Торговая марка ОАО «АВТОВАЗ» (входит в альянс&nbsp;Renault-Nissan) Штаб-квартира находится в городе Тольятти, Самарская область, Россия. ОАО «АВТОВАЗ»&nbsp;-&nbsp;крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Сейчас контроль над компанией осуществляется альянсом Renault-Nissan.&nbsp;Автозавод был основан в 1966 году как Волжский автомобильный завод (ВАЗ). Начиная с 1970 года на конвейерах завода производились легковые автомобили с наименованиями «Жигули», «Нива», «Спутник»(«Самара»), «Ока», семейство ВАЗ-2110. В настоящее время предприятие производит легковые автомобили под собственной маркой LADA - Vesta, Xray,&nbsp;Granta, Kalina, Priora, Largus, 4x4, а также под марками альянса: Renault, Nissan и Datsun. Это единственная производственная площадка альянса Renault-Nissan, на которой выпускаются автомобили четырех брендов. Сайт компании: <a href="http://www.lada.ru" target="_blank">http://www.lada.ru</a>

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

ММАС-2012

Московский автосалон 2012 - ММАС

Статьи

Фото и видео

Skoda

KGM (Ssang Yong)

Suzuki

Smart

Toyota

Volkswagen

Volvo

ГАЗ

УАЗ

Acura

Audi

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dodge

Fiat

Geely

Honda

Hyundai

Infiniti

Jaguar

Jeep

Land Rover

Lexus

Mazda

Lifan

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Datsun

Alpina

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2018

2016

2014

2012

2010

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Яркая раскраска, классические «шашечки», специальный цвет – не единственные особенности «нового такси». Машину, оборудованную по всем требованиям государственных стандартов, 
 до 9 сентября 
 можно увидеть на автосалоне
 в «Крокус Экспо»
 .
 
 <a href="/content/news/470893-avtovaz_predstavil_na_mmas-2012_taksi_lada_largus/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ioh6bTMuC68x695UhyOZ8g=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6d/470893/201209061415_dsc_0039.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163380" /></a>
 Автомобиль доработан партнером АВТОВАЗа – компанией «Супер-Авто», которая специализируется на производстве мелкосерийных Lada.
 На автосалоне представлен «Largus-такси» в максимальной комплектации – 7-местный «люкс». Кроме кондиционера и ряда  систем комфорта и безопасности, автомобиль оснащен целой гаммой спецоборудования. Здесь есть рация, которую дополняют магнитная антенна и автомобильный импульсный преобразователь напряжения. На лобовом стекле закреплен необходимый в условиях интенсивного трафика видеорегистратор (с двумя видеокамерами – наружной и внутренней и флеш-носителем емкостью 16 Гб). Для большей эффективности такси снабжено GPS/ГЛОНАСС-навигатором. «Ларгус» получил таксометр и устройство для считывания кредитных карт. Не забыты и маленькие пассажиры: машина комплектуется детским креслом, которое крепится на штатные кронштейны Isofix.
 
 <a href="/content/news/470893-avtovaz_predstavil_na_mmas-2012_taksi_lada_largus/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pt8gu1iPZ_gUawgI1EAe0w=s800" width="800" height="558" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6d/470893/201209061422_dsc_0040.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163379" /></a>
 АВТОВАЗ уже принимает заявки на «Largus-такси». Только во время работы автосалона поступили заказы из транспортных компаний Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Нижнего Новгорода, Вологды, Воронежа. Первая партия из 20 автомобилей отправится в таксомоторный парк Перми.

АВТОВАЗ представил на ММАС-2012 такси Lada Largus 

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Вместе с серийными Lada Granta с механической коробкой передач и «автоматом» АВТОВАЗ демонстрирует на Московском международном автосалоне - 2012 «дорожный» вариант спорткара на базе этой модели – Lada Granta Sport. Покупателям автомобиль обойдется в 400 тыс. руб.
 
