории модели гибридная силовая установка, полностью заменяющая прежний
атмосферный двигатель V6.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8bXuPlPv0Eh53OQ3gM3fbg=s800" width="800" height="500" />Kia Telluride 2027<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Снег и мороз: как пережил зиму недорогой седан белорусской сборки?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977830-belgee-s50-s-probegom-8500-km-otchet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5jAAPos_b59nXw2cCdSyrQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>По сути, отказ от классического 3,8-литрового мотора позволил
серьёзно увеличить отдачу. Новая система объединяет 2,5-литровый турбированный
четырёхцилиндровый двигатель, электромотор и батарею на 1,65 кВт·ч. Всё это
работает в паре с 6-ступенчатым автоматом. </p>

<p>Итоговые цифры впечатляют: 329 лошадиных сил и 459 Нм крутящего
момента. Для сравнения, старый V6 выдавал 291 л.с., а даже новая базовая
бензиновая турбоверсия – всего 274 л.с. Покупатели, кстати, смогут выбрать
передний или полный привод.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zfQMVKUqNxMHA6qR2b0UMA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Kia Telluride 2027<br /><p></p><p></p>

<p>Выходя на рынок, гибридный Telluride сразу попадает в зону
жёсткой конкуренции среди больших семейных кроссоверов. Его прямыми соперниками
в Штатах станут Hyundai Palisade Hybrid (от 45 760 долларов), Toyota Grand
Highlander Hybrid (от 46 505 долларов) и подключаемый гибрид Mazda CX-90 PHEV,
чья цена стартует от 52 025 долларов.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454082&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/977537-kia-k5-2020-2022-neispravnosti" target="_blank">Kia</a> Telluride 2027 модельного года наконец-то получил гибридную версию, и компания сразу раскрыла её стоимость для американского рынка. Цены начинаются с 48 035 долларов за базовую комплектацию EX, а за топовую X-Line SX Prestige придётся отдать 59 135 долларов. Это первая в истории модели гибридная силовая установка, полностью заменяющая прежний атмосферный двигатель V6.</p><p></p>Kia Telluride 2027<br /><p></p><p></p> <p>По сути, отказ от классического 3,8-литрового мотора позволил серьёзно увеличить отдачу. Новая система объединяет 2,5-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель, электромотор и батарею на 1,65 кВт·ч. Всё это работает в паре с 6-ступенчатым автоматом. </p> <p>Итоговые цифры впечатляют: 329 лошадиных сил и 459 Нм крутящего момента. Для сравнения, старый V6 выдавал 291 л.с., а даже новая базовая бензиновая турбоверсия – всего 274 л.с. Покупатели, кстати, смогут выбрать передний или полный привод.</p><p></p>Интерьер Kia Telluride 2027<br /><p></p><p></p> <p>Выходя на рынок, гибридный Telluride сразу попадает в зону жёсткой конкуренции среди больших семейных кроссоверов. Его прямыми соперниками в Штатах станут Hyundai Palisade Hybrid (от 45 760 долларов), Toyota Grand Highlander Hybrid (от 46 505 долларов) и подключаемый гибрид Mazda CX-90 PHEV, чья цена стартует от 52 025 долларов.</p><p></p>

