до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XF (II поколение)

Автомобиль Jaguar XF: обзор, новости, машина Ягуар ХФ — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XF  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XF: читайте свежие новости про авто модели Ягуар ХФ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XF: читайте свежие статьи про автомобили модели Ягуар ХФ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

BYD Han L – полноразмерный седан, недавно рассекреченный Министерством промышленности Китая, обещает стать серьезным конкурентом для Toyota Avalon и BMW 5-й серии. Габариты Han L впечатляют: 5050х1960х1505 мм при колесной базе в 2970 мм. Это сопоставимо с размерами Toyota Avalon, но технические характеристики выводят китайский седан на совершенно новый уровень. Ключевое отличие – это, безусловно, мощность.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1535867" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l47oCsVDO6JVzJ2zZamTaA=s800" alt="Просторный салон, полный привод, недюжинная мощь: раскрыты характеристики нового седана" title="BYD Han L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1535867" comment="BYD Han L" />BYD Han L</div><div class="caption">BYD Han L</div> [table id="2051"][readmore ids="964498" align="right"] Уже базовая версия Han L с одним электромотором предлагает невероятные 680 л. с., топовая же модификация с полным приводом – 1102 л. с. Для тех, кто предпочитает гибридную технологию, BYD предлагает более скромные, но все же впечатляющие варианты. Базовый гибрид оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 156 л. с. и электромотором на 272 л. с. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1535868" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/em4lmM4JMiF2tH4r_BnqWQ=s800" alt="Просторный салон, полный привод, недюжинная мощь: раскрыты характеристики нового седана" title="Интерьер BYD Han L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1535868" comment="Интерьер BYD Han L" />Интерьер BYD Han L</div><div class="caption">Интерьер BYD Han L</div> [readmore ids="964097" align="right"] Полноприводный гибридный вариант Han L получит 544 л. с. от электродвигателей, что делает его очень мощным соперником. Запас хода на электротяге в гибридных модификациях составляет 145 или 170 километров. Внешний вид Han L, судя по доступным изображениям, выдержан в элегантном и современном стиле, характерном для премиальных седанов. 19-дюймовые колесные диски с шинами 245/45 дополняют образ, подчеркивая спортивный характер автомобиля.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.autohome.com.cn/news/202501/1303454.html" target="_blank">Autohome</a>

Лежнин Роман

– полноразмерный седан, недавно рассекреченный
Министерством промышленности Китая, обещает стать серьезным конкурентом для Toyota
Avalon и BMW 5-й серии. 

Габариты Han L впечатляют: 5050х1960х1505 мм при колесной
базе в 2970 мм. Это сопоставимо с размерами Toyota Avalon, но технические
характеристики выводят китайский седан на совершенно новый уровень. Ключевое
отличие – это, безусловно, мощность.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l47oCsVDO6JVzJ2zZamTaA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BYD Han L</figcaption></figure> 

Уже базовая версия Han L с одним электромотором предлагает
невероятные 680 л. с., топовая же модификация с полным приводом – 1102 л. с.

Для тех, кто предпочитает гибридную технологию, BYD
предлагает более скромные, но все же впечатляющие варианты. Базовый гибрид
оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 156 л. с. и электромотором
на 272 л. с. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/em4lmM4JMiF2tH4r_BnqWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер BYD Han L</figcaption></figure> 

Полноприводный гибридный вариант Han L получит 544 л. с. от
электродвигателей, что делает его очень мощным соперником. Запас хода на
электротяге в гибридных модификациях составляет 145 или 170 километров.

Внешний вид Han L, судя по доступным изображениям, выдержан
в элегантном и современном стиле, характерном для премиальных седанов. 19-дюймовые
колесные диски с шинами 245/45 дополняют образ, подчеркивая спортивный характер
автомобиля.Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202501/1303454.html">Autohome</a>

– полноразмерный седан, недавно рассекреченный
Министерством промышленности Китая, обещает стать серьезным конкурентом для Toyota
Avalon и BMW 5-й серии. 

