до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Китай

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы

2.0T Flagship

Tugella

Автомобиль Tugella: новости, обзоры, машина тугелла - разные поколения, комплектации, характеристики Tugella – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tugella: читайте интересные новости про автомобили модели тугелла – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tugella: читайте уникальные статьи про автомобили модели тугелла – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Управлять даже самым современным автомобилем с приходом зимы становится сложнее. И те ситуации на <a href="https://www.zr.ru/tags/dorogi-i-trafic/" target="_blank">дороге</a>, о которых летом мы не задумываемся, зимой становятся вполне реальными. К тому же снег и мороз затрудняют запуск двигателя и выезд с <a href="https://www.zr.ru/tags/parkovka/" target="_blank">парковки</a>. Но есть ряд <a href="https://www.zr.ru/tags/poleznye-sovety/" target="_blank">хитростей</a>, которые облегчат вам жизнь. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>1. Паркуемся правильно </h2><p>Кругом сугробы. Вы приехали к месту парковки и собираетесь оставить машину на некоторое время. Не торопитесь глушить двигатель. Помогите своему автомобилю сделать в снегу тропинку для более легкого выезда с места стоянки. </p><p>Для этого покатайтесь взад-вперед на полметра-метр. Тем самым вы утрамбуете колесами снег, и затем вам будет проще выехать с парковочного места. </p><h2>2. Куда поворачивать руль </h2><p>[readmore ids="962853" align="right"]</p><p>Когда на скользкой дороге понесло на встречную полосу, начинающие водители теряются и не знают, в какую сторону нужно повернуть рулевое колесо, чтобы вернуться в свою полосу, вспоминая, передний привод у их автомобиля или полный. </p><p>Привод машины, на самом деле, не имеет значения. В случае скольжения поворачивать руль следует в сторону нужного вам направления движения. В этой ситуации можно смело довериться своим инстинктам. </p><h2>3. Не прижимайтесь и не спешите </h2><p>Не забывайте, что кроме вас на дороге есть другие водители, которым зимой управлять автомобилем тоже труднее. </p><p>Рекомендации в этом случае самые простые. Зимой снизьте скорость вождения на 10 км/ч по сравнению с летней. Увеличьте дистанцию до других участников дорожного движения. Никаких резких разгонов и торможений. Последствия могут оказаться весьма печальными. </p><h2>4. Когда зимой можно давить педаль газа в пол </h2><p>[readmore ids="962806" align="right"]</p><p>Только в одном случае. Ночью ударил сильный мороз, а утром современный впрысковой двигатель вашего автомобиля не захотел запускаться. После второй-третьей попытки уже чувствуется запах бензина, а старта все равно нет. </p><p>Насиловать стартер в этой ситуации бесполезно. А вот запах бензина подскажет, что свечи зажигания залиты. Но запустить двигатель все еще можно. </p><p>Вдавливаем педаль газа пол – неожиданно, но при этом подача топлива в цилиндры во время пуска перекрывается. После такой продувки и просушки свечей можно пробовать запускать двигатель. </p><h2>5. «Сим-сим, откройся!» </h2><p>Если днем или вечером была слякоть с дождем, а ночью ударил мороз, то утром следующего дня двери машины могут и не открыться – уплотнители примерзли к металлу. </p><p>Этого можно избежать, если перед наступлением холодов смазать резиновые уплотнители силиконовой смазкой. </p><p>[readmore ids="962764"]</p><p>Ну а если этого не сделали и двери все же примерзли, то можно попробовать разрушить лед, навалившись на дверь весом своего тела. Часто такой метод оказывается эффективным. </p><p>Если у вас универсал, хэтчбек или кроссовер и удалось открыть дверь багажника, то можно забираться машину ползком. </p><p>Еще один действенный способ открытия примерзших дверей ― это полить их теплой незамерзайкой, если такая окажется под рукой. Наиболее отчаявшиеся водители спешат домой за чайником с кипятком. Только в этом случае необходимо учитывать, что кипяток на морозе быстро остывает, и если такой метод не поможет открыть двери, то замерзшая вода усугубит ситуацию. </p><h2>6. Если щетки прихватило </h2><p>[readmore ids="962174" align="right"]</p><p>Заморозки могут парализовать работу любых систем. Щетки стеклоочистителя – не исключение. Можно попасть внутрь салона, открыв примерзшие двери, с трудом запустить двигатель, но ехать все равно будет невозможно по причине примерзших к стеклу щеток. Сдвинуть их с места мощности моторчика не хватит, а вот предохранители могут перегореть. </p><p>Освободить щетки можно при помощи скребка или специальной автохимии. А еще можно подождать, пока лобовое стекло прогреется от поступающего в салон теплого воздуха, но на это уйдет немало времени. </p><h2>7. Не повредите ветровое стекло </h2><p>Многие автовладельцы для ускорения прогрева двигателя не спешат включать обдув салона. Пока машина греется, водитель может в это время не сидеть в машине, а закрывать гараж или разгребать снег для выезда. </p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>После прогрева двигателя он садится в машину, включает печку и направляете дефлекторы обдува на ветровое стекло. В этом случае от резкого перепада температур стекло может не выдержать и треснуть. </p><p>Если бы до этого обдув работал, то риска повреждения лобового стекла не возникло бы. Чтобы уберечь стекло, не направляйте на него сразу поток горячего воздуха. Лучше всего развернуть дефлекторы на салон или включить печку на малых оборотах сразу после пуска мотора.</p><p></p><ul><li><span><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961999-shchetka-dlya-snega/" target="_blank">рассказал</a>, какая щетка для снега будет действительно удобной зимой.</b></i></span></li></ul><p></p><p><span>[table id="2005"]</span></p><p><span>[table id="2047"]</span></p>