Kia объявила цены на свой новый семейный внедорожник с брутальным дизайном

Интерьер Kia Telluride 2027

https://www.motor1.com/news/788396/2027-kia-telluride-hybrid-pricing-trim-costs/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454081&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Прошло четыре года с момента выхода, и кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961732-honda-cr-v-s-probegom" target="_blank">Honda</a>&nbsp;ZR-V на японском рынке получил своё первое значительное обновление. По сути, главная новость даже не во внешних изменениях, а под капотом: инженеры компании полностью убрали из гаммы бензиновый турбодвигатель. Теперь эту модель можно купить только с гибридной силовой установкой.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610077" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d4i9Fp2MPJyxCzCIsdmJlw=s800" alt="На рынок вышел новый экономичный японский кроссовер дешевле 2 миллионов рублей" title="Honda ZR-V 2026" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610077" comment="Honda ZR-V 2026" /><span itemprop="description">Honda ZR-V 2026</span></div><div class="caption">Honda ZR-V 2026</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977830" align="right"]</p> <p>В основе лежит система e:HEV с 2.0-литровым мотором, совокупная отдача которой достигает 181 лошадиной силы. Причём выбор между передним и полным приводом у покупателей остался. Внешние правки минимальны – слегка подкорректировали дизайн фар и бамперов, добавили три новых оттенка кузова и обновили рисунок 18-дюймовых колёсных дисков.</p> <p>Особый интерес представляют две новые версии, которые расширяют образ модели. Black Style, как следует из названия, делает ставку на тёмную эстетику: радиаторная решётка с сотами, глянцевые чёрные акценты по кузову и такие же колёса.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610076" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gPwZuaf59dJq7-ahuyECYQ=s800" alt="На рынок вышел новый экономичный японский кроссовер дешевле 2 миллионов рублей" title="Honda ZR-V 2026" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610076" comment="Honda ZR-V 2026" /><span itemprop="description">Honda ZR-V 2026</span></div><div class="caption">Honda ZR-V 2026</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Вторая, Cross Touring, позиционируется для любителей загородных поездок. Она заимствует более брутальный бампер у американского собрата HR-V, получила защитные накладки под алюминий, матовые диски и уникальный бежевый цвет кузова. В салоне этой версии появляется контрастная оранжевая строчка.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610078" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fugOn-SGz7CfvqXAzpmB1w=s800" alt="На рынок вышел новый экономичный японский кроссовер дешевле 2 миллионов рублей" title="Интерьер Honda ZR-V 2026" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610078" comment="Интерьер Honda ZR-V 2026" /><span itemprop="description">Интерьер Honda ZR-V 2026</span></div><div class="caption">Интерьер Honda ZR-V 2026</div><br /><p></p><p>[readmore ids="969937" align="right"]</p> <p>Салон стал технологичнее даже в базе. Стандартом теперь идут 9-дюймовая мультимедийка с сервисами Google, цифровая «приборка» на 10,2 дюйма, премиальная аудиосистема Bose на 12 динамиков, кожаная отделка, электроприводы сидений и камера кругового обзора.</p> <p>Стоимость в Японии начинается от 3,707 млн иен (примерно 1,86 млн рублей) за версию e:HEV X. Самый дорогой вариант Cross Touring оценили в 4,727 млн иен (около 2,38 млн рублей). Любопытно, что по сравнению с предыдущей гибридной версией цена выросла совсем незначительно – меньше чем на 500 долларов.</p><p>[table id="2283"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454081&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Прошло четыре года с момента выхода, и кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961732-honda-cr-v-s-probegom" target="_blank">Honda</a> ZR-V на японском рынке получил своё первое значительное обновление. По сути, главная новость даже не во внешних изменениях, а под капотом: инженеры компании полностью убрали из гаммы бензиновый турбодвигатель. Теперь эту модель можно купить только с гибридной силовой установкой.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610077" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/d4i9Fp2MPJyxCzCIsdmJlw=s800" alt="На рынок вышел новый экономичный японский кроссовер дешевле 2 миллионов рублей" title="Honda ZR-V 2026" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610077" comment="Honda ZR-V 2026" /><span itemprop="description">Honda ZR-V 2026</span></div><div class="caption">Honda ZR-V 2026</div><br /></p><p></p> <p>В основе лежит система e:HEV с 2.0-литровым мотором, совокупная отдача которой достигает 181 лошадиной силы. Причём выбор между передним и полным приводом у покупателей остался. Внешние правки минимальны – слегка подкорректировали дизайн фар и бамперов, добавили три новых оттенка кузова и обновили рисунок 18-дюймовых колёсных дисков.</p> <p>Особый интерес представляют две новые версии, которые расширяют образ модели. Black Style, как следует из названия, делает ставку на тёмную эстетику: радиаторная решётка с сотами, глянцевые чёрные акценты по кузову и такие же колёса.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610076" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gPwZuaf59dJq7-ahuyECYQ=s800" alt="На рынок вышел новый экономичный японский кроссовер дешевле 2 миллионов рублей" title="Honda ZR-V 2026" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610076" comment="Honda ZR-V 2026" /><span itemprop="description">Honda ZR-V 2026</span></div><div class="caption">Honda ZR-V 2026</div><br /></p><p></p> <p>Вторая, Cross Touring, позиционируется для любителей загородных поездок. Она заимствует более брутальный бампер у американского собрата HR-V, получила защитные накладки под алюминий, матовые диски и уникальный бежевый цвет кузова. В салоне этой версии появляется контрастная оранжевая строчка.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610078" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fugOn-SGz7CfvqXAzpmB1w=s800" alt="На рынок вышел новый экономичный японский кроссовер дешевле 2 миллионов рублей" title="Интерьер Honda ZR-V 2026" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610078" comment="Интерьер Honda ZR-V 2026" /><span itemprop="description">Интерьер Honda ZR-V 2026</span></div><div class="caption">Интерьер Honda ZR-V 2026</div><br /></p><p></p> <p>Салон стал технологичнее даже в базе. Стандартом теперь идут 9-дюймовая мультимедийка с сервисами Google, цифровая «приборка» на 10,2 дюйма, премиальная аудиосистема Bose на 12 динамиков, кожаная отделка, электроприводы сидений и камера кругового обзора.</p> <p>Стоимость в Японии начинается от 3,707 млн иен (примерно 1,86 млн рублей) за версию e:HEV X. Самый дорогой вариант Cross Touring оценили в 4,727 млн иен (около 2,38 млн рублей). Любопытно, что по сравнению с предыдущей гибридной версией цена выросла совсем незначительно – меньше чем на 500 долларов.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454081&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Прошло четыре года с момента выхода, и кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961732-honda-cr-v-s-probegom">Honda</a> ZR-V
на японском рынке получил своё первое значительное обновление. По сути, главная
новость даже не во внешних изменениях, а под капотом: инженеры компании
полностью убрали из гаммы бензиновый турбодвигатель. Теперь эту модель можно
купить только с гибридной силовой установкой.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d4i9Fp2MPJyxCzCIsdmJlw=s800" width="800" height="500" />Honda ZR-V 2026<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Снег и мороз: как пережил зиму недорогой седан белорусской сборки?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977830-belgee-s50-s-probegom-8500-km-otchet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5jAAPos_b59nXw2cCdSyrQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>В основе лежит система e:HEV с 2.0-литровым мотором,
совокупная отдача которой достигает 181 лошадиной силы. Причём выбор между
передним и полным приводом у покупателей остался. Внешние правки минимальны –
слегка подкорректировали дизайн фар и бамперов, добавили три новых оттенка кузова
и обновили рисунок 18-дюймовых колёсных дисков.</p>