Габариты Han L впечатляют: 5050х1960х1505 мм при колесной
базе в 2970 мм. Это сопоставимо с размерами Toyota Avalon, но технические
характеристики выводят китайский седан на совершенно новый уровень. Ключевое
отличие – это, безусловно, мощность.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l47oCsVDO6JVzJ2zZamTaA=s800" width="800" height="500" />BYD Han L <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый большой кроссовер Chery — тест на русском Севере" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964498-chery-tiggo-9-2024-test-za-rulem-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/WSakaRFC2qEonVBvkH_yag" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Уже базовая версия Han L с одним электромотором предлагает
невероятные 680 л. с., топовая же модификация с полным приводом – 1102 л. с.

Для тех, кто предпочитает гибридную технологию, BYD
предлагает более скромные, но все же впечатляющие варианты. Базовый гибрид
оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 156 л. с. и электромотором
на 272 л. с. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/em4lmM4JMiF2tH4r_BnqWQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер BYD Han L <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964097-luchshie-lajfkhaki-ot-podpischikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/li8gtqzfGHHCVQNRXKhbAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Полноприводный гибридный вариант Han L получит 544 л. с. от
электродвигателей, что делает его очень мощным соперником. Запас хода на
электротяге в гибридных модификациях составляет 145 или 170 километров.

Внешний вид Han L, судя по доступным изображениям, выдержан
в элегантном и современном стиле, характерном для премиальных седанов. 19-дюймовые
колесные диски с шинами 245/45 дополняют образ, подчеркивая спортивный характер
автомобиля.Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202501/1303454.html">Autohome</a>

– полноразмерный седан, недавно рассекреченный Министерством промышленности Китая, обещает стать серьезным конкурентом для Toyota Avalon и BMW 5-й серии. Габариты Han L впечатляют: 5050х1960х1505 мм при колесной базе в 2970 мм. Это сопоставимо с размерами Toyota Avalon, но технические характеристики выводят китайский седан на совершенно новый уровень. Ключевое отличие – это, безусловно, мощность.BYD Han L Уже базовая версия Han L с одним электромотором предлагает невероятные 680 л. с., топовая же модификация с полным приводом – 1102 л. с. Для тех, кто предпочитает гибридную технологию, BYD предлагает более скромные, но все же впечатляющие варианты. Базовый гибрид оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 156 л. с. и электромотором на 272 л. с. Интерьер BYD Han L Полноприводный гибридный вариант Han L получит 544 л. с. от электродвигателей, что делает его очень мощным соперником. Запас хода на электротяге в гибридных модификациях составляет 145 или 170 километров. Внешний вид Han L, судя по доступным изображениям, выдержан в элегантном и современном стиле, характерном для премиальных седанов. 19-дюймовые колесные диски с шинами 245/45 дополняют образ, подчеркивая спортивный характер автомобиля.Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202501/1303454.html" target="_blank">Autohome</a>

Просторный салон, полный привод, недюжинная мощь: раскрыты характеристики нового седана