Кацубо Игорь

<p>Управлять даже самым современным автомобилем с приходом зимы становится сложнее. И те ситуации на <a href="https://www.zr.ru/tags/dorogi-i-trafic/">дороге</a>, о которых летом мы не задумываемся, зимой становятся вполне реальными. К тому же снег и мороз затрудняют запуск двигателя и выезд с <a href="https://www.zr.ru/tags/parkovka/">парковки</a>. Но есть ряд <a href="https://www.zr.ru/tags/poleznye-sovety/">хитростей</a>, которые облегчат вам жизнь. </p><p></p><h2>1. Паркуемся правильно </h2><p>Кругом сугробы. Вы приехали к месту парковки и собираетесь оставить машину на некоторое время. Не торопитесь глушить двигатель. Помогите своему автомобилю сделать в снегу тропинку для более легкого выезда с места стоянки. </p><p>Для этого покатайтесь взад-вперед на полметра-метр. Тем самым вы утрамбуете колесами снег, и затем вам будет проще выехать с парковочного места. </p><h2>2. Куда поворачивать руль </h2><p></p><p>Когда на скользкой дороге понесло на встречную полосу, начинающие водители теряются и не знают, в какую сторону нужно повернуть рулевое колесо, чтобы вернуться в свою полосу, вспоминая, передний привод у их автомобиля или полный. </p><p>Привод машины, на самом деле, не имеет значения. В случае скольжения поворачивать руль следует в сторону нужного вам направления движения. В этой ситуации можно смело довериться своим инстинктам. </p><h2>3. Не прижимайтесь и не спешите </h2><p>Не забывайте, что кроме вас на дороге есть другие водители, которым зимой управлять автомобилем тоже труднее. </p><p>Рекомендации в этом случае самые простые. Зимой снизьте скорость вождения на 10 км/ч по сравнению с летней. Увеличьте дистанцию до других участников дорожного движения. Никаких резких разгонов и торможений. Последствия могут оказаться весьма печальными. </p><h2>4. Когда зимой можно давить педаль газа в пол </h2><p></p><p>Только в одном случае. Ночью ударил сильный мороз, а утром современный впрысковой двигатель вашего автомобиля не захотел запускаться. После второй-третьей попытки уже чувствуется запах бензина, а старта все равно нет. </p><p>Насиловать стартер в этой ситуации бесполезно. А вот запах бензина подскажет, что свечи зажигания залиты. Но запустить двигатель все еще можно. </p><p>Вдавливаем педаль газа пол – неожиданно, но при этом подача топлива в цилиндры во время пуска перекрывается. После такой продувки и просушки свечей можно пробовать запускать двигатель. </p><h2>5. «Сим-сим, откройся!» </h2><p>Если днем или вечером была слякоть с дождем, а ночью ударил мороз, то утром следующего дня двери машины могут и не открыться – уплотнители примерзли к металлу. </p><p>Этого можно избежать, если перед наступлением холодов смазать резиновые уплотнители силиконовой смазкой. </p><p></p><p>Ну а если этого не сделали и двери все же примерзли, то можно попробовать разрушить лед, навалившись на дверь весом своего тела. Часто такой метод оказывается эффективным. </p><p>Если у вас универсал, хэтчбек или кроссовер и удалось открыть дверь багажника, то можно забираться машину ползком. </p><p>Еще один действенный способ открытия примерзших дверей ― это полить их теплой незамерзайкой, если такая окажется под рукой. Наиболее отчаявшиеся водители спешат домой за чайником с кипятком. Только в этом случае необходимо учитывать, что кипяток на морозе быстро остывает, и если такой метод не поможет открыть двери, то замерзшая вода усугубит ситуацию. </p><h2>6. Если щетки прихватило </h2><p></p><p>Заморозки могут парализовать работу любых систем. Щетки стеклоочистителя – не исключение. Можно попасть внутрь салона, открыв примерзшие двери, с трудом запустить двигатель, но ехать все равно будет невозможно по причине примерзших к стеклу щеток. Сдвинуть их с места мощности моторчика не хватит, а вот предохранители могут перегореть. </p><p>Освободить щетки можно при помощи скребка или специальной автохимии. А еще можно подождать, пока лобовое стекло прогреется от поступающего в салон теплого воздуха, но на это уйдет немало времени. </p><h2>7. Не повредите ветровое стекло </h2><p>Многие автовладельцы для ускорения прогрева двигателя не спешат включать обдув салона. Пока машина греется, водитель может в это время не сидеть в машине, а закрывать гараж или разгребать снег для выезда. </p><p></p><p>После прогрева двигателя он садится в машину, включает печку и направляете дефлекторы обдува на ветровое стекло. В этом случае от резкого перепада температур стекло может не выдержать и треснуть. </p><p>Если бы до этого обдув работал, то риска повреждения лобового стекла не возникло бы. Чтобы уберечь стекло, не направляйте на него сразу поток горячего воздуха. Лучше всего развернуть дефлекторы на салон или включить печку на малых оборотах сразу после пуска мотора.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961999-shchetka-dlya-snega/">рассказал</a>, какая щетка для снега будет действительно удобной зимой.</b></i></li></ul><p></p><p></p><p></p>

<p>Управлять даже самым современным автомобилем с приходом зимы становится сложнее. И те ситуации на <a href="https://www.zr.ru/tags/dorogi-i-trafic/">дороге</a>, о которых летом мы не задумываемся, зимой становятся вполне реальными. К тому же снег и мороз затрудняют запуск двигателя и выезд с <a href="https://www.zr.ru/tags/parkovka/">парковки</a>. Но есть ряд <a href="https://www.zr.ru/tags/poleznye-sovety/">хитростей</a>, которые облегчат вам жизнь. </p><p></p><h2>1. Паркуемся правильно </h2><p>Кругом сугробы. Вы приехали к месту парковки и собираетесь оставить машину на некоторое время. Не торопитесь глушить двигатель. Помогите своему автомобилю сделать в снегу тропинку для более легкого выезда с места стоянки. </p><p>Для этого покатайтесь взад-вперед на полметра-метр. Тем самым вы утрамбуете колесами снег, и затем вам будет проще выехать с парковочного места. </p><h2>2. Куда поворачивать руль </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как вскрыть автомобиль с севшей батареей, не разбивая окно — 3 способа" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962853-kak-vskryt-avtomobil/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/J-bCkpfgQa4337zTOQFiEA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Когда на скользкой дороге понесло на встречную полосу, начинающие водители теряются и не знают, в какую сторону нужно повернуть рулевое колесо, чтобы вернуться в свою полосу, вспоминая, передний привод у их автомобиля или полный. </p><p>Привод машины, на самом деле, не имеет значения. В случае скольжения поворачивать руль следует в сторону нужного вам направления движения. В этой ситуации можно смело довериться своим инстинктам. </p><h2>3. Не прижимайтесь и не спешите </h2><p>Не забывайте, что кроме вас на дороге есть другие водители, которым зимой управлять автомобилем тоже труднее. </p><p>Рекомендации в этом случае самые простые. Зимой снизьте скорость вождения на 10 км/ч по сравнению с летней. Увеличьте дистанцию до других участников дорожного движения. Никаких резких разгонов и торможений. Последствия могут оказаться весьма печальными. </p><h2>4. Когда зимой можно давить педаль газа в пол </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Снег в арках — простой способ остановить его налипание" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962806-sneg-v-kolesnyh-arkah/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/rRUk90pw_B7_FCZUJiYzGA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Только в одном случае. Ночью ударил сильный мороз, а утром современный впрысковой двигатель вашего автомобиля не захотел запускаться. После второй-третьей попытки уже чувствуется запах бензина, а старта все равно нет. </p><p>Насиловать стартер в этой ситуации бесполезно. А вот запах бензина подскажет, что свечи зажигания залиты. Но запустить двигатель все еще можно. </p><p>Вдавливаем педаль газа пол – неожиданно, но при этом подача топлива в цилиндры во время пуска перекрывается. После такой продувки и просушки свечей можно пробовать запускать двигатель. </p><h2>5. «Сим-сим, откройся!» </h2><p>Если днем или вечером была слякоть с дождем, а ночью ударил мороз, то утром следующего дня двери машины могут и не открыться – уплотнители примерзли к металлу. </p><p>Этого можно избежать, если перед наступлением холодов смазать резиновые уплотнители силиконовой смазкой. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="До полного! Как обмануть пистолеты на АЗС" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962764-kak-rabotaet-pistolet-na-azs/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/zB1-lSV2KdxqRBQMfdKesA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Ну а если этого не сделали и двери все же примерзли, то можно попробовать разрушить лед, навалившись на дверь весом своего тела. Часто такой метод оказывается эффективным. </p><p>Если у вас универсал, хэтчбек или кроссовер и удалось открыть дверь багажника, то можно забираться машину ползком. </p><p>Еще один действенный способ открытия примерзших дверей ― это полить их теплой незамерзайкой, если такая окажется под рукой. Наиболее отчаявшиеся водители спешат домой за чайником с кипятком. Только в этом случае необходимо учитывать, что кипяток на морозе быстро остывает, и если такой метод не поможет открыть двери, то замерзшая вода усугубит ситуацию. </p><h2>6. Если щетки прихватило </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Мы такое не чиним! — почему вам могут отказать в ремонте" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962174-otkazali-v-remonte/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/oLvqVYGrw4IfdLR4RtAvWQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Заморозки могут парализовать работу любых систем. Щетки стеклоочистителя – не исключение. Можно попасть внутрь салона, открыв примерзшие двери, с трудом запустить двигатель, но ехать все равно будет невозможно по причине примерзших к стеклу щеток. Сдвинуть их с места мощности моторчика не хватит, а вот предохранители могут перегореть. </p><p>Освободить щетки можно при помощи скребка или специальной автохимии. А еще можно подождать, пока лобовое стекло прогреется от поступающего в салон теплого воздуха, но на это уйдет немало времени. </p><h2>7. Не повредите ветровое стекло </h2><p>Многие автовладельцы для ускорения прогрева двигателя не спешат включать обдув салона. Пока машина греется, водитель может в это время не сидеть в машине, а закрывать гараж или разгребать снег для выезда. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>После прогрева двигателя он садится в машину, включает печку и направляете дефлекторы обдува на ветровое стекло. В этом случае от резкого перепада температур стекло может не выдержать и треснуть. </p><p>Если бы до этого обдув работал, то риска повреждения лобового стекла не возникло бы. Чтобы уберечь стекло, не направляйте на него сразу поток горячего воздуха. Лучше всего развернуть дефлекторы на салон или включить печку на малых оборотах сразу после пуска мотора.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961999-shchetka-dlya-snega/">рассказал</a>, какая щетка для снега будет действительно удобной зимой.</b></i></li></ul><p></p><p></p><p></p>

