Москвич

Весит электромобиль 1,8 т. Для кроссовера В‑класса много, для «электрички» – нормально.

На столичном автозаводе начали собирать вторую модель. Точнее, электрическую версию кроссовера Москвич 3, получившую дополнительный шильдик «е». И вот что ее еще отличает от аналогичной модели с бензиновым двигателем.

Сейчас в линейке две модели, и обе по сути своей являются продукцией JAC.

На Москвич 3е пока не распространяются государственные субсидии, поэтому базовая цена машины остается неизменной - 3 500 000 рублей, хотя Москвич уже запустил свои финансовые программы.

Кстати, он появится в эфире и на федеральных каналах страны.

Не прошло и полугода с момента перезапуска автомобильного завода «Москвич» в Текстильщиках. И вот переход на следующий уровень – начало конвейерной сборки.

Ему больше 50 лет, и он в отличном состоянии.

Запуск основной линии сборки — важный этап развития производства.

На заводе «Москвич» перешли к конвейерной сборке машин. Причем конвейер позволяет собирать автомобили на принципиально разных платформах - до 9 моделей одновременно.

На вопросы главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова отвечает глава Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.

Будут ли расширяться платные парковки в Москве? Появится ли в столице электротакси? Каким будет Москвич собственной разработки?

Какие отечественные модели будут собирать на закрывшихся из-за санкций заводах, выяснил главный редактор «За рулем».

Как едет? Сколько в нем китайского, а сколько от Volkswagen? Сколько стоит (и станет ли дешевле)? Ответили на все вопросы.

Теперь эта машина выпускается на бывшем заводе Renault.

В историю издательского дома «За рулем» ушедший год войдет рекордами нашего УouТube-канала.