до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

andi

Европа

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

1.6 THP Active

3008 II

3008

Автомобиль Peugeot 3008: новости, обзор, машина Пежо 3008 — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot 3008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 3008: читайте свежие новости об автомобилях модели Пежо 3008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3008: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 3008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

На дублере проспекта Маршала Жукова в районе Хорошево-Мневники в Москве установлены <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974900-pochemu-nelzya-vychislit-narusha" target="_blank">дорожные камеры</a>, которые начали отслеживать остановку автомобилей в местах, где они могут мешать другим участникам движения, например, блокируя выезд с парковки или затрудняя проход пешеходов.[readmore ids="975316" align="right"] Отметим, что в таких ситуациях может отсутствовать соответствующий запрещающий знак или разметка. За такие нарушения предусмотрен штраф в размере 3000 рублей по части 4 статьи 12.19 КоАП. Системы искусственного интеллекта анализируют данные с камер для выявления автомобилей с признаками нарушений. [table id="2286"] После этого сотрудники ЦОДД вручную проверяют материалы, чтобы удостовериться, что остановка не была вызвана насущной необходимостью. На последнем этапе информация передается в ГИБДД для окончательной проверки и вынесения постановления.[table id="2283"][table id="2252"]

Лежнин Роман

На дублере проспекта
Маршала Жукова в районе Хорошево-Мневники в Москве установлены <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974900-pochemu-nelzya-vychislit-narusha">дорожные камеры</a>,
которые начали отслеживать остановку автомобилей в местах, где они могут мешать
другим участникам движения, например, блокируя выезд с парковки или затрудняя
проход пешеходов.

Отметим, что в таких
ситуациях может отсутствовать соответствующий запрещающий знак или разметка. За
такие нарушения предусмотрен штраф в размере 3000 рублей по части 4 статьи
12.19 КоАП. 

Системы искусственного
интеллекта анализируют данные с камер для выявления автомобилей с признаками
нарушений. 

После этого сотрудники
ЦОДД вручную проверяют материалы, чтобы удостовериться, что остановка не была
вызвана насущной необходимостью. На последнем этапе информация передается в
ГИБДД для окончательной проверки и вынесения постановления.

На дублере проспекта
Маршала Жукова в районе Хорошево-Мневники в Москве установлены <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974900-pochemu-nelzya-vychislit-narusha">дорожные камеры</a>,
которые начали отслеживать остановку автомобилей в местах, где они могут мешать
другим участникам движения, например, блокируя выезд с парковки или затрудняя
проход пешеходов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Искра: что с цинком на кузове? Он есть, но не везде" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975316-otkuda-iskra/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ILEGJYXvJx6zAAGP_NkYBg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Отметим, что в таких
ситуациях может отсутствовать соответствующий запрещающий знак или разметка. За
такие нарушения предусмотрен штраф в размере 3000 рублей по части 4 статьи
12.19 КоАП. 

Системы искусственного
интеллекта анализируют данные с камер для выявления автомобилей с признаками
нарушений. 

После этого сотрудники
ЦОДД вручную проверяют материалы, чтобы удостовериться, что остановка не была
вызвана насущной необходимостью. На последнем этапе информация передается в
ГИБДД для окончательной проверки и вынесения постановления.

На дублере проспекта Маршала Жукова в районе Хорошево-Мневники в Москве установлены <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974900-pochemu-nelzya-vychislit-narusha" target="_blank">дорожные камеры</a>, которые начали отслеживать остановку автомобилей в местах, где они могут мешать другим участникам движения, например, блокируя выезд с парковки или затрудняя проход пешеходов. Отметим, что в таких ситуациях может отсутствовать соответствующий запрещающий знак или разметка. За такие нарушения предусмотрен штраф в размере 3000 рублей по части 4 статьи 12.19 КоАП. Системы искусственного интеллекта анализируют данные с камер для выявления автомобилей с признаками нарушений. После этого сотрудники ЦОДД вручную проверяют материалы, чтобы удостовериться, что остановка не была вызвана насущной необходимостью. На последнем этапе информация передается в ГИБДД для окончательной проверки и вынесения постановления.