<p>Управлять даже самым современным автомобилем с приходом зимы становится сложнее. И те ситуации на <a href="https://www.zr.ru/tags/dorogi-i-trafic/" target="_blank">дороге</a>, о которых летом мы не задумываемся, зимой становятся вполне реальными. К тому же снег и мороз затрудняют запуск двигателя и выезд с <a href="https://www.zr.ru/tags/parkovka/" target="_blank">парковки</a>. Но есть ряд <a href="https://www.zr.ru/tags/poleznye-sovety/" target="_blank">хитростей</a>, которые облегчат вам жизнь. </p><p></p><h2>1. Паркуемся правильно </h2><p>Кругом сугробы. Вы приехали к месту парковки и собираетесь оставить машину на некоторое время. Не торопитесь глушить двигатель. Помогите своему автомобилю сделать в снегу тропинку для более легкого выезда с места стоянки. </p><p>Для этого покатайтесь взад-вперед на полметра-метр. Тем самым вы утрамбуете колесами снег, и затем вам будет проще выехать с парковочного места. </p><h2>2. Куда поворачивать руль </h2><p></p><p>Когда на скользкой дороге понесло на встречную полосу, начинающие водители теряются и не знают, в какую сторону нужно повернуть рулевое колесо, чтобы вернуться в свою полосу, вспоминая, передний привод у их автомобиля или полный. </p><p>Привод машины, на самом деле, не имеет значения. В случае скольжения поворачивать руль следует в сторону нужного вам направления движения. В этой ситуации можно смело довериться своим инстинктам. </p><h2>3. Не прижимайтесь и не спешите </h2><p>Не забывайте, что кроме вас на дороге есть другие водители, которым зимой управлять автомобилем тоже труднее. </p><p>Рекомендации в этом случае самые простые. Зимой снизьте скорость вождения на 10 км/ч по сравнению с летней. Увеличьте дистанцию до других участников дорожного движения. Никаких резких разгонов и торможений. Последствия могут оказаться весьма печальными. </p><h2>4. Когда зимой можно давить педаль газа в пол </h2><p></p><p>Только в одном случае. Ночью ударил сильный мороз, а утром современный впрысковой двигатель вашего автомобиля не захотел запускаться. После второй-третьей попытки уже чувствуется запах бензина, а старта все равно нет. </p><p>Насиловать стартер в этой ситуации бесполезно. А вот запах бензина подскажет, что свечи зажигания залиты. Но запустить двигатель все еще можно. </p><p>Вдавливаем педаль газа пол – неожиданно, но при этом подача топлива в цилиндры во время пуска перекрывается. После такой продувки и просушки свечей можно пробовать запускать двигатель. </p><h2>5. «Сим-сим, откройся!» </h2><p>Если днем или вечером была слякоть с дождем, а ночью ударил мороз, то утром следующего дня двери машины могут и не открыться – уплотнители примерзли к металлу. </p><p>Этого можно избежать, если перед наступлением холодов смазать резиновые уплотнители силиконовой смазкой. </p><p></p><p>Ну а если этого не сделали и двери все же примерзли, то можно попробовать разрушить лед, навалившись на дверь весом своего тела. Часто такой метод оказывается эффективным. </p><p>Если у вас универсал, хэтчбек или кроссовер и удалось открыть дверь багажника, то можно забираться машину ползком. </p><p>Еще один действенный способ открытия примерзших дверей ― это полить их теплой незамерзайкой, если такая окажется под рукой. Наиболее отчаявшиеся водители спешат домой за чайником с кипятком. Только в этом случае необходимо учитывать, что кипяток на морозе быстро остывает, и если такой метод не поможет открыть двери, то замерзшая вода усугубит ситуацию. </p><h2>6. Если щетки прихватило </h2><p></p><p>Заморозки могут парализовать работу любых систем. Щетки стеклоочистителя – не исключение. Можно попасть внутрь салона, открыв примерзшие двери, с трудом запустить двигатель, но ехать все равно будет невозможно по причине примерзших к стеклу щеток. Сдвинуть их с места мощности моторчика не хватит, а вот предохранители могут перегореть. </p><p>Освободить щетки можно при помощи скребка или специальной автохимии. А еще можно подождать, пока лобовое стекло прогреется от поступающего в салон теплого воздуха, но на это уйдет немало времени. </p><h2>7. Не повредите ветровое стекло </h2><p>Многие автовладельцы для ускорения прогрева двигателя не спешат включать обдув салона. Пока машина греется, водитель может в это время не сидеть в машине, а закрывать гараж или разгребать снег для выезда. </p><p></p><p>После прогрева двигателя он садится в машину, включает печку и направляете дефлекторы обдува на ветровое стекло. В этом случае от резкого перепада температур стекло может не выдержать и треснуть. </p><p>Если бы до этого обдув работал, то риска повреждения лобового стекла не возникло бы. Чтобы уберечь стекло, не направляйте на него сразу поток горячего воздуха. Лучше всего развернуть дефлекторы на салон или включить печку на малых оборотах сразу после пуска мотора.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961999-shchetka-dlya-snega/" target="_blank">рассказал</a>, какая щетка для снега будет действительно удобной зимой.</b></i></li></ul><p></p><p></p><p></p>

