LADA>Granta

Причиной по-прежнему является дефицит компонентов для производства машин.

Продажи новой версии Гранты стартуют в ближайшие месяцы.

Серийное производство таких машин, по предварительным данным, начнется в июле текущего года.

Старт продаж серийной версии развозного фургона намечен на сентябрь текущего года.

В расчеты включены расходы на топливо, страхование, техобслуживание, зимние шины и транспортный налог.

Первые автомобили с узлами от новых поставщиков уже собраны на конвейере в Тольятти.

АВТОВАЗ намерен упростить несколько моделей, а первые Гранты с Евро-2 могут появиться в мае.

Модель унаследует платформу Renault CMF-B, но не будет перелицованной копией Логана.

АВТОВАЗ официально заявил, что преемница Гранты не унаследует ее имя.

К 2025 году АВТОВАЗ должен внедрить в серийное производство четыре принципиально новых модели Lada на платформе Renault CMF-B.

Иностранным автомобилистам, наверное, останется только позавидовать российским. Это становится понятно из обзора Dacia Logan третьего поколения румынским изданием.

Передний подрамник будет един для Renault и Lada, а Нива в новом поколении лишится неразрезного заднего моста.

Теперь простои производственных линий будут регулярными — как минимум до марта...

17 и 18 января не будут работать несколько смен конвейера.

Пока нареканий куда больше, чем позитивных моментов...