Дорожные камеры начали штрафовать россиян за еще один вид нарушений

https://auto.mail.ru/article/115351-dorozhnyie-kameryi-s-ii-nachali-vyiyavlyat-novyij-vid-narushenij/

Эксклюзивный дистрибьютор Honda в России начал прием заказов на новые переднеприводные кроссоверы Honda 2026 модельного года. Потребителям предложены три комплектации с одним и тем же двигателем – 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 124 л.с. в сочетании с вариатором.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593705" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6ZLY1FyY71X2QGcB83MEMg=s800" alt="Надежный японский кроссовер снова можно купить в РФ дешевле китайских аналогов" title="Honda Vezel" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593705" comment="Honda Vezel" />Honda Vezel</div><div class="caption">Honda Vezel</div> [readmore ids="975316" align="right"] Согласно информации от пресс-службы дистрибьютора, Honda Vezel 2026 года отличается черными колесными дисками и элементами экстерьера. В зависимости от выбранной комплектации (Elegance, Lifestyle или Executive), кроссовер может быть оборудован 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем медиасистемы с поддержкой подключения смартфонов либо 9-дюймовым экраном с системой Honda Connect 3.0, а также 7-дюймовой цифровой или комбинированной панелью размером 4,2 дюйма. Среди практичных опций новых Vezel можно выделить систему бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой, электронный стояночный тормоз, функцию удержания тормоза при остановке (Auto Hold), камеру заднего вида, светодиодные фары и дневные ходовые огни, систему контроля давления в шинах (TPMS) и систему помощи при подъеме (HSA).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593706" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3BU1g-HATivvV2ChGElj4A=s800" alt="Надежный японский кроссовер снова можно купить в РФ дешевле китайских аналогов" title="Интерьер Honda Vezel" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593706" comment="Интерьер Honda Vezel" />Интерьер Honda Vezel</div><div class="caption">Интерьер Honda Vezel</div> [table id="2286"] Кроме того, у этих кроссоверов имеется инновационная система задних сидений Magic seat, которая позволяет трансформировать пространство салона для перевозки различных грузов: сиденья могут складываться в ровный пол или подниматься вертикально, что обеспечивает дополнительные возможности для транспортировки высоких предметов. Пассажирам доступны USB-порты и удобные ниши для мелочей.[readmore ids="972454" align="right"] Все новые Honda Vezel будут поставляться из Китая, а дистрибьютор берёт на себя все заботы, включая закупку у официальных поставщиков Honda, доставку, таможенное оформление и выдачу «под ключ» в России. Что касается цен, то кроссовер в комплектации Lifestyle, с учетом нового утилизационного сбора, будет стоить минимум 2 769 900 рублей, в зависимости от курса валют. На все автомобили предоставляется гарантия на три года или 100 000 км пробега. Для сравнения, официально представленный в России компактный кроссовер Geely Cityray, который стал самой доступной моделью в линейке бренда после ухода Coolray, в базовой комплектации стоит от 2 849 990 рублей.[table id="2283"][table id="2252"]

Эксклюзивный дистрибьютор Honda в России начал прием заказов
на новые переднеприводные кроссоверы Honda 2026 модельного года. Потребителям
предложены три комплектации с одним и тем же двигателем – 1,5-литровым
атмосферным мотором мощностью 124 л.с. в сочетании с вариатором.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6ZLY1FyY71X2QGcB83MEMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Vezel</figcaption></figure> 

Согласно информации от пресс-службы дистрибьютора, Honda
Vezel 2026 года отличается черными колесными дисками и элементами экстерьера. В
зависимости от выбранной комплектации (Elegance, Lifestyle или Executive),
кроссовер может быть оборудован 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем медиасистемы с
поддержкой подключения смартфонов либо 9-дюймовым экраном с системой Honda
Connect 3.0, а также 7-дюймовой цифровой или комбинированной панелью размером
4,2 дюйма.

Среди практичных опций новых Vezel можно выделить систему
бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой, электронный стояночный
тормоз, функцию удержания тормоза при остановке (Auto Hold), камеру заднего
вида, светодиодные фары и дневные ходовые огни, систему контроля давления в
шинах (TPMS) и систему помощи при подъеме (HSA).<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3BU1g-HATivvV2ChGElj4A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Honda Vezel</figcaption></figure> 

Кроме того, у этих кроссоверов имеется инновационная система
задних сидений Magic seat, которая позволяет трансформировать пространство
салона для перевозки различных грузов: сиденья могут складываться в ровный пол
или подниматься вертикально, что обеспечивает дополнительные возможности для
транспортировки высоких предметов. Пассажирам доступны USB-порты и удобные ниши
для мелочей.