7 главных зимних ошибок автомобилистов — не повторяйте их

Хлынов Александр

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

<p><span>Это увлечение, возникшее десятки лет назад, привлекает своей детализацией, историей и красотой. Каждая модель — это маленькая копия реального транспортного средства, несущая в себе богатую историю автомобилестроения и технологий. За прошедшие годы увлечение коллекционированием пережило значительную эволюцию, впитывая в себя современные технологии и расширяя горизонты доступности.</span></p> <p>Сегодня всё больше людей погружаются в этот удивительный мир, где каждая модель является произведением искусства, отражающим дух времени и инженерные достижения своей эпохи.</p> <p>В этом контексте тематические акции приобретают всё большую популярность, предлагая коллекционерам уникальные возможности для пополнения своих собраний. Одним из примеров является инициатива на заправках Teboil.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527486" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iUHy9INrO4lUE1tlyjy9zA=s800" alt="Коллекционирование моделей авто: как начать свое хобби" title="Коллекционирование моделей авто: как начать свое хобби" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527486" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <h2>Ранние годы: рождение миниатюр</h2> <p>Первые модели автомобилей появились в начале XX века. Их создавали как игрушки для детей, мечтавших о настоящих автомобилях. Компании Dinky Toys и Matchbox популяризировали миниатюры, копирующие реальные авто, прививая интерес к автомобильной культуре.</p> <h2>Золотая эра коллекционирования</h2> <p>1950–1960-е годы стали золотым временем для коллекционеров. Производители, такие как Corgi и Lesney, начали выпускать модели с высокой детализацией. Взрослые стали ценить изящность копий, а массовое производство позволило воссоздавать мельчайшие детали оригиналов.</p> <h2>Эволюция и лимитированность: 1970–1990-е годы</h2> <p>В 1970–1990-х годах коллекционные модели приобрели уникальный статус благодаря ограниченным сериям. Производители, такие как Hot Wheels, экспериментировали с дизайном, а бренды Franklin Mint и Danbury Mint создавали высококачественные модели с проработанными интерьерами. Это сделало коллекционные автомобили предметом искусства.</p> <h2>Современность и инновации</h2> <p>Коллекционирование в наши дни стало многомиллионным рынком. Благодаря достижениям в области 3D-печати и компьютерного моделирования мы можем создавать точные копии различных объектов. Особую значимость коллекциям придают лимитированные выпуски, например, такие как суперкары на АЗС Teboil.</p> <h2><b>Как начать коллекционировать?</b><b>&nbsp;</b></h2><b>1. Выбор тематики</b>: Решите, что вас интересует, — ретроавтомобили, спорткары или машины определённой эпохи.<br /><b>2. Качество моделей</b>: Обращайте внимание на детализацию и материалы.<br /><b>3. Лимитированные серии</b>: Ограниченные выпуски, как суперкары Teboil, имеют особую ценность.<br /><b>4. Хранение</b>: Используйте прозрачные витрины или полки для защиты от пыли.<br /><b>5. Сообщество коллекционеров</b>: Найдите единомышленников на форумах и сайтах.<br /><ol start="1" type="1"> </ol><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527485" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/89oeg21qjit-nkCUvZngHQ=s800" alt="Коллекционирование моделей авто: как начать свое хобби" title="Коллекционирование моделей авто: как начать свое хобби" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527485" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><ol start="1" type="1"> </ol> <h2>Миниатюрные суперкары Teboil</h2> <p><a href="https://supercars.teboil.ru/?utm_source=marcon&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=advertorial" target="_blank">Суперкары от Teboil</a> представляют собой настоящую находку для коллекционеров. Они выпускаются в ограниченном количестве и комплектуются наклейками, которые позволяют каждому владельцу индивидуализировать свою коллекцию. Приобрести эти коллекционные экземпляры можно только на автозаправочных станциях Teboil. Для участия достаточно заправиться или сделать покупку на АЗС. &nbsp;Таким образом, эти модели становятся не просто элементом коллекции, а отправной точкой для захватывающего нового хобби.</p> <h2>Итоги</h2> <p>Коллекционирование моделей автомобилей — это не просто увлечение. Это захватывающее путешествие в мир истории и автомобильного дизайна. Специальные акции, подобные тем, что предлагает Teboil, делают это увлечение доступным для всех, создавая уникальную связь между людьми разных поколений и увлечений.</p> <p>Реклама ООО «Тебойл Рус», https://azs.teboil.ru/, erid: 2VtzqukE1su</p>

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

<p>Это увлечение, возникшее десятки лет назад, привлекает
своей детализацией, историей и красотой. Каждая модель — это маленькая копия
реального транспортного средства, несущая в себе богатую историю
автомобилестроения и технологий. За прошедшие годы увлечение
коллекционированием пережило значительную эволюцию, впитывая в себя современные
технологии и расширяя горизонты доступности.</p>

<p>Сегодня всё больше людей погружаются в этот удивительный
мир, где каждая модель является произведением искусства, отражающим дух времени
и инженерные достижения своей эпохи.</p>

<p>В этом контексте тематические акции приобретают всё
большую популярность, предлагая коллекционерам уникальные возможности для пополнения
своих собраний. Одним из примеров является инициатива на заправках Teboil.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iUHy9INrO4lUE1tlyjy9zA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><br /><p></p>

<h2>Ранние годы: рождение миниатюр</h2>

<p>Первые модели автомобилей появились в начале XX века.
Их создавали как игрушки для детей, мечтавших о настоящих автомобилях. Компании
Dinky Toys и Matchbox популяризировали миниатюры, копирующие реальные авто,
прививая интерес к автомобильной культуре.</p>

<h2>Золотая эра коллекционирования</h2>

<p>1950–1960-е годы стали золотым временем для
коллекционеров. Производители, такие как Corgi и Lesney, начали выпускать
модели с высокой детализацией. Взрослые стали ценить изящность копий, а
массовое производство позволило воссоздавать мельчайшие детали оригиналов.</p>

<h2>Эволюция и лимитированность: 1970–1990-е годы</h2>

<p>В 1970–1990-х годах коллекционные модели приобрели уникальный
статус благодаря ограниченным сериям. Производители, такие как Hot Wheels,
экспериментировали с дизайном, а бренды Franklin Mint и Danbury Mint создавали
высококачественные модели с проработанными интерьерами. Это сделало
коллекционные автомобили предметом искусства.</p>

<h2>Современность и инновации</h2>

<p>Коллекционирование в наши дни стало многомиллионным
рынком. Благодаря достижениям в области 3D-печати и компьютерного
моделирования мы можем создавать точные копии различных объектов. Особую
значимость коллекциям придают лимитированные выпуски, например, такие как
суперкары на АЗС Teboil.</p>