Интерьер BYD Han L

Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва – новая разработка, принятая на вооружение <a href="https://www.zr.ru/tags/minoborony/" target="_blank">российской армии</a> несколько лет назад. Ее проектировали для нужд ракетных войск стратегического назначения. [table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1535885" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KHJT8VAm5_2aMZPmauWMtQ=s800" alt="Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва" title="Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1535885" comment="Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва" />Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва</div><div class="caption">Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва</div> Задача машины – находить и дезактивировать взрывоопасные предметы промышленного или кустарного изготовления на пути следования подвижных грунтовых комплексов. Автоматизация процесса разминирования с помощью Листвы позволяет существенно повысить скорость движения колонн, состоящих из пусковых установок Тополь-М или Ярс и сопровождающей их техники. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1535888" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5mBly9dNe-BoBNoJYf2cYQ=s800" alt="Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва" title="Листва может работать как непосредственно в колонне с пусковой установкой ракетного комплекса, так и в составе групп обеспечения движения." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1535888" comment="Листва может работать как непосредственно в колонне с пусковой установкой ракетного комплекса, так и в составе групп обеспечения движения." />Листва может работать как непосредственно в колонне с пусковой установкой ракетного комплекса, так и в составе групп обеспечения движения.</div><div class="caption">Листва может работать как непосредственно в колонне с пусковой установкой ракетного комплекса, так и в составе групп обеспечения движения.</div> Забегая вперед, отметим, что помимо межконтинентальных ракет есть и другие подвижные ракетные комплексы наземного базирования. Например, Орешник. Им тоже нужно обеспечивать беспрепятственное движение по маршруту. Поэтому идеям, реализованным в машине дистанционного разминирования, наверняка найдется применение и в других образцах военной техники. <h2>Вместо щупа и трала </h2>[readmore ids="964369" align="right"]Для обнаружения взрывоопасных предметов Листва использует широкозахватный поисковый модуль. Он состоит из набора индукционных датчиков, объединенных панелями. Оборудование смонтировано на раме с телескопическими штангами в передней части машины. Дальность обнаружения содержащих металл мин составляет до 100 метров при скорости движения 15 км/ч. При этом аппаратура имеет дискриминатор, чтобы исключить срабатывание на безобидный железный мусор. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1535887" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oyTLK7yKf6P0las50dp1PA=s800" alt="Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва" title="Машина дистанционного разминирования 15М107. Широкозахватный поисковый модуль с индукционными датчиками находится в рабочем положении. Именно он отвечает за обнаружение мин." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1535887" comment="Машина дистанционного разминирования 15М107. Широкозахватный поисковый модуль с индукционными датчиками находится в рабочем положении. Именно он отвечает за обнаружение мин." />Машина дистанционного разминирования 15М107. Широкозахватный поисковый модуль с индукционными датчиками находится в рабочем положении. Именно он отвечает за обнаружение мин.</div><div class="caption">Машина дистанционного разминирования 15М107. Широкозахватный поисковый модуль с индукционными датчиками находится в рабочем положении. Именно он отвечает за обнаружение мин.</div> Обезвреживание заложенных диверсионными группами «сюрпризов» происходит несколькими способами. По взрывным устройствам, содержащим электронные компоненты, с безопасного расстояния (до 70 метров), Листва «ведет огонь» с помощью СВЧ-установки и параболической антенны на крыше. Мощное электромагнитное излучение выводит из строя микросхемы минно-взрывных устройств. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1535886" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IbtVTLsGoTjbQwAXEXc22A=s800" alt="Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва" title="На этом фото в рабочем положении находится уже антенна СВЧ-излучателя. Листва готова обезвредить мины в полосе шириной 50 метров." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1535886" comment="На этом фото в рабочем положении находится уже антенна СВЧ-излучателя. Листва готова обезвредить мины в полосе шириной 50 метров." />На этом фото в рабочем положении находится уже антенна СВЧ-излучателя. Листва готова обезвредить мины в полосе шириной 50 метров.</div><div class="caption">На этом фото в рабочем положении находится уже антенна СВЧ-излучателя. Листва готова обезвредить мины в полосе шириной 50 метров.</div> [readmore ids="963741" align="right"]Для блокирования дистанционно-управляемых зарядов на борту Листвы есть два передатчика радиопомех: стационарный и переносной. Последний нужен во время самостоятельной работы двух саперов из экипажа Листвы. Увы, не все процессы поддаются автоматизации. Вручную приходится обезвреживать обнаруженные поисковым модулем фугасы с нажимным взрывателем без электроники, а также искать и деактивировать инженерные боеприпасы с неметаллическим корпусом. <h2>Родство с Мустангом и Булатом </h2>Машина дистанционного разминирования Листва базируется на шасси бронеавтомобиля СБА-60-К2 Булат. При его изготовлении широко применяются узлы и агрегаты грузовика семейства Мустанг КАМАЗ-53501 колесной формулы 6×6. [readmore ids="963485"]Двигатель – дизельный КАМАЗ-740.31 мощностью 240 л.с., коробка передач и раздаточная коробка – механические, шины – с системой регулировки давления. Основа машины капотной компоновки – цельносварной несущий бронекорпус из стали. Он защищает от пуль с термоупрочненным сердечником патрона 7,62×54 мм. Крыша противостоит пулям с термоупрочненным сердечником патрона 7,62×39 мм и взрывам ручных осколочных гранат Ф-1. Противоминная защита – 2 кг в тротиловом эквиваленте под любым колесом и 1 кг под днищем. Снаряженная масса автомобиля составляет порядка 20 тонн, дорожный просвет достигает 385 мм, а максимальная скорость – 60 км/ч. [readmore ids="964097" align="right"]Экипаж Листвы состоит из пяти человек: водитель, командир, оператор и два сапера. Аппаратная и отсек саперов изолированы от кабины. Автомобиль оснащен двумя отопителями, кондиционером и вентиляторами для всех членов экипажа. Несмотря на то, что Листва начала поступать в войска недавно, уже намечена ее модернизация с учетом опыта эксплуатации. Машина получит более мощную СВЧ-установку, безредукторный привод излучающей антенны и новый стационарный передатчик радиопомех с расширенным диапазоном частот.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962907-kitayskie-boevye-mashiny/" target="_blank">разведал</a>, какие российские образцы бронетехники лежат в основе современных боевых машин КНР и их вооружения.</li></ul>[table id="2009"]

