BEKKER выводит на рынок новые шаровые опоры

Во-первых, особое внимание уделено обработке шарнира пальца, что обеспечило увеличение срока службы на 20%.

Во-вторых, разработанная инженерами конструкция опор позволяет полностью избежать вырывания пальца из корпуса. В дополнение к обычным способам зажима на BEKKER используется специальное запорное кольцо.

В-третьих, для вкладыша шарнира был разработан специальный материал из многокомпонентной пластмассы, что позволило увеличить срок эксплуатации на 10%.

Проведенные испытания показали, что смена такой шаровой опоры потребуется не ранее чем через 60 тысяч километров пробега.

В июне в Россию поступила первая партия шаровых опор BEKKER для автомобилей ВАЗ.