LADA>Vesta SW

Мы впервые видим фары. Похоже, они стали более компактными, а решетка радиатора — массивнее.

Не везде будет планшет — в некоторых комплектациях экран мультимедиа будет иметь традиционный вид.

Предположения оправдываются: «приборка» действительно цифровая, а климатический блок — от Арканы.

Серый металлик должен прийти на смену недавно упраздненному «Плутону».

Плюс к этому новая ММС, бесключевой доступ, мониторинг слепых зон, передний парктроник...

Флагманская модель АВТОВАЗа сегодня предлагается по цене от 758 900 до 1 240 900 рублей.

Новинка, которая скоро должна появиться в продаже, проходит испытания жарой на дорогах общего пользования.

Сегодня в семейство Лада Веста входят седан, универсал, их кросс-версии, а еще модификации Sport и CNG.

Речь о газовых модификациях Vesta CNG и Largus CNG. ГБО разместили по-другому, чтобы увеличить объем багажника. Обе модели способны работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (метане).

Вода подступала к лобовому стеклу, двигатель оказался полностью залит.

По мнению автора, машина будет востребована в мегаполисах и на российских курортах.

Те самые «фары нового Логана», похоже, начинают обретать очертания.

Нет большого планшета мультимедийки, светодиодным сделан только ближний свет, вместо красивых литых дисков — простые «штампы».

Свет гораздо более сильный, чем у Весты сейчас, с обычными фарами.

В Ижевске начинается отработка нюансов производства. В серию модель должна пойти в начале 2022 года.