Lexus

Эксперты выбрали 10 лучших моторов 2019 года, среди которых оказались не только двигатели внутреннего сгорания.

Lexus LS 500, Genesis G90 и Cadillac CT6 – «За рулем» высматривает лучший представительский седан в этой VIP-тройке.

В Лас-Вегасе начала работу главная мировая выставка тюнинга SEMA, которую не обходят вниманием и автопроизводители.

Опубликованы результаты краш-тестов Hyundai NEXO, Lexus ES, Mazda 6, Mercedes-Benz A-класса, а также Citroen Berlingo, Opel Combo и Peugeot Rifter. Недостатки были выявлены практически у всех моделей.

Седан ES стал первым в мире серийным автомобилем, оснащаемым видеокамерами вместо зеркал заднего вида.

Опубликован ежегодный «Индекс расточительности» с данными о закупке и лизинге дорогих автомобилей компаниями, принадлежащими государству.

Нет, автомобиль в действительности стал длиннее, но легче ли от этого пассажирам? Есть только один способ проверить – забраться в его салон самому. Отправляемся делать это в ходе тест-драйва японской новинки – семиместного кроссовера Lexus RX 350L AWD в комплектации Exclusive.

В Сети появились изображения седана Lexus IS следующего поколения, который должен поступить в продажу через полтора года.

Компактный кроссовер Lexus UX – это платформа Тойоты и два миллиона рублей (минимум). Но такие машины на нашем рынке пока наперечет: задние колеса приводятся электромотором!

«За рулем» загнал Туарег третьего поколения, настоящего «проходимца» и паркетник в песчаный карьер и выяснил, кто из них лучше на серьезном бездорожье.

В бизнес-классе Lexus представлен только седаном ES. Машина седьмого поколения — это самый яркий Лексус последних лет. Главная же новость – версия F Sport, которую прежде не предлагали.

Российские дилеры Lexus начали прием заказов на новое поколение переднеприводного седана бизнес-класса ES. Объявлены комплектации и цены.

За шесть месяцев нынешнего года российский авторынок пополнился целым рядом новинок: Audi A8, BMW X2, Mercedes-Benz G-класса, Mitsubishi Eclipse Cross, VW Teramont – список можно продолжать долго. Но и во втором полугодии новичков не меньше. И вот самые главные из них.

Модернизированный NX с головой нырнул в электронную гонку и стал богаче и безопаснее, но цены удержал на прежнем уровне. Тест-драйв Лексуса проходил в Альпах, там, где армия Суворова теснила французов. И подарил особое чувство защищенности.

Поездка на новом Лексусе была окутана тайной: еще за день до нее мы не знали – хотя некоторые догадывались, – что за новинку подготовили японцы для теста. И только в самолете карты были раскрыты – будем ездить на новом седане ES.