<h2><b>Как начать коллекционировать?</b><b> </b></h2><b>1. Выбор
     тематики</b>:
     Решите, что вас интересует, — ретроавтомобили, спорткары или машины
     определённой эпохи.<br /><b>2. Качество
     моделей</b>:
     Обращайте внимание на детализацию и материалы.<br /><b>3. Лимитированные
     серии</b>:
     Ограниченные выпуски, как суперкары Teboil, имеют особую ценность.<br /><b>4. Хранение</b>: Используйте прозрачные витрины
     или полки для защиты от пыли.<br /><b>5. Сообщество
     коллекционеров</b>:
     Найдите единомышленников на форумах и сайтах.<br />
<div><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/89oeg21qjit-nkCUvZngHQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><br /></div>


<h2>Миниатюрные суперкары Teboil</h2>

<p><a href="https://supercars.teboil.ru/?utm_source=marcon&utm_medium=pr&utm_campaign=advertorial">Суперкары от Teboil</a> представляют собой настоящую
находку для коллекционеров. Они выпускаются в ограниченном количестве и
комплектуются наклейками, которые позволяют каждому владельцу
индивидуализировать свою коллекцию. Приобрести эти коллекционные экземпляры
можно только на автозаправочных станциях Teboil. Для участия достаточно
заправиться или сделать покупку на АЗС.  Таким
образом, эти модели становятся не просто элементом коллекции, а отправной
точкой для захватывающего нового хобби.</p>

<h2>Итоги</h2>

<p>Коллекционирование моделей автомобилей — это не просто увлечение.
Это захватывающее путешествие в мир истории и автомобильного дизайна.
Специальные акции, подобные тем, что предлагает Teboil, делают это увлечение
доступным для всех, создавая уникальную связь между людьми разных поколений и
увлечений.</p>

<p>Реклама ООО «Тебойл Рус», https://azs.teboil.ru/,
erid: 2VtzqukE1su</p>

<p>Это увлечение, возникшее десятки лет назад, привлекает
своей детализацией, историей и красотой. Каждая модель — это маленькая копия
реального транспортного средства, несущая в себе богатую историю
автомобилестроения и технологий. За прошедшие годы увлечение
коллекционированием пережило значительную эволюцию, впитывая в себя современные
технологии и расширяя горизонты доступности.</p>

<p>Сегодня всё больше людей погружаются в этот удивительный
мир, где каждая модель является произведением искусства, отражающим дух времени
и инженерные достижения своей эпохи.</p>

<p>В этом контексте тематические акции приобретают всё
большую популярность, предлагая коллекционерам уникальные возможности для пополнения
своих собраний. Одним из примеров является инициатива на заправках Teboil.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iUHy9INrO4lUE1tlyjy9zA=s800" width="800" height="533" /><br /><p></p>

<h2>Ранние годы: рождение миниатюр</h2>

<p>Первые модели автомобилей появились в начале XX века.
Их создавали как игрушки для детей, мечтавших о настоящих автомобилях. Компании
Dinky Toys и Matchbox популяризировали миниатюры, копирующие реальные авто,
прививая интерес к автомобильной культуре.</p>

<h2>Золотая эра коллекционирования</h2>

<p>1950–1960-е годы стали золотым временем для
коллекционеров. Производители, такие как Corgi и Lesney, начали выпускать
модели с высокой детализацией. Взрослые стали ценить изящность копий, а
массовое производство позволило воссоздавать мельчайшие детали оригиналов.</p>

<h2>Эволюция и лимитированность: 1970–1990-е годы</h2>

<p>В 1970–1990-х годах коллекционные модели приобрели уникальный
статус благодаря ограниченным сериям. Производители, такие как Hot Wheels,
экспериментировали с дизайном, а бренды Franklin Mint и Danbury Mint создавали
высококачественные модели с проработанными интерьерами. Это сделало
коллекционные автомобили предметом искусства.</p>

<h2>Современность и инновации</h2>

<p>Коллекционирование в наши дни стало многомиллионным
рынком. Благодаря достижениям в области 3D-печати и компьютерного
моделирования мы можем создавать точные копии различных объектов. Особую
значимость коллекциям придают лимитированные выпуски, например, такие как
суперкары на АЗС Teboil.</p>

<h2><b>Как начать коллекционировать?</b><b> </b></h2><b>1. Выбор
     тематики</b>:
     Решите, что вас интересует, — ретроавтомобили, спорткары или машины
     определённой эпохи.<br /><b>2. Качество
     моделей</b>:
     Обращайте внимание на детализацию и материалы.<br /><b>3. Лимитированные
     серии</b>:
     Ограниченные выпуски, как суперкары Teboil, имеют особую ценность.<br /><b>4. Хранение</b>: Используйте прозрачные витрины
     или полки для защиты от пыли.<br /><b>5. Сообщество
     коллекционеров</b>:
     Найдите единомышленников на форумах и сайтах.<br />
<div><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/89oeg21qjit-nkCUvZngHQ=s800" width="800" height="533" /><br /></div>


<h2>Миниатюрные суперкары Teboil</h2>

<p><a href="https://supercars.teboil.ru/?utm_source=marcon&utm_medium=pr&utm_campaign=advertorial">Суперкары от Teboil</a> представляют собой настоящую
находку для коллекционеров. Они выпускаются в ограниченном количестве и
комплектуются наклейками, которые позволяют каждому владельцу
индивидуализировать свою коллекцию. Приобрести эти коллекционные экземпляры
можно только на автозаправочных станциях Teboil. Для участия достаточно
заправиться или сделать покупку на АЗС.  Таким
образом, эти модели становятся не просто элементом коллекции, а отправной
точкой для захватывающего нового хобби.</p>

<h2>Итоги</h2>

<p>Коллекционирование моделей автомобилей — это не просто увлечение.
Это захватывающее путешествие в мир истории и автомобильного дизайна.
Специальные акции, подобные тем, что предлагает Teboil, делают это увлечение
доступным для всех, создавая уникальную связь между людьми разных поколений и
увлечений.</p>