Все новые будут поставляться из Китая, а
дистрибьютор берёт на себя все заботы, включая закупку у официальных
поставщиков Honda, доставку, таможенное оформление и выдачу «под ключ» в России.

Что касается цен, то кроссовер в комплектации Lifestyle, с
учетом нового утилизационного сбора, будет стоить минимум 2 769 900 рублей, в
зависимости от курса валют. На все автомобили предоставляется гарантия на три
года или 100 000 км пробега.

Для сравнения, официально представленный в России компактный
кроссовер Geely Cityray, который стал самой доступной моделью в линейке бренда
после ухода Coolray, в базовой комплектации стоит от 2 849 990 рублей.

Эксклюзивный дистрибьютор Honda в России начал прием заказов
на новые переднеприводные кроссоверы Honda 2026 модельного года. Потребителям
предложены три комплектации с одним и тем же двигателем – 1,5-литровым
атмосферным мотором мощностью 124 л.с. в сочетании с вариатором.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6ZLY1FyY71X2QGcB83MEMg=s800" width="800" height="500" />Honda Vezel <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Искра: что с цинком на кузове? Он есть, но не везде" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975316-otkuda-iskra/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ILEGJYXvJx6zAAGP_NkYBg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Согласно информации от пресс-службы дистрибьютора, Honda
Vezel 2026 года отличается черными колесными дисками и элементами экстерьера. В
зависимости от выбранной комплектации (Elegance, Lifestyle или Executive),
кроссовер может быть оборудован 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем медиасистемы с
поддержкой подключения смартфонов либо 9-дюймовым экраном с системой Honda
Connect 3.0, а также 7-дюймовой цифровой или комбинированной панелью размером
4,2 дюйма.

Среди практичных опций новых Vezel можно выделить систему
бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой, электронный стояночный
тормоз, функцию удержания тормоза при остановке (Auto Hold), камеру заднего
вида, светодиодные фары и дневные ходовые огни, систему контроля давления в
шинах (TPMS) и систему помощи при подъеме (HSA).<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3BU1g-HATivvV2ChGElj4A=s800" width="800" height="500" />Интерьер Honda Vezel 

Кроме того, у этих кроссоверов имеется инновационная система
задних сидений Magic seat, которая позволяет трансформировать пространство
салона для перевозки различных грузов: сиденья могут складываться в ровный пол
или подниматься вертикально, что обеспечивает дополнительные возможности для
транспортировки высоких предметов. Пассажирам доступны USB-порты и удобные ниши
для мелочей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Все новые будут поставляться из Китая, а
дистрибьютор берёт на себя все заботы, включая закупку у официальных
поставщиков Honda, доставку, таможенное оформление и выдачу «под ключ» в России.

Что касается цен, то кроссовер в комплектации Lifestyle, с
учетом нового утилизационного сбора, будет стоить минимум 2 769 900 рублей, в
зависимости от курса валют. На все автомобили предоставляется гарантия на три
года или 100 000 км пробега.

Для сравнения, официально представленный в России компактный
кроссовер Geely Cityray, который стал самой доступной моделью в линейке бренда
после ухода Coolray, в базовой комплектации стоит от 2 849 990 рублей.