Крючков Вадим

– новая разработка, принятая на вооружение <a href="https://www.zr.ru/tags/minoborony/">российской армии</a> несколько лет назад. Ее проектировали для нужд ракетных войск стратегического назначения. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KHJT8VAm5_2aMZPmauWMtQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва</figcaption></figure> Задача машины – находить и дезактивировать взрывоопасные предметы промышленного или кустарного изготовления на пути следования подвижных грунтовых комплексов. Автоматизация процесса разминирования с помощью Листвы позволяет существенно повысить скорость движения колонн, состоящих из пусковых установок Тополь-М или Ярс и сопровождающей их техники. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5mBly9dNe-BoBNoJYf2cYQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Листва может работать как непосредственно в колонне с пусковой установкой ракетного комплекса, так и в составе групп обеспечения движения.</figcaption></figure> Забегая вперед, отметим, что помимо межконтинентальных ракет есть и другие подвижные ракетные комплексы наземного базирования. Например, Орешник. Им тоже нужно обеспечивать беспрепятственное движение по маршруту. Поэтому идеям, реализованным в машине дистанционного разминирования, наверняка найдется применение и в других образцах военной техники. <h2>Вместо щупа и трала </h2>Для обнаружения взрывоопасных предметов Листва использует широкозахватный поисковый модуль. Он состоит из набора индукционных датчиков, объединенных панелями. Оборудование смонтировано на раме с телескопическими штангами в передней части машины. Дальность обнаружения содержащих металл мин составляет до 100 метров при скорости движения 15 км/ч. При этом аппаратура имеет дискриминатор, чтобы исключить срабатывание на безобидный железный мусор. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oyTLK7yKf6P0las50dp1PA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Машина дистанционного разминирования 15М107. Широкозахватный поисковый модуль с индукционными датчиками находится в рабочем положении. Именно он отвечает за обнаружение мин.</figcaption></figure> Обезвреживание заложенных диверсионными группами «сюрпризов» происходит несколькими способами. По взрывным устройствам, содержащим электронные компоненты, с безопасного расстояния (до 70 метров), Листва «ведет огонь» с помощью СВЧ-установки и параболической антенны на крыше. Мощное электромагнитное излучение выводит из строя микросхемы минно-взрывных устройств. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IbtVTLsGoTjbQwAXEXc22A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На этом фото в рабочем положении находится уже антенна СВЧ-излучателя. Листва готова обезвредить мины в полосе шириной 50 метров.</figcaption></figure> Для блокирования дистанционно-управляемых зарядов на борту Листвы есть два передатчика радиопомех: стационарный и переносной. Последний нужен во время самостоятельной работы двух саперов из экипажа Листвы. Увы, не все процессы поддаются автоматизации. Вручную приходится обезвреживать обнаруженные поисковым модулем фугасы с нажимным взрывателем без электроники, а также искать и деактивировать инженерные боеприпасы с неметаллическим корпусом. <h2>Родство с Мустангом и Булатом </h2>Машина дистанционного разминирования Листва базируется на шасси бронеавтомобиля СБА-60-К2 Булат. При его изготовлении широко применяются узлы и агрегаты грузовика семейства Мустанг КАМАЗ-53501 колесной формулы 6×6. Двигатель – дизельный КАМАЗ-740.31 мощностью 240 л.с., коробка передач и раздаточная коробка – механические, шины – с системой регулировки давления. Основа машины капотной компоновки – цельносварной несущий бронекорпус из стали. Он защищает от пуль с термоупрочненным сердечником патрона 7,62×54 мм. Крыша противостоит пулям с термоупрочненным сердечником патрона 7,62×39 мм и взрывам ручных осколочных гранат Ф-1. Противоминная защита – 2 кг в тротиловом эквиваленте под любым колесом и 1 кг под днищем. Снаряженная масса автомобиля составляет порядка 20 тонн, дорожный просвет достигает 385 мм, а максимальная скорость – 60 км/ч. Экипаж Листвы состоит из пяти человек: водитель, командир, оператор и два сапера. Аппаратная и отсек саперов изолированы от кабины. Автомобиль оснащен двумя отопителями, кондиционером и вентиляторами для всех членов экипажа. Несмотря на то, что Листва начала поступать в войска недавно, уже намечена ее модернизация с учетом опыта эксплуатации. Машина получит более мощную СВЧ-установку, безредукторный привод излучающей антенны и новый стационарный передатчик радиопомех с расширенным диапазоном частот.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962907-kitayskie-boevye-mashiny/">разведал</a>, какие российские образцы бронетехники лежат в основе современных боевых машин КНР и их вооружения.</li></ul>