<p>Реклама ООО «Тебойл Рус», https://azs.teboil.ru/,
erid: 2VtzqukE1su</p>

<p>Это увлечение, возникшее десятки лет назад, привлекает своей детализацией, историей и красотой. Каждая модель — это маленькая копия реального транспортного средства, несущая в себе богатую историю автомобилестроения и технологий. За прошедшие годы увлечение коллекционированием пережило значительную эволюцию, впитывая в себя современные технологии и расширяя горизонты доступности.</p> <p>Сегодня всё больше людей погружаются в этот удивительный мир, где каждая модель является произведением искусства, отражающим дух времени и инженерные достижения своей эпохи.</p> <p>В этом контексте тематические акции приобретают всё большую популярность, предлагая коллекционерам уникальные возможности для пополнения своих собраний. Одним из примеров является инициатива на заправках Teboil.</p><p></p><br /><p></p> <h2>Ранние годы: рождение миниатюр</h2> <p>Первые модели автомобилей появились в начале XX века. Их создавали как игрушки для детей, мечтавших о настоящих автомобилях. Компании Dinky Toys и Matchbox популяризировали миниатюры, копирующие реальные авто, прививая интерес к автомобильной культуре.</p> <h2>Золотая эра коллекционирования</h2> <p>1950–1960-е годы стали золотым временем для коллекционеров. Производители, такие как Corgi и Lesney, начали выпускать модели с высокой детализацией. Взрослые стали ценить изящность копий, а массовое производство позволило воссоздавать мельчайшие детали оригиналов.</p> <h2>Эволюция и лимитированность: 1970–1990-е годы</h2> <p>В 1970–1990-х годах коллекционные модели приобрели уникальный статус благодаря ограниченным сериям. Производители, такие как Hot Wheels, экспериментировали с дизайном, а бренды Franklin Mint и Danbury Mint создавали высококачественные модели с проработанными интерьерами. Это сделало коллекционные автомобили предметом искусства.</p> <h2>Современность и инновации</h2> <p>Коллекционирование в наши дни стало многомиллионным рынком. Благодаря достижениям в области 3D-печати и компьютерного моделирования мы можем создавать точные копии различных объектов. Особую значимость коллекциям придают лимитированные выпуски, например, такие как суперкары на АЗС Teboil.</p> <h2><b>Как начать коллекционировать?</b><b> </b></h2><b>1. Выбор тематики</b>: Решите, что вас интересует, — ретроавтомобили, спорткары или машины определённой эпохи.<br /><b>2. Качество моделей</b>: Обращайте внимание на детализацию и материалы.<br /><b>3. Лимитированные серии</b>: Ограниченные выпуски, как суперкары Teboil, имеют особую ценность.<br /><b>4. Хранение</b>: Используйте прозрачные витрины или полки для защиты от пыли.<br /><b>5. Сообщество коллекционеров</b>: Найдите единомышленников на форумах и сайтах.<br /> <div><br /></div> <h2>Миниатюрные суперкары Teboil</h2> <p><a href="https://supercars.teboil.ru/?utm_source=marcon&utm_medium=pr&utm_campaign=advertorial" target="_blank">Суперкары от Teboil</a> представляют собой настоящую находку для коллекционеров. Они выпускаются в ограниченном количестве и комплектуются наклейками, которые позволяют каждому владельцу индивидуализировать свою коллекцию. Приобрести эти коллекционные экземпляры можно только на автозаправочных станциях Teboil. Для участия достаточно заправиться или сделать покупку на АЗС.  Таким образом, эти модели становятся не просто элементом коллекции, а отправной точкой для захватывающего нового хобби.</p> <h2>Итоги</h2> <p>Коллекционирование моделей автомобилей — это не просто увлечение. Это захватывающее путешествие в мир истории и автомобильного дизайна. Специальные акции, подобные тем, что предлагает Teboil, делают это увлечение доступным для всех, создавая уникальную связь между людьми разных поколений и увлечений.</p> <p>Реклама ООО «Тебойл Рус», https://azs.teboil.ru/, erid: 2VtzqukE1su</p>

Коллекционирование моделей авто: как начать свое хобби

<p> Кредиты разлетаются как горячие пирожки – в сентябре текущего года банки выдали автокредитов на сумму почти 250 млрд рублей, что стало ­историческим максимумом. Но рекордный рост <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/" target="_blank">автокредитования</a> неуклонно сопровождается увеличением числа проблемных заемщиков. Количество должников с просрочкой до 90 дней достигло 31 тысячи – максимального значения за последний год. Что дальше?</p><p>[table id="2051"]</p><h2>Тревожные рекорды</h2><p>Количество заемщиков, которые не справляются с долговой нагрузкой, тоже растет. Многие переоценивают свои возможности.</p><p>При средней стоимости автомобиля 3 млн рублей и среднем размере <a href="https://www.zr.ru/content/news/962816-rasplachivatsya-pridetsya-dolshe/" target="_blank">автокредита</a> 1,5 млн рублей ежемесячный платеж с учетом дополнительных расходов на каско и страхования жизни заемщика доходит до 75 тысяч рублей – и это на протяжении пяти лет!</p><p>[readmore ids="962889" align="right"]</p><p>Такая сумма сопоставима со средней заработной платой во многих регионах России, что делает выплаты потенциально непосильными для значительной части заемщиков. Даже если отказаться (но как?) от страхования имущества и жизни, то ежемесячный платеж при текущих ставках будет около 50 тысяч рублей в месяц.</p><p>Многие просто берут автокредиты не глядя, а банки точно так же не глядя деньги выдают. Ведь машина находится в залоге и, если что, банк свой интерес не упустит. А вот заемщик может потерять как автомобиль, так и уплаченные проценты по кредиту.</p><h2>Инфляция всё спишет</h2><p>Многие заемщики внезапно для себя оказываются не в состоянии обслуживать взятые на себя обязательства. Да, вчера еще могли, а сегодня уже денег не хватает. А зарплату на заводе поднимать перестали. И заемщик попадает в «ножницы», когда обязательства с каждым месяцем растут, а доходы или снижаются, или, в лучшем случае, остаются на том же уровне.</p><p>[readmore ids= "962753"]</p><p>Кроме того, почти все покупатели автомобилей при оформлении кредита не учитывают возможные риски – потерю работы, болезнь или иные непредвиденные обстоятельства. Я спросил нескольких знакомых, которые недавно взяли машину в кредит – все ответили в том духе, что с ними точно ничего не случится. Что это, как не извечный наш «авось»?</p><p>Но приобретение автомобиля в кредит по безумным ставкам многим не кажется таким уж и безрассудством. Люди говорят, что инфляция скоро сожжет их долг и к концу срока кредитования ежемесячный платеж будет стоить не больше одного похода в магазин. То есть вера в то, что инфляция будет разгоняться, греет душу тех, кто успел взять кредит под 30% годовых. Похоже на казино. Поставил на красное – и проиграл. Поставил на черное – и сорвал банк.</p><h2>Что делать</h2><p>[readmore ids= "961638"]</p><p>Надо тщательно оценивать свои возможности перед оформлением автокредита. <u>Важно учитывать не только текущий уровень дохода, но и возможные риски его снижения в будущем</u>.</p><p>Необходимо учесть, что от вас могут потребовать застраховать жизнь и здоровье, а также купить в «аккредитованной» страховой компании полис каско, который может вам обойтись в пару сотен тысяч рублей. Иначе кредит не дадут.</p><p>В условиях непредсказуемо высокой процентной ставки лучше вести себя максимально консервативно. Если ваш пятилетний автомобиль по-прежнему в хорошем состоянии, не торопитесь его продавать. Если уж совсем невмоготу и хочется чего-то нового, рассмотрите вариант покупки автомобиля на вторичном рынке – доплата будет не такой значительной.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Если же нет накоплений и у вас старенький недорогой автомобиль, лучше вообще не ввязываться в авантюру с приобретением новой машины в кредит под 30% годовых. Просто признайте, что это предложение не для вашего текущего финансового положения. А если еще и другие кредиты есть – то и подавно (13 млн российских граждан имеет три кредита и более).</p><p>По текущим процентным ставкам вы можете вместо покупки нового автомобиля просто отнести деньги в банк на депозит, а на проценты ездить на такси, ни в чем себе не отказывая.</p><p>Понижение цен на вторичном авторынке и увеличение сроков продажи до 30 дней явно говорит о том, что спрос начал падать. ЦБ прогнозирует, что ставка начнет снижаться в следующем году. Подождем?</p><p>[table id="2004"] </p><p>[table id="2047"]</p>