<p>Особый интерес представляют две новые версии, которые
расширяют образ модели. Black Style, как следует из названия, делает ставку на
тёмную эстетику: радиаторная решётка с сотами, глянцевые чёрные акценты по
кузову и такие же колёса.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gPwZuaf59dJq7-ahuyECYQ=s800" width="800" height="500" />Honda ZR-V 2026<br /><p></p><p></p>

<p>Вторая, Cross Touring, позиционируется для любителей
загородных поездок. Она заимствует более брутальный бампер у американского
собрата HR-V, получила защитные накладки под алюминий, матовые диски и уникальный
бежевый цвет кузова. В салоне этой версии появляется контрастная оранжевая
строчка.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fugOn-SGz7CfvqXAzpmB1w=s800" width="800" height="500" />Интерьер Honda ZR-V 2026<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Японский кроссовер китайской сборки: своих денег стоит? Сколько прослужит?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969937-honda-vezel-iz-kitaya-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/84M7vBbFC4ATL3reqn1Siw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Салон стал технологичнее даже в базе. Стандартом теперь идут
9-дюймовая мультимедийка с сервисами Google, цифровая «приборка» на 10,2 дюйма,
премиальная аудиосистема Bose на 12 динамиков, кожаная отделка, электроприводы
сидений и камера кругового обзора.</p>

<p>Стоимость в Японии начинается от 3,707 млн иен (примерно 1,86
млн рублей) за версию e:HEV X. Самый дорогой вариант Cross Touring оценили в 4,727
млн иен (около 2,38 млн рублей). Любопытно, что по сравнению с предыдущей
гибридной версией цена выросла совсем незначительно – меньше чем на 500
долларов.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454081&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Прошло четыре года с момента выхода, и кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961732-honda-cr-v-s-probegom" target="_blank">Honda</a> ZR-V на японском рынке получил своё первое значительное обновление. По сути, главная новость даже не во внешних изменениях, а под капотом: инженеры компании полностью убрали из гаммы бензиновый турбодвигатель. Теперь эту модель можно купить только с гибридной силовой установкой.</p><p></p>Honda ZR-V 2026<br /><p></p><p></p> <p>В основе лежит система e:HEV с 2.0-литровым мотором, совокупная отдача которой достигает 181 лошадиной силы. Причём выбор между передним и полным приводом у покупателей остался. Внешние правки минимальны – слегка подкорректировали дизайн фар и бамперов, добавили три новых оттенка кузова и обновили рисунок 18-дюймовых колёсных дисков.</p> <p>Особый интерес представляют две новые версии, которые расширяют образ модели. Black Style, как следует из названия, делает ставку на тёмную эстетику: радиаторная решётка с сотами, глянцевые чёрные акценты по кузову и такие же колёса.</p><p></p>Honda ZR-V 2026<br /><p></p><p></p> <p>Вторая, Cross Touring, позиционируется для любителей загородных поездок. Она заимствует более брутальный бампер у американского собрата HR-V, получила защитные накладки под алюминий, матовые диски и уникальный бежевый цвет кузова. В салоне этой версии появляется контрастная оранжевая строчка.</p><p></p>Интерьер Honda ZR-V 2026<br /><p></p><p></p> <p>Салон стал технологичнее даже в базе. Стандартом теперь идут 9-дюймовая мультимедийка с сервисами Google, цифровая «приборка» на 10,2 дюйма, премиальная аудиосистема Bose на 12 динамиков, кожаная отделка, электроприводы сидений и камера кругового обзора.</p> <p>Стоимость в Японии начинается от 3,707 млн иен (примерно 1,86 млн рублей) за версию e:HEV X. Самый дорогой вариант Cross Touring оценили в 4,727 млн иен (около 2,38 млн рублей). Любопытно, что по сравнению с предыдущей гибридной версией цена выросла совсем незначительно – меньше чем на 500 долларов.</p><p></p>

На рынок вышел новый экономичный японский кроссовер дешевле 2 миллионов рублей

https://www.carscoops.com/2026/02/honda-zr-v-facelift-japan-hybrid/

Geely>EX5