LADA>Vesta SW

Обновленных Vesta NG выпустили всего около 800 машин. А первое поколение делали семь лет! Теперь об этом будет напоминать экспозиция в заводском музее.

Разработка АКП своими силами - это долго и дорого, но есть еще один вариант.

Оснащенные таким головным устройством Весты - пока редкость, в Ижевске успели собрать совсем немного машин. По предварительной информации, комплектация будет называться Luxe Techno.

Помимо мультимедийного центра с большим дисплеем, топ-версия получит несколько функций комфорта и безопасности, которых прежде на Весте не было.

В феврале-марте 2023 года сборка в Тольятти сразу начнется с рестайлинговых машин. Помимо обновленной внешности, ранее анонсировалось множество новых функций комфорта.

По плану, до 2026 года в России должно появиться множество новых газозаправочных станций.

Отечественный производитель хочет усилить свое присутствие в сегменте SUV — до настоящего момента он представлен в нем только семейством Niva.

Сегодня на российском авторынке зарабатывают совсем не те бренды, что в прошлом году. На место ушедших или сильно сдавших позиции японских и европейских моделей пришли гиганты из Поднебесной...

Последнюю Весту собрали в Ижевске на прошлой неделе, 4 августа. Теперь ее будут собирать в Тольятти. Но когда?

Есть вероятность, что завершающаяся неделя станет для Ижевского автозавода последней, когда на нем производилась Lada Vesta.

Мягкий пластик, новые «климат», освещение и отделочные материалы.

В кадр попали несколько серебристых седанов и универсалов, а также еще один универсал фирменного для Весты оранжевого цвета.

На выбор будут предлагаться три двигателя, в ряде комплектаций будет обновленный мультимедийный комбайн EnjoY Pro.

У владельцев иномарок тоже есть повод для оптимизма: новые компоненты российского производства уже поступают в сервисные центры.

Новый поворот в ситуации с Vesta NG: по предварительной информации, товарные машины могут поступить в автосалоны уже в ближайшие дни.