LADA > Vesta SW

В течение двух лет мы покупаем для редакционной Лады Весты одни и те же расходники, причем в одном и том же магазине.

В редакционном парке «За рулем» появилась Веста с двигателем объемом 1,8 литра.

На примере кроссовера Lada Vesta SW Cross показываем, какие из опций стоят внимания, а какими можно смело пренебречь.

Автомобиль должен появиться в продаже осенью, и есть опасения, что стоить он будет заметно дороже прежнего.

В ездовых манерах «вагоны» не уступают седанам, давно сломав стереотип «машин для пенсионеров»: почти все проданные в столице Kia Ceed и Весты - с кузовом универсал.

Пока выводы мы можем делать только по экстерьеру - но, несмотря на кажущуюся легкость фейслифта, даже внешних изменений набирается приличный список.

Первые рестайлинговые Весты появятся уже через месяц-другой. Новые машины будут заметно отличаться от нынешних. Впрочем, с начала выпуска (с конца 2015 года) в Весту внесли множество изменений.

Лада Веста выпускается с 2015 года. С тех пор в машину внесли массу изменений. Вазовский двигатель 1.6 мощностью 106 сил ставится на Весту весь период ее выпуска. Но сейчас он доступен только с механической коробкой передач. Робот АМТ с одним сцеплением не применяется с конца 2019 года.

Все эти новинки появятся в автосалонах официальных дилеров уже в ближайшие месяцы. Очень ждем!

Какова альтернатива кроссоверу? Универсал, конечно. Разносим по фактам: смотрим на клиренс, вместительность и цену!

Мы сравнили, каковы в длительной эксплуатации новая Lada Vesta SW Cross и пятилетний BMW X1. Один из критериев оценки - надежность ходовки.

Из-за конструктивных недостатков двигатель 1.8 уже сняли с нескольких моделей, его производство сокращают. Этот агрегат ждет модернизация!

Эти новые модели появятся в ближайшие год-полтора. Хотя некоторые из них уже сегодня можно увидеть в дилерских шоу-румах.

С ходовой частью ничего не случится, а вот ремень ГРМ проживет недолго (из-за низкого качества роликов и насоса системы охлаждения).