«За рулем»

<p> Кредиты разлетаются как горячие пирожки – в сентябре текущего года банки выдали автокредитов на сумму почти 250 млрд рублей, что стало ­историческим максимумом. Но рекордный рост <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/">автокредитования</a> неуклонно сопровождается увеличением числа проблемных заемщиков. Количество должников с просрочкой до 90 дней достигло 31 тысячи – максимального значения за последний год. Что дальше?</p><p></p><h2>Тревожные рекорды</h2><p>Количество заемщиков, которые не справляются с долговой нагрузкой, тоже растет. Многие переоценивают свои возможности.</p><p>При средней стоимости автомобиля 3 млн рублей и среднем размере <a href="https://www.zr.ru/content/news/962816-rasplachivatsya-pridetsya-dolshe/">автокредита</a> 1,5 млн рублей ежемесячный платеж с учетом дополнительных расходов на каско и страхования жизни заемщика доходит до 75 тысяч рублей – и это на протяжении пяти лет!</p><p></p><p>Такая сумма сопоставима со средней заработной платой во многих регионах России, что делает выплаты потенциально непосильными для значительной части заемщиков. Даже если отказаться (но как?) от страхования имущества и жизни, то ежемесячный платеж при текущих ставках будет около 50 тысяч рублей в месяц.</p><p>Многие просто берут автокредиты не глядя, а банки точно так же не глядя деньги выдают. Ведь машина находится в залоге и, если что, банк свой интерес не упустит. А вот заемщик может потерять как автомобиль, так и уплаченные проценты по кредиту.</p><h2>Инфляция всё спишет</h2><p>Многие заемщики внезапно для себя оказываются не в состоянии обслуживать взятые на себя обязательства. Да, вчера еще могли, а сегодня уже денег не хватает. А зарплату на заводе поднимать перестали. И заемщик попадает в «ножницы», когда обязательства с каждым месяцем растут, а доходы или снижаются, или, в лучшем случае, остаются на том же уровне.</p><p></p><p>Кроме того, почти все покупатели автомобилей при оформлении кредита не учитывают возможные риски – потерю работы, болезнь или иные непредвиденные обстоятельства. Я спросил нескольких знакомых, которые недавно взяли машину в кредит – все ответили в том духе, что с ними точно ничего не случится. Что это, как не извечный наш «авось»?</p><p>Но приобретение автомобиля в кредит по безумным ставкам многим не кажется таким уж и безрассудством. Люди говорят, что инфляция скоро сожжет их долг и к концу срока кредитования ежемесячный платеж будет стоить не больше одного похода в магазин. То есть вера в то, что инфляция будет разгоняться, греет душу тех, кто успел взять кредит под 30% годовых. Похоже на казино. Поставил на красное – и проиграл. Поставил на черное – и сорвал банк.</p><h2>Что делать</h2><p></p><p>Надо тщательно оценивать свои возможности перед оформлением автокредита. <u>Важно учитывать не только текущий уровень дохода, но и возможные риски его снижения в будущем</u>.</p><p>Необходимо учесть, что от вас могут потребовать застраховать жизнь и здоровье, а также купить в «аккредитованной» страховой компании полис каско, который может вам обойтись в пару сотен тысяч рублей. Иначе кредит не дадут.</p><p>В условиях непредсказуемо высокой процентной ставки лучше вести себя максимально консервативно. Если ваш пятилетний автомобиль по-прежнему в хорошем состоянии, не торопитесь его продавать. Если уж совсем невмоготу и хочется чего-то нового, рассмотрите вариант покупки автомобиля на вторичном рынке – доплата будет не такой значительной.</p><p></p><p>Если же нет накоплений и у вас старенький недорогой автомобиль, лучше вообще не ввязываться в авантюру с приобретением новой машины в кредит под 30% годовых. Просто признайте, что это предложение не для вашего текущего финансового положения. А если еще и другие кредиты есть – то и подавно (13 млн российских граждан имеет три кредита и более).</p><p>По текущим процентным ставкам вы можете вместо покупки нового автомобиля просто отнести деньги в банк на депозит, а на проценты ездить на такси, ни в чем себе не отказывая.</p><p>Понижение цен на вторичном авторынке и увеличение сроков продажи до 30 дней явно говорит о том, что спрос начал падать. ЦБ прогнозирует, что ставка начнет снижаться в следующем году. Подождем?</p><p> </p><p></p>