 <a href="/images/news/469116-avtovaz_predstavil_grazhdanskuju_versiju_lada_granta_sport/469153-img_0561_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2DFrMo7JGrxMbHRa5403TA=s800" width="800" height="659" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7c/469116/201209031023_img_0561_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162836" /></a>
 Lada Granta Sport – мелкосерийный автомобиль со спортивными настройками двигателя и подвески, предназначенный для дорог общего пользования.
 У автомобиля оригинальный дизайн и ярко выраженный спортивный характер. От гражданской версии комплектацию Lada Granta Sport отличают:
 
 <ul>
 
 <li>форсированный двигатель с модернизированными системами впуска/выпуска, газораспределения и новым программным обеспечением</li>
 
 <li>модернизированная МКП с измененными передаточными числами</li>
 
 <li>задние дисковые тормоза</li>
 
 <li>оригинальная подвеска Lada Sport</li>
 
 <li>спортивные бампера</li>
 
 <li>спортивные сиденья</li>
 
 <li>16-дюймовые колеса c низкопрофильной резиной.</li>
 
 </ul>
 Двигатель Lada Granta Sport: 1,6 литра (на базе ВАЗ-21126) мощностью 120 л.с. легко набирает обороты, сохраняя тягу во всем рабочем диапазоне (до 6000 об/мин). До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9,5 секунды. Максимальная скорость Lada Granta Sport – 197 км/ч.
 Автомобиль будет продаваться через сеть дилеров АВТОВАЗа по цене 400 тыс. рублей.
 Также на автосалоне показали новый облик 
 <a href="/events/mas/page/466990-avtovaz_predstavil_na_moskovskom_avtosalone_lada_kalina_2">Lada Kalina</a>, 
 <a href="/events/mas/page/468573-avtovaz_pokazal_na_mmac-2012_pervyj_serijnyj_elektrokar_el_lada">электромобиль EL LADA</a>  и 
 <a href="/events/mas/page/467957-krossover_lada_xray_stal_voploshhenijem_novogo_stila_avtovaza">концепт кроссовера XRAY.</a>

АВТОВАЗ представил «гражданскую» версию Lada Granta Sport

«За рулем» Отдел новостей

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Одна из самых главных премьер Московского автосалона - 2012 – на экспозиции АВТОВАЗа. Российский автогигант представил второе поколение бестселлера рынка – Lada Kalina.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0oapM2SG_0tfkNZCGp9H9A=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2e/466990/201208291359_lada_kalina.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162150" />
 Lada Kalina прощается с прошлым веком и навеянным 90-ми биодизайном. Второе поколение вазовского бестселлера обрело более строгий облик, переднюю граненую оптику и противотуманки в никелированной окантовке. Еще у него в активе новые обводы крыльев, колесных арок, бамперов и результат – современный собранный образ.
 «Новая волна» коснулась и интерьера автомобиля. В первую очередь речь идет о новой панели приборов. Получила Kalina 2 и новые сиденья с развитым профилем. Кстати, в комплектации «Люкс» они будут регулироваться по высоте. Во всех комплектациях автомобиль оснащается усилителем руля и подушкой безопасности водителя. Подушка безопасности переднего пассажира и ABS с усилителем экстренного торможения идут в комплектациях «Норма» и «Люкс», как опция – боковые аэрбэги. Появится и двухдиновая музыка или мультимедийная система – в зависимости от комплектации. В кузове универсал автомобиль будет комплектоваться рейлингами во всех версиях.
 Бардачок прибавил в объемах, а в версиях «Стандарт» и «Люкс» перчаточных ящиков будет даже два. Материалы отделки салона также другие, как утверждают автовазовцы — с расчетом на хорошую сопрягаемость, что по максимуму снизит число «сверчков» в салоне.
 Разработка подвески для Lada Kalina велась одновременно с проектированием соплатформенной Lada Granta. Kalina 2 получила увеличенный угол наклона передних колес, заднюю балку с отрицательным развалом колес, «короткую» рулевую рейку в 3,1 оборота.
 Кроме того, для Lada Kalina 2 были разработаны новые пружины, амортизаторы с другими настройками, а благодаря новой схеме крепежа рулевой рейки повышена чувствительность рулевого управления.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p-Wr6zpLKTKAEH3DjrpWmw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2e/466990/201208291402_lada_kalina_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162149" />
 Автомобиль получил новый 8-клапанный двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой, модернизированную механическую коробку передач с тросовым приводом и 
 <a href="/content/articles/458110-kak_jedet_lada_granta_c_avtomatom/">коробку-«автомат»</a>, ту самую, которая уже есть на Lada Granta.
 Lada Kalina 2 появится в продаже с 2013 года. И первыми на конвейере, а позже и у дилеров, окажутся автомобили в комплектации «Люкс». Планируется, что только в первый год будет выпущено 105 тысяч «Калин» второго поколения.