– новая разработка, принятая на вооружение <a href="https://www.zr.ru/tags/minoborony/">российской армии</a> несколько лет назад. Ее проектировали для нужд ракетных войск стратегического назначения. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KHJT8VAm5_2aMZPmauWMtQ=s800" width="800" height="500" />Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва Задача машины – находить и дезактивировать взрывоопасные предметы промышленного или кустарного изготовления на пути следования подвижных грунтовых комплексов. Автоматизация процесса разминирования с помощью Листвы позволяет существенно повысить скорость движения колонн, состоящих из пусковых установок Тополь-М или Ярс и сопровождающей их техники. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5mBly9dNe-BoBNoJYf2cYQ=s800" width="800" height="500" />Листва может работать как непосредственно в колонне с пусковой установкой ракетного комплекса, так и в составе групп обеспечения движения. Забегая вперед, отметим, что помимо межконтинентальных ракет есть и другие подвижные ракетные комплексы наземного базирования. Например, Орешник. Им тоже нужно обеспечивать беспрепятственное движение по маршруту. Поэтому идеям, реализованным в машине дистанционного разминирования, наверняка найдется применение и в других образцах военной техники. <h2>Вместо щупа и трала </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Опасное для врага качество российских войск — откуда оно взялось" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964369-baggi-chaborz/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n0DsXPmlBoR3qUd1POfFOg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Для обнаружения взрывоопасных предметов Листва использует широкозахватный поисковый модуль. Он состоит из набора индукционных датчиков, объединенных панелями. Оборудование смонтировано на раме с телескопическими штангами в передней части машины. Дальность обнаружения содержащих металл мин составляет до 100 метров при скорости движения 15 км/ч. При этом аппаратура имеет дискриминатор, чтобы исключить срабатывание на безобидный железный мусор. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oyTLK7yKf6P0las50dp1PA=s800" width="800" height="500" />Машина дистанционного разминирования 15М107. Широкозахватный поисковый модуль с индукционными датчиками находится в рабочем положении. Именно он отвечает за обнаружение мин. Обезвреживание заложенных диверсионными группами «сюрпризов» происходит несколькими способами. По взрывным устройствам, содержащим электронные компоненты, с безопасного расстояния (до 70 метров), Листва «ведет огонь» с помощью СВЧ-установки и параболической антенны на крыше. Мощное электромагнитное излучение выводит из строя микросхемы минно-взрывных устройств. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IbtVTLsGoTjbQwAXEXc22A=s800" width="800" height="500" />На этом фото в рабочем положении находится уже антенна СВЧ-излучателя. Листва готова обезвредить мины в полосе шириной 50 метров. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Вот как можно улучшить проходимость любого транспорта — опыт военных" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963741-kompleks-vremennyh-dorog/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/S1IAcMlqtWIZzoqRtP9gEQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Для блокирования дистанционно-управляемых зарядов на борту Листвы есть два передатчика радиопомех: стационарный и переносной. Последний нужен во время самостоятельной работы двух саперов из экипажа Листвы. Увы, не все процессы поддаются автоматизации. Вручную приходится обезвреживать обнаруженные поисковым модулем фугасы с нажимным взрывателем без электроники, а также искать и деактивировать инженерные боеприпасы с неметаллическим корпусом. <h2>Родство с Мустангом и Булатом </h2>Машина дистанционного разминирования Листва базируется на шасси бронеавтомобиля СБА-60-К2 Булат. При его изготовлении широко применяются узлы и агрегаты грузовика семейства Мустанг КАМАЗ-53501 колесной формулы 6×6. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Компоновка — старая, машина — новая: современные версии «мотолыги»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963485-mt-lb-motolyga/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Y-LCpW2EhIkMjJfzyolLXQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Двигатель – дизельный КАМАЗ-740.31 мощностью 240 л.с., коробка передач и раздаточная коробка – механические, шины – с системой регулировки давления. Основа машины капотной компоновки – цельносварной несущий бронекорпус из стали. Он защищает от пуль с термоупрочненным сердечником патрона 7,62×54 мм. Крыша противостоит пулям с термоупрочненным сердечником патрона 7,62×39 мм и взрывам ручных осколочных гранат Ф-1. Противоминная защита – 2 кг в тротиловом эквиваленте под любым колесом и 1 кг под днищем. Снаряженная масса автомобиля составляет порядка 20 тонн, дорожный просвет достигает 385 мм, а максимальная скорость – 60 км/ч. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964097-luchshie-lajfkhaki-ot-podpischikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/li8gtqzfGHHCVQNRXKhbAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Экипаж Листвы состоит из пяти человек: водитель, командир, оператор и два сапера. Аппаратная и отсек саперов изолированы от кабины. Автомобиль оснащен двумя отопителями, кондиционером и вентиляторами для всех членов экипажа. Несмотря на то, что Листва начала поступать в войска недавно, уже намечена ее модернизация с учетом опыта эксплуатации. Машина получит более мощную СВЧ-установку, безредукторный привод излучающей антенны и новый стационарный передатчик радиопомех с расширенным диапазоном частот.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962907-kitayskie-boevye-mashiny/">разведал</a>, какие российские образцы бронетехники лежат в основе современных боевых машин КНР и их вооружения.</li></ul>