Эксклюзивный дистрибьютор Honda в России начал прием заказов на новые переднеприводные кроссоверы Honda 2026 модельного года. Потребителям предложены три комплектации с одним и тем же двигателем – 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 124 л.с. в сочетании с вариатором.Honda Vezel Согласно информации от пресс-службы дистрибьютора, Honda Vezel 2026 года отличается черными колесными дисками и элементами экстерьера. В зависимости от выбранной комплектации (Elegance, Lifestyle или Executive), кроссовер может быть оборудован 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем медиасистемы с поддержкой подключения смартфонов либо 9-дюймовым экраном с системой Honda Connect 3.0, а также 7-дюймовой цифровой или комбинированной панелью размером 4,2 дюйма. Среди практичных опций новых Vezel можно выделить систему бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой, электронный стояночный тормоз, функцию удержания тормоза при остановке (Auto Hold), камеру заднего вида, светодиодные фары и дневные ходовые огни, систему контроля давления в шинах (TPMS) и систему помощи при подъеме (HSA).Интерьер Honda Vezel Кроме того, у этих кроссоверов имеется инновационная система задних сидений Magic seat, которая позволяет трансформировать пространство салона для перевозки различных грузов: сиденья могут складываться в ровный пол или подниматься вертикально, что обеспечивает дополнительные возможности для транспортировки высоких предметов. Пассажирам доступны USB-порты и удобные ниши для мелочей. Все новые будут поставляться из Китая, а дистрибьютор берёт на себя все заботы, включая закупку у официальных поставщиков Honda, доставку, таможенное оформление и выдачу «под ключ» в России. Что касается цен, то кроссовер в комплектации Lifestyle, с учетом нового утилизационного сбора, будет стоить минимум 2 769 900 рублей, в зависимости от курса валют. На все автомобили предоставляется гарантия на три года или 100 000 км пробега. Для сравнения, официально представленный в России компактный кроссовер Geely Cityray, который стал самой доступной моделью в линейке бренда после ухода Coolray, в базовой комплектации стоит от 2 849 990 рублей.

Надежный японский кроссовер снова можно купить в РФ дешевле китайских аналогов

Интерьер Honda Vezel

https://avtonovostidnya.ru/novinki/403335-honda-geely

Начальник отдела технической поддержки АО «Кордиант» Алексей Абрамейцев объяснил, почему использование <a href="https://www.zr.ru/content/news/975213-ehksperty-rasskazali-kak-uberech-shiny/" target="_blank">шин</a>, позиционируемых как всесезонные, может быть небезопасным, особенно в условиях российского климата.[readmore ids="975285" align="right"]Специалист отметил, что действующее законодательство вообще не содержит понятия «всесезонная шина», выделяя лишь летнюю и зимнюю категории. Термин же уходит корнями в прошлое, когда водители действительно использовали один комплект круглый год. Однако с ростом скоростей и ужесточением требований к безопасности такая практика устарела.Абрамейцев пояснил, что под «всесезонностью» часто понимают шины либо с крупными элементами рисунка протектора, которые предназначены для крупных кроссоверов и внедорожников для использования на бездорожье, либо фрикционные «липучки». Первые, несмотря на хорошую проходимость по снегу, на льду теряют сцепление из-за жесткой резины и специфического рисунка протектора. Их круглогодичное использование оправдано лишь на полноприводных автомобилях в регионах с мягкими зимами.[table id="2286"]Что касается зимних фрикционных шин, их мягкая смесь, рассчитанная на мороз, при летних температурах быстро изнашивается, ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь. Таким образом, компромисс оказывается опасным: при круглогодичном использовании такие шины теряют способность эффективно работать на зимней дороге, а летом приведут к повышенному износу и плохой управляемости.[readmore ids="942143" align="right"]Эксперт настаивает, что в российских климатических реалиях универсальное решение почти неприменимо. Для обеспечения максимальной безопасности и предсказуемого поведения автомобиля на дороге Абрамейцев рекомендует традиционную сезонную смену шин два раза в год.[table id="2252"] [table id="2283"]

Алексеева Елена

Начальник отдела технической поддержки АО «Кордиант» Алексей Абрамейцев объяснил, почему использование <a href="https://www.zr.ru/content/news/975213-ehksperty-rasskazali-kak-uberech-shiny/">шин</a>, позиционируемых как всесезонные, может быть небезопасным, особенно в условиях российского климата.Специалист отметил, что действующее законодательство вообще не содержит понятия «всесезонная шина», выделяя лишь летнюю и зимнюю категории. Термин же уходит корнями в прошлое, когда водители действительно использовали один комплект круглый год. Однако с ростом скоростей и ужесточением требований к безопасности такая практика устарела.Абрамейцев пояснил, что под «всесезонностью» часто понимают шины либо с крупными элементами рисунка протектора, которые предназначены для крупных кроссоверов и внедорожников для использования на бездорожье, либо фрикционные «липучки». Первые, несмотря на хорошую проходимость по снегу, на льду теряют сцепление из-за жесткой резины и специфического рисунка протектора. Их круглогодичное использование оправдано лишь на полноприводных автомобилях в регионах с мягкими зимами.Что касается зимних фрикционных шин, их мягкая смесь, рассчитанная на мороз, при летних температурах быстро изнашивается, ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь. Таким образом, компромисс оказывается опасным: при круглогодичном использовании такие шины теряют способность эффективно работать на зимней дороге, а летом приведут к повышенному износу и плохой управляемости.Эксперт настаивает, что в российских климатических реалиях универсальное решение почти неприменимо. Для обеспечения максимальной безопасности и предсказуемого поведения автомобиля на дороге Абрамейцев рекомендует традиционную сезонную смену шин два раза в год.