АВТОВАЗ представил на Московском автосалоне Lada Kalina 2

В первый день работы Московского международного автосалона АВТОВАЗ презентовал мировую премьеру концепткара Lada XRAY. Над автомобилем работал шеф-дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин. Кроссовер демонстрирует, как будет выглядеть новое «лицо» бренда.
 
 
 <a href="/images/news/467957-krossover_lada_xray_stal_voploshhenijem_novogo_stila_avtovaza/467969-lada_xray_concep_2t/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bfxmDOqB1BH35FKPqjqykQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/467957/201208291308_lada_xray_concep_2t.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162450" /></a>
 
 <a href="/content/news/467496-igor_komarov_tri_goda_u_rula_avtovaza/">Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров</a>, представляя новинку, отметил: «Сегодня мы демонстрируем будущее стиля Lada. Уверен, на следующем автосалоне мы покажем уже не концепт, а автомобиль, в котором воплотятся новые тенденции».
 
 <a href="/images/news/467957-krossover_lada_xray_stal_voploshhenijem_novogo_stila_avtovaza/467970-lada_xray_concept_1/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bdGhJYL9JHcBF5cnZUB0gA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/467957/201208291309_lada_xray_concept_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162451" /></a>
 Шеф-дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин, под чьим руководством создавался новый стиль, так охарактеризовал концепцию: «Lada XRAY — не просто обычный концепткар. Это — взгляд внутрь, «рентгеновский снимок» процессов и перемен, которые сейчас происходят на АВТОВАЗе. Концепткар  Lada XRAY создан для демонстрации планов АВТОВАЗа по развитию модельного ряда Lada — в том числе и в сегментах внедорожников, кроссоверов и SUV, именно эти сегменты автомобилей сегодня развиваются динамичнее всего. Если говорить о будущих автомобилях Lada, то, в первую очередь, концепткар Lada XRAY демонстрирует, как будет выглядеть их передняя часть — то, что принято называть «лицом» бренда. Четкие контуры фальшрадиаторной решетки, которая вместе с установленными под наклоном фарами образует безошибочно читаемый символ латинской буквы «икс», — именно это становится основой визуализации образа бренда Lada».
 За год работы на АВТОВАЗе Стив Маттин не только создал облик будущих Lada, но и принял участие в модернизации серийных моделей - корректировал стиль передней части Lada Kalina второго поколения. Машина стала одной из самых интересных на стенде Lada, о ней мы расскажем чуть позже.
 Будет и еще одна новинка, но уже завтра. Официальная презентация третьей мировой премьеры от АВТОВАЗа — электромобиля EL Lada — намечена на 30 августа.

Кроссовер Lada XRAY стал воплощением нового стиля АВТОВАЗа  

Три мировые премьеры и еще 13 серийных и перспективных моделей представляет АВТОВАЗ на стенде Lada в «Крокус Экспо». 
 Вместе с премьерами – концепт-каром, вторым поколением Lada Kalina и электромобилем EL LADA, посетители ММАС-2012 увидят две модификации последней новинки АВТОВАЗа Largus, люксовую Granta с «автоматом» и «гражданскую» версию Lada Granta Sport.
 
 <a href="/images/news/466101-avtovaz_pokazhet_na_mmas_tri_mirovyje_premery/466103-logo-39/"></a><figure><a href="/images/news/466101-avtovaz_pokazhet_na_mmas_tri_mirovyje_premery/466103-logo-39/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7kbEtMHnpMH_0RQXhjDjbg" width="520" height="468" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/466101-avtovaz_pokazhet_na_mmas_tri_mirovyje_premery/466103-logo-39/"><img src="/d/story/b5/466101/201208230701_logo.jpg" class="aligncenter imp-image-161860" /></a>
 Центральный экспонат – концепт-кар, созданный под руководством директора по дизайну АВТОВАЗа Стива Маттина, как обещают, продемонстрирует «ДНК нового стиля Lada».
 Еще одна мировая премьера – обновленная Kalina, старт продаж которой запланирован на 2013 год. Второе поколение Lada Kalina отличает новый дизайн, современный уровень комфорта, качество элементов интерьера, новые ощущения от управления автомобилем за счет нового двигателя, КП и подвески с оригинальными настройками.
 Впервые в истории АВТОВАЗа будет показан серийный электромобиль EL Lada. Первая партия машин будет использоваться в качестве такси в Ставропольском крае уже в ближайшее время. EL Lada базируется на Lada Kalina, способна разгоняться до 130 км/ч, запас хода электрокара - 150 км, подзарядка от бытовой сети занимает 8 часов.
 Lada Largus увидим в двух модификациях: универсал и фургон (два места плюс грузовой отсек в 2,5 кубометра). А партнер АВТОВАЗа ООО «Супер-Авто Холдинг» также продемонстрирует на стенде универсал Lada Largus в комплектации «такси». Этот автомобиль оснащен:
 