– новая разработка, принятая на вооружение <a href="https://www.zr.ru/tags/minoborony/" target="_blank">российской армии</a> несколько лет назад. Ее проектировали для нужд ракетных войск стратегического назначения. Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва Задача машины – находить и дезактивировать взрывоопасные предметы промышленного или кустарного изготовления на пути следования подвижных грунтовых комплексов. Автоматизация процесса разминирования с помощью Листвы позволяет существенно повысить скорость движения колонн, состоящих из пусковых установок Тополь-М или Ярс и сопровождающей их техники. Листва может работать как непосредственно в колонне с пусковой установкой ракетного комплекса, так и в составе групп обеспечения движения. Забегая вперед, отметим, что помимо межконтинентальных ракет есть и другие подвижные ракетные комплексы наземного базирования. Например, Орешник. Им тоже нужно обеспечивать беспрепятственное движение по маршруту. Поэтому идеям, реализованным в машине дистанционного разминирования, наверняка найдется применение и в других образцах военной техники. <h2>Вместо щупа и трала </h2>Для обнаружения взрывоопасных предметов Листва использует широкозахватный поисковый модуль. Он состоит из набора индукционных датчиков, объединенных панелями. Оборудование смонтировано на раме с телескопическими штангами в передней части машины. Дальность обнаружения содержащих металл мин составляет до 100 метров при скорости движения 15 км/ч. При этом аппаратура имеет дискриминатор, чтобы исключить срабатывание на безобидный железный мусор. Машина дистанционного разминирования 15М107. Широкозахватный поисковый модуль с индукционными датчиками находится в рабочем положении. Именно он отвечает за обнаружение мин. Обезвреживание заложенных диверсионными группами «сюрпризов» происходит несколькими способами. По взрывным устройствам, содержащим электронные компоненты, с безопасного расстояния (до 70 метров), Листва «ведет огонь» с помощью СВЧ-установки и параболической антенны на крыше. Мощное электромагнитное излучение выводит из строя микросхемы минно-взрывных устройств. На этом фото в рабочем положении находится уже антенна СВЧ-излучателя. Листва готова обезвредить мины в полосе шириной 50 метров. Для блокирования дистанционно-управляемых зарядов на борту Листвы есть два передатчика радиопомех: стационарный и переносной. Последний нужен во время самостоятельной работы двух саперов из экипажа Листвы. Увы, не все процессы поддаются автоматизации. Вручную приходится обезвреживать обнаруженные поисковым модулем фугасы с нажимным взрывателем без электроники, а также искать и деактивировать инженерные боеприпасы с неметаллическим корпусом. <h2>Родство с Мустангом и Булатом </h2>Машина дистанционного разминирования Листва базируется на шасси бронеавтомобиля СБА-60-К2 Булат. При его изготовлении широко применяются узлы и агрегаты грузовика семейства Мустанг КАМАЗ-53501 колесной формулы 6×6. Двигатель – дизельный КАМАЗ-740.31 мощностью 240 л.с., коробка передач и раздаточная коробка – механические, шины – с системой регулировки давления. Основа машины капотной компоновки – цельносварной несущий бронекорпус из стали. Он защищает от пуль с термоупрочненным сердечником патрона 7,62×54 мм. Крыша противостоит пулям с термоупрочненным сердечником патрона 7,62×39 мм и взрывам ручных осколочных гранат Ф-1. Противоминная защита – 2 кг в тротиловом эквиваленте под любым колесом и 1 кг под днищем. Снаряженная масса автомобиля составляет порядка 20 тонн, дорожный просвет достигает 385 мм, а максимальная скорость – 60 км/ч. Экипаж Листвы состоит из пяти человек: водитель, командир, оператор и два сапера. Аппаратная и отсек саперов изолированы от кабины. Автомобиль оснащен двумя отопителями, кондиционером и вентиляторами для всех членов экипажа. Несмотря на то, что Листва начала поступать в войска недавно, уже намечена ее модернизация с учетом опыта эксплуатации. Машина получит более мощную СВЧ-установку, безредукторный привод излучающей антенны и новый стационарный передатчик радиопомех с расширенным диапазоном частот.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962907-kitayskie-boevye-mashiny/" target="_blank">разведал</a>, какие российские образцы бронетехники лежат в основе современных боевых машин КНР и их вооружения.</li></ul>