Начальник отдела технической поддержки АО «Кордиант» Алексей Абрамейцев объяснил, почему использование <a href="https://www.zr.ru/content/news/975213-ehksperty-rasskazali-kak-uberech-shiny/">шин</a>, позиционируемых как всесезонные, может быть небезопасным, особенно в условиях российского климата.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975285-nuzhnyj-moment/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/PCZ4f-r7NFIxvZIadktUcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Специалист отметил, что действующее законодательство вообще не содержит понятия «всесезонная шина», выделяя лишь летнюю и зимнюю категории. Термин же уходит корнями в прошлое, когда водители действительно использовали один комплект круглый год. Однако с ростом скоростей и ужесточением требований к безопасности такая практика устарела.Абрамейцев пояснил, что под «всесезонностью» часто понимают шины либо с крупными элементами рисунка протектора, которые предназначены для крупных кроссоверов и внедорожников для использования на бездорожье, либо фрикционные «липучки». Первые, несмотря на хорошую проходимость по снегу, на льду теряют сцепление из-за жесткой резины и специфического рисунка протектора. Их круглогодичное использование оправдано лишь на полноприводных автомобилях в регионах с мягкими зимами.Что касается зимних фрикционных шин, их мягкая смесь, рассчитанная на мороз, при летних температурах быстро изнашивается, ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь. Таким образом, компромисс оказывается опасным: при круглогодичном использовании такие шины теряют способность эффективно работать на зимней дороге, а летом приведут к повышенному износу и плохой управляемости.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Эксперт настаивает, что в российских климатических реалиях универсальное решение почти неприменимо. Для обеспечения максимальной безопасности и предсказуемого поведения автомобиля на дороге Абрамейцев рекомендует традиционную сезонную смену шин два раза в год.

Начальник отдела технической поддержки АО «Кордиант» Алексей Абрамейцев объяснил, почему использование <a href="https://www.zr.ru/content/news/975213-ehksperty-rasskazali-kak-uberech-shiny/" target="_blank">шин</a>, позиционируемых как всесезонные, может быть небезопасным, особенно в условиях российского климата.Специалист отметил, что действующее законодательство вообще не содержит понятия «всесезонная шина», выделяя лишь летнюю и зимнюю категории. Термин же уходит корнями в прошлое, когда водители действительно использовали один комплект круглый год. Однако с ростом скоростей и ужесточением требований к безопасности такая практика устарела.Абрамейцев пояснил, что под «всесезонностью» часто понимают шины либо с крупными элементами рисунка протектора, которые предназначены для крупных кроссоверов и внедорожников для использования на бездорожье, либо фрикционные «липучки». Первые, несмотря на хорошую проходимость по снегу, на льду теряют сцепление из-за жесткой резины и специфического рисунка протектора. Их круглогодичное использование оправдано лишь на полноприводных автомобилях в регионах с мягкими зимами.Что касается зимних фрикционных шин, их мягкая смесь, рассчитанная на мороз, при летних температурах быстро изнашивается, ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь. Таким образом, компромисс оказывается опасным: при круглогодичном использовании такие шины теряют способность эффективно работать на зимней дороге, а летом приведут к повышенному износу и плохой управляемости.Эксперт настаивает, что в российских климатических реалиях универсальное решение почти неприменимо. Для обеспечения максимальной безопасности и предсказуемого поведения автомобиля на дороге Абрамейцев рекомендует традиционную сезонную смену шин два раза в год.

Эксперт предостерег водителей от езды на «всесезонках». Это больше не работает

https://rg.ru/2025/12/11/avtoekspert-abramejcev-rasskazal-chem-grozit-ezda-na-vsesezonnyh-shinah.html

Peugeot>3008

Отзывы о Peugeot 3008 (1)