<p> Кредиты разлетаются как горячие пирожки – в сентябре текущего года банки выдали автокредитов на сумму почти 250 млрд рублей, что стало ­историческим максимумом. Но рекордный рост <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/">автокредитования</a> неуклонно сопровождается увеличением числа проблемных заемщиков. Количество должников с просрочкой до 90 дней достигло 31 тысячи – максимального значения за последний год. Что дальше?</p><p></p><h2>Тревожные рекорды</h2><p>Количество заемщиков, которые не справляются с долговой нагрузкой, тоже растет. Многие переоценивают свои возможности.</p><p>При средней стоимости автомобиля 3 млн рублей и среднем размере <a href="https://www.zr.ru/content/news/962816-rasplachivatsya-pridetsya-dolshe/">автокредита</a> 1,5 млн рублей ежемесячный платеж с учетом дополнительных расходов на каско и страхования жизни заемщика доходит до 75 тысяч рублей – и это на протяжении пяти лет!</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Что будет, если не платить по автокредиту? Ответ юриста" data-href="https://www.zr.ru/content/news/962889-chto-budet-esli-ne-platit-po/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RWjC4uqkg5WDZGI6GE5mCg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Такая сумма сопоставима со средней заработной платой во многих регионах России, что делает выплаты потенциально непосильными для значительной части заемщиков. Даже если отказаться (но как?) от страхования имущества и жизни, то ежемесячный платеж при текущих ставках будет около 50 тысяч рублей в месяц.</p><p>Многие просто берут автокредиты не глядя, а банки точно так же не глядя деньги выдают. Ведь машина находится в залоге и, если что, банк свой интерес не упустит. А вот заемщик может потерять как автомобиль, так и уплаченные проценты по кредиту.</p><h2>Инфляция всё спишет</h2><p>Многие заемщики внезапно для себя оказываются не в состоянии обслуживать взятые на себя обязательства. Да, вчера еще могли, а сегодня уже денег не хватает. А зарплату на заводе поднимать перестали. И заемщик попадает в «ножницы», когда обязательства с каждым месяцем растут, а доходы или снижаются, или, в лучшем случае, остаются на том же уровне.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Ключевая ставка выросла — как теперь купить авто в кредит" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962753-kupit-avto-v-kredit/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/GIpDNIfD6df_PAsXIYspvg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Кроме того, почти все покупатели автомобилей при оформлении кредита не учитывают возможные риски – потерю работы, болезнь или иные непредвиденные обстоятельства. Я спросил нескольких знакомых, которые недавно взяли машину в кредит – все ответили в том духе, что с ними точно ничего не случится. Что это, как не извечный наш «авось»?</p><p>Но приобретение автомобиля в кредит по безумным ставкам многим не кажется таким уж и безрассудством. Люди говорят, что инфляция скоро сожжет их долг и к концу срока кредитования ежемесячный платеж будет стоить не больше одного похода в магазин. То есть вера в то, что инфляция будет разгоняться, греет душу тех, кто успел взять кредит под 30% годовых. Похоже на казино. Поставил на красное – и проиграл. Поставил на черное – и сорвал банк.</p><h2>Что делать</h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Сколько реально будут стоить популярные в России машины, купленные в кредит" data-href="https://www.zr.ru/content/news/961638-skolko-realno-budut-stoit-p/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/eFNLE3wnCRdWFSXP8VtHWw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Надо тщательно оценивать свои возможности перед оформлением автокредита. <u>Важно учитывать не только текущий уровень дохода, но и возможные риски его снижения в будущем</u>.</p><p>Необходимо учесть, что от вас могут потребовать застраховать жизнь и здоровье, а также купить в «аккредитованной» страховой компании полис каско, который может вам обойтись в пару сотен тысяч рублей. Иначе кредит не дадут.</p><p>В условиях непредсказуемо высокой процентной ставки лучше вести себя максимально консервативно. Если ваш пятилетний автомобиль по-прежнему в хорошем состоянии, не торопитесь его продавать. Если уж совсем невмоготу и хочется чего-то нового, рассмотрите вариант покупки автомобиля на вторичном рынке – доплата будет не такой значительной.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Если же нет накоплений и у вас старенький недорогой автомобиль, лучше вообще не ввязываться в авантюру с приобретением новой машины в кредит под 30% годовых. Просто признайте, что это предложение не для вашего текущего финансового положения. А если еще и другие кредиты есть – то и подавно (13 млн российских граждан имеет три кредита и более).</p><p>По текущим процентным ставкам вы можете вместо покупки нового автомобиля просто отнести деньги в банк на депозит, а на проценты ездить на такси, ни в чем себе не отказывая.</p><p>Понижение цен на вторичном авторынке и увеличение сроков продажи до 30 дней явно говорит о том, что спрос начал падать. ЦБ прогнозирует, что ставка начнет снижаться в следующем году. Подождем?</p><p> </p><p></p>

<p> Кредиты разлетаются как горячие пирожки – в сентябре текущего года банки выдали автокредитов на сумму почти 250 млрд рублей, что стало ­историческим максимумом. Но рекордный рост <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/" target="_blank">автокредитования</a> неуклонно сопровождается увеличением числа проблемных заемщиков. Количество должников с просрочкой до 90 дней достигло 31 тысячи – максимального значения за последний год. Что дальше?</p><p></p><h2>Тревожные рекорды</h2><p>Количество заемщиков, которые не справляются с долговой нагрузкой, тоже растет. Многие переоценивают свои возможности.</p><p>При средней стоимости автомобиля 3 млн рублей и среднем размере <a href="https://www.zr.ru/content/news/962816-rasplachivatsya-pridetsya-dolshe/" target="_blank">автокредита</a> 1,5 млн рублей ежемесячный платеж с учетом дополнительных расходов на каско и страхования жизни заемщика доходит до 75 тысяч рублей – и это на протяжении пяти лет!</p><p></p><p>Такая сумма сопоставима со средней заработной платой во многих регионах России, что делает выплаты потенциально непосильными для значительной части заемщиков. Даже если отказаться (но как?) от страхования имущества и жизни, то ежемесячный платеж при текущих ставках будет около 50 тысяч рублей в месяц.</p><p>Многие просто берут автокредиты не глядя, а банки точно так же не глядя деньги выдают. Ведь машина находится в залоге и, если что, банк свой интерес не упустит. А вот заемщик может потерять как автомобиль, так и уплаченные проценты по кредиту.</p><h2>Инфляция всё спишет</h2><p>Многие заемщики внезапно для себя оказываются не в состоянии обслуживать взятые на себя обязательства. Да, вчера еще могли, а сегодня уже денег не хватает. А зарплату на заводе поднимать перестали. И заемщик попадает в «ножницы», когда обязательства с каждым месяцем растут, а доходы или снижаются, или, в лучшем случае, остаются на том же уровне.</p><p></p><p>Кроме того, почти все покупатели автомобилей при оформлении кредита не учитывают возможные риски – потерю работы, болезнь или иные непредвиденные обстоятельства. Я спросил нескольких знакомых, которые недавно взяли машину в кредит – все ответили в том духе, что с ними точно ничего не случится. Что это, как не извечный наш «авось»?</p><p>Но приобретение автомобиля в кредит по безумным ставкам многим не кажется таким уж и безрассудством. Люди говорят, что инфляция скоро сожжет их долг и к концу срока кредитования ежемесячный платеж будет стоить не больше одного похода в магазин. То есть вера в то, что инфляция будет разгоняться, греет душу тех, кто успел взять кредит под 30% годовых. Похоже на казино. Поставил на красное – и проиграл. Поставил на черное – и сорвал банк.</p><h2>Что делать</h2><p></p><p>Надо тщательно оценивать свои возможности перед оформлением автокредита. <u>Важно учитывать не только текущий уровень дохода, но и возможные риски его снижения в будущем</u>.</p><p>Необходимо учесть, что от вас могут потребовать застраховать жизнь и здоровье, а также купить в «аккредитованной» страховой компании полис каско, который может вам обойтись в пару сотен тысяч рублей. Иначе кредит не дадут.</p><p>В условиях непредсказуемо высокой процентной ставки лучше вести себя максимально консервативно. Если ваш пятилетний автомобиль по-прежнему в хорошем состоянии, не торопитесь его продавать. Если уж совсем невмоготу и хочется чего-то нового, рассмотрите вариант покупки автомобиля на вторичном рынке – доплата будет не такой значительной.</p><p></p><p>Если же нет накоплений и у вас старенький недорогой автомобиль, лучше вообще не ввязываться в авантюру с приобретением новой машины в кредит под 30% годовых. Просто признайте, что это предложение не для вашего текущего финансового положения. А если еще и другие кредиты есть – то и подавно (13 млн российских граждан имеет три кредита и более).</p><p>По текущим процентным ставкам вы можете вместо покупки нового автомобиля просто отнести деньги в банк на депозит, а на проценты ездить на такси, ни в чем себе не отказывая.</p><p>Понижение цен на вторичном авторынке и увеличение сроков продажи до 30 дней явно говорит о том, что спрос начал падать. ЦБ прогнозирует, что ставка начнет снижаться в следующем году. Подождем?</p><p> </p><p></p>

Автокредит под 30% годовых – брать или подождать?

Редькина Елена

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Geely>Tugella