Листва: зачем военным такая мощная «СВЧ-печь» на колесах

Министерство обороны РФ

Машина дистанционного разминирования 15М107 Листва

Хлынов Александр

Автопроизводители <a href="https://www.zr.ru/cars/omoda/" target="_blank">Omoda</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/jaecoo/" target="_blank">Jaecoo</a> тестируют четыре новые модели с целью их адаптации в России. Об этом рассказали в пресс-службе китайских компаний. В частности, специалисты Jaecoo начали тестирование гибридных версий кроссоверов J7 и J8. В настоящее время на авторынке РФ присутствуют их версии с классическим ДВС. Также проходит испытания полностью электрический паркетник J6.&nbsp;Omoda испытывает электромобиль E5, он базируется на популярной в нашей стране бензиновой модели C5.[table id="2051"][readmore ids="964483" align="right"] <blockquote>«Электрические и гибридные версии этих автомобилей в настоящее время проходят дополнительные испытания. В том числе мы следим за ситуацией на автомобильном рынке РФ», – уточнили в пресс-службе.</blockquote> Более подробная информация о моделях появится после окончания автосалона, который состоится текущей весной в Китае.&nbsp;[table id="2009"] Источник: <a href="https://iz.ru/1821986/2025-01-14/omoda-i-jaecoo-testiruiut-chetyre-novykh-modeli-avto-dlia-rossii" target="_blank">iz.ru</a>&nbsp;