 <ul>
 
 <li>радиостанцией</li>
 
 <li>навигатором</li>
 
 <li>видеорегистратором</li>
 
 <li>таксометром</li>
 
 <li>устройством для считывания кредитных карт</li>
 
 <li>опознавательными знаками.</li>
 
 </ul>
 Также на своем стенде АВТОВАЗ представляет «гражданскую» версию Lada Granta Sport – автомобиль, построенный спортивным отделением завода компанией Lada Sport. Его отличают оригинальное шасси, спортивные обвес и сиденья, а главное - форсированный до 120 л.с. мотор, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 9,5 с и максимальную скорость 197 км/ч.
 Также АВТОВАЗ представит люксовую Lada Granta с «автоматом». Машина выйдет на рынок в этом году, в ней:
 
 <ul>
 
 <li>мультимедийная система</li>
 
 <li>кондиционер</li>
 
 <li>15-дюймовые диски</li>
 
 <li>полный электропакет</li>
 
 <li>ремни безопасности передних сидений с преднатяжителем</li>
 
 </ul>
 и т.д.

АВТОВАЗ покажет на ММАС три мировые премьеры

Сачков Максим

Милешкин Кирилл

И если все они сбудутся, МMAС‑2012 станет одним из интереснейших российских автосалонов.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tsSHTrlsYl_kGwh7FKd8Rg=s800" width="800" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9d/459933/201208011923_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-159880" />
 
 <h2>ПОЖАЛУЙТЕ В ЛЮКС</h2>
 Большая немецкая тройка порадует посетителей ММАС-2012 не только российскими дебютами. «Мерседес-Бенц» привезет пускай не самую значимую, но все-таки мировую премьеру. Весной на автосалоне в Нью-Йорке представили обновленный GL, а московский подиум украсит заряженная версия 63 от AMG. Из российских премьер – новый «В-класс», «бешеный кирпич» G63 AMG и концепт «Стайл Купе» (Style Coupe) – маленький CLS на платформе «А-класса».
 Обновленная «семерка» БМВ уже поступила в продажу, но Москва станет для нее первым салонным показом. А вот концепт «БМВ-i8 Спайдер» Европа увидит впервые. Это открытая версия гибридного спорткара из перспективного поколения i, включающего в себя экологичные и высокотехнологичные модели.
 «Ауди» привезет новое поколение заряженных моделей – S6, S7, S8. Но куда больше интереса должна вызвать мировая премьера. Какая? Пока неизвестно. Возможно, самая маленькая «эска» или универсал «А3 Спортбек». А может быть, даже RS7, о появлении которого также ходят слухи.
 Пятиметровый семиместный кроссовер «Инфинити-JХ35» уже продается на американском рынке, а вскоре появится и у российских дилеров. За океаном цены стартуют с 40 тыс. долларов. У нас примерно в полтора раза дороже. Точнее? Приходите на стенд и узнаете.
 «Лексус» тоже не раскрывает всех секретов, но с большой долей вероятности в Москве продемонстрируют ES нового поколения, недавно засветившийся на автосалоне в Нью-Йорке.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IU7OtfXEHfvbuzBmD-cuKw=s800" width="800" height="462" layout="responsive" /><figcaption>Новый «Лексус-ES» лицом больше похож на GS и RX, формы стали более замысловатыми, а в осанке появилась тяжеловесность.</figcaption></figure><img src="/d/story/9d/459933/201208011923_6.jpg" class=" imp-image-159882" />
 «Киа» обещает показать свой новый флагман – пятиметровый седан К9, построенный на заднеприводной платформе «Хёндай-Генезис». Автомобиль уже с середины весны продается в Корее. К моменту появления в России он сменит безликий индекс на имя собственное.
 На автосалоне собираются обнародовать цену на бизнес-седан «Шевроле-Малибу» 
 (<a href="/content/articles/432045-chevrolet_malibu_cena_voprosa/" target="_blank">ЗР, 2012, № 5</a>), который с сентября появится у дилеров. Интересно, разочаруют или порадуют? А «Тойота» представит свой лакомый кусочек – «Кэмри» в бюджетной (дешевле миллиона рублей) комплектации «Стандарт» с 2-литровым двигателем и автоматом.
 Не поверите – мировую премьеру обещает «Ягуар». Честно, теряемся в догадках. Неужели в Москву привезут новый родстер «F-Тип», который в юношестве был концептом С-Х16? Или это всего-навсего лимузин XJ c новыми моторами?
 Новинку мирового масштаба выставит и родственник «Ягуара» «Ленд-Ровер». Новый «Рейндж-Ровер» прибавил почти во всех измерениях, но благодаря сверхлегкому кузову сбросил чуть ли не полтонны в сравнении с предшественником.
 Европейскую премьеру сыграет «Порше», выставив самую быструю версию «Кайен GTS» (материал читайте в этом номере). Она, пожалуй, самая быстрая не только среди вседорожников «Порше», но и среди всех остальных одноклассников. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,4 с, а максимальная скорость доходит до 260 км/ч. Обставить соперницу сможет разве что «Джип»: «Гранд Чероки SRT8» с двигателем HEMI V8 объемом 6,4 л (465 л.с.) набирает сотню за 4,8 с.
 