Светлана Тарасенко

Автопроизводители <a href="https://www.zr.ru/cars/omoda/">Omoda</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/jaecoo/">Jaecoo</a> тестируют четыре новые модели с целью их адаптации
в России. Об этом рассказали в пресс-службе китайских компаний.

В частности, специалисты Jaecoo начали тестирование
гибридных версий кроссоверов J7 и J8. В настоящее время на авторынке РФ
присутствуют их версии с классическим ДВС. Также проходит испытания полностью
электрический паркетник J6. Omoda испытывает электромобиль E5, он базируется на
популярной в нашей стране бензиновой модели C5.



«Электрические и гибридные версии этих автомобилей в
настоящее время проходят дополнительные испытания. В том числе мы следим за
ситуацией на автомобильном рынке РФ», – уточнили в пресс-службе.



Более подробная информация о моделях появится после
окончания автосалона, который состоится текущей весной в Китае. 



Источник: <a href="https://iz.ru/1821986/2025-01-14/omoda-i-jaecoo-testiruiut-chetyre-novykh-modeli-avto-dlia-rossii">iz.ru</a>

Автопроизводители <a href="https://www.zr.ru/cars/omoda/">Omoda</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/jaecoo/">Jaecoo</a> тестируют четыре новые модели с целью их адаптации
в России. Об этом рассказали в пресс-службе китайских компаний.

В частности, специалисты Jaecoo начали тестирование
гибридных версий кроссоверов J7 и J8. В настоящее время на авторынке РФ
присутствуют их версии с классическим ДВС. Также проходит испытания полностью
электрический паркетник J6. Omoda испытывает электромобиль E5, он базируется на
популярной в нашей стране бензиновой модели C5.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Jetta VA3 — Фольксваген? Шкода? Да, но есть важные отличия" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964483-obzor-jetta-va3/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/kIFoa9CKI1hsIsglx5Slaw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



«Электрические и гибридные версии этих автомобилей в
настоящее время проходят дополнительные испытания. В том числе мы следим за
ситуацией на автомобильном рынке РФ», – уточнили в пресс-службе.



Более подробная информация о моделях появится после
окончания автосалона, который состоится текущей весной в Китае. 



Источник: <a href="https://iz.ru/1821986/2025-01-14/omoda-i-jaecoo-testiruiut-chetyre-novykh-modeli-avto-dlia-rossii">iz.ru</a>

Автопроизводители <a href="https://www.zr.ru/cars/omoda/" target="_blank">Omoda</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/jaecoo/" target="_blank">Jaecoo</a> тестируют четыре новые модели с целью их адаптации в России. Об этом рассказали в пресс-службе китайских компаний. В частности, специалисты Jaecoo начали тестирование гибридных версий кроссоверов J7 и J8. В настоящее время на авторынке РФ присутствуют их версии с классическим ДВС. Также проходит испытания полностью электрический паркетник J6. Omoda испытывает электромобиль E5, он базируется на популярной в нашей стране бензиновой модели C5. «Электрические и гибридные версии этих автомобилей в настоящее время проходят дополнительные испытания. В том числе мы следим за ситуацией на автомобильном рынке РФ», – уточнили в пресс-службе. Более подробная информация о моделях появится после окончания автосалона, который состоится текущей весной в Китае.  Источник: <a href="https://iz.ru/1821986/2025-01-14/omoda-i-jaecoo-testiruiut-chetyre-novykh-modeli-avto-dlia-rossii" target="_blank">iz.ru</a>

Jaguar>XF