 <h2>БЛИЖЕ К НАРОДУ</h2>
 В массовом сегменте, как и все последние годы, будут царствовать седаны. Производители отвечают на спрос, но ярче всех выступит альянс PSA: сразу три новинки. «Пежо» покажет модель 408, аналог от «Ситроена» носит индекс С4 L (обе машины намечено собирать в Калуге), их дополнит младший «Ситроен С-Элизе». А вот «Пежо-301» приберегут для парижской премьеры.
 В следующем году россиянам предложат свежий «Бриз» от китайского «Лифана». К концу 2013-го компанию ему составит флагман марки в лице седана «Лифан-720», играющего в D-классе.
 «Шевроле», то есть «Дженерал моторс», выкатит на суд россиян недорогой седан «Кобальт» 4,5-метровой длины. Его поддержат универсал «Круз», выходящий одновременно с рестайлингом семейства, и тяжелая артиллерия – вседорожник «Трейл-блейзер» и его соплатформенник пикап «Колорадо». Увы, все они тянут на премьеры лишь европейского уровня.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TPWKVDIsDnTZzSrQ3K9_eg=s800" width="800" height="411" layout="responsive" /><figcaption>Бразильский седан «Шевроле-Кобальт» будут собирать в России или наладят поставки с завода «Джи-Эм» в Узбекистане.</figcaption></figure><img src="/d/story/9d/459933/201208011924_9.jpg" class=" imp-image-159885" />
 «Киа» похвалится обновленным «Соренто», а хэтчбек «Сид» получит подкрепление в виде универсала SW. Можно робко надеяться на показ стильного «Про-Сида».
 Зато «Сузуки» расщедрится на мировую премьеру «Гранд Витары». Будет ли соответствовать объем изменений в автомобиле статусу нового поколения, скоро узнаем.
 Японцы из «Мазды» секретничают до последнего. Давайте предположим, что речь идет о новом поколении «шестерки». Все-таки это самая интересная для нашего рынка модель. Возможно также, что роль гвоздя стенда отведут пикапу ВТ-50. Аналогичную позицию занял и «Фольксваген». У немцев, правда, с тузами в рукаве негусто. Стоит рассчитывать лишь на некий сюрприз специально для российского рынка.
 
 <h2>ВЫХОДЯТ ИЗ ТЕНИ</h2>
 Две марки скоро перестанут быть серыми на российском рынке. Кто бы мог подумать еще несколько лет назад, что в Россию официально повезут «смарты»! Однако время пришло, и уже с этого года автомобили будут продавать через дилерскую сеть «Мерседеса».
 А кто вторая? Подтвержденной информации пока нет, но, скорее всего, именно на Московском международном автосалоне состоится презентация марки «Акура», которая, по последним данным, должна появиться на нашем рынке в 2014 году. Хотя возможно, что сроки скорректируют и премиум-сегмент пополнится еще одним конкурентом.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z2ZVHHdj43KIs9ac6WoR4w=s800" width="800" height="324" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9d/459933/201208011924_10.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-159894" />
 
 <h2>АВТОВАЗ И ПРИМКНУВШИЙ</h2>
 Полтора десятка машин увидят посетители стенда АВТОВАЗа. Помимо уже продающихся «Приоры», «Гранты», «Ларгуса» покажут рестайлинговые «калины». Кроме того, выставят очередную версию с автоматической коробкой передач, которой все никак не дождутся покупатели. Любопытный концепт-кар от главного дизайнера Стива Маттина станет родоначальником нового облика всех будущих моделей, увенчанных ладьей. Ведь до сих пор никакой преемственности в дизайне у разных поколений вазовских машин не было. Другой концепт (пока неизвестно, станет ли он серийным) – электромобиль «Эллада», построенный на базе «Калины». Запаса хода хватает на 140 км, а время зарядки аккумуляторов составляет восемь часов. Не обойдется и без гоночных машин: публике покажут спортивные версии двух моделей «Лады» – «Гранта Спорт» и «Калина Ралли».
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TJmus8bttZh64q0HcoS3ew=s800" width="800" height="336" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9d/459933/201208011923_18.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-159881" />Еще одна новинка, которая получит прописку на АВТОВАЗе, справит мировую премьеру на стенде «Ниссана», родственника по концерну. Наверное, вы догадались, что речь идет о модели «Алмера», спроектированной на логановской платформе BО. Бюджетный седан будут собирать в одном цехе с «Ладой-Ларгус». Старт производства новой машины намечен на конец этого года. Остальная информация держится в секрете, но представители фирмы обещают ответить на выставке на все вопросы.
 В этом году на Московский автосалон пожалуют немало концепт-каров. Среди них будет и концепт Peugeot HX1, демонстрирующий перспективные направления развития дизайна марки. Впервые его показали во Франкфурте прошлой осенью, но от этого он не потерял своей привлекательности. Смотрите, как он весело катит на видеоролике!
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/3177o3d2HWc"></iframe>
 
 P.S. Ряд новинок ММАС представлено в журнале на с. 223–240, в каталоге Гран-при «За рулем» – 2013.
  
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

МMAС-2012: Московский автосалон

20 июля 2012 года крупнейший российский автопроизводитель отмечает 46-й день рождения. К этой дате предприятие подошло с целой «копилкой» успехов. А в августе автолюбители  смогут увидеть 
 еще и 
 новый фирменный стиль АВТОВАЗа, воплощенный в новом концепт-каре.
 
 
 <a href="/images/news/457253-avtovaz_prazdnujet_46-letije_i_gotovit_koncept_s_novym_firmennym_dizajnom/457256-avtovaz_2_small-4/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z9nHtjOHm5XpCkt13AIkUQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/457253/201207201139_avtovaz_2_small.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-158908" /></a>
 К своему 46-летию АВТОВАЗ подошел со следующими результатами:
 
 <ul>
 
 <li>произвел и реализовал уже более 27 млн автомобилей</li>
 
 <li>с конвейера сходит 16 моделей 6-ти основных семейств Lada</li>
 
 <li>автомобили Lada по-прежнему остаются в топ-5 рейтинга самых востребованных автомобилей в России</li>
 
 <li>4 апреля введена в эксплуатацию новая производственная линия В0 мощностью до 350 тыс. автомобилей в год</li>
 
 <li>16 июля начались продажи новой модели -  универсала Largus</li>
 
 <li>впервые в истории отечественного автопрома начато массовое производство автомобилей с АКП</li>
 
 <li>завод cтановится мультибрендовым: в 2012 году начнет выпускать автомобили под маркой Nissan, в следующем -  Renault.</li>
 
 </ul>
 В августе на Московском международном автосалоне Волжский автозавод обещает представить много автомобилей с различными опциями, а также концепт-кар, который воплотит «новую ДНК» дизайна автомобилей Lada. Подробности пока держатся в тайне.
 
 <a href="/content/news/438740-firmennyj_stil_avtovaza_izmenitsa_k_koncu_leta/">Ранее сообщалось</a>, что новый дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин уже работает над экстерьером рестайлинговых и новых автомобилей Lada, в частности, готовит фейслифтинг Kalina и Priora, а также кроссовер на платформе Lada B0, который появится в 2014 году.

АВТОВАЗ празднует 46-летие и готовит концепт с новым фирменным дизайном

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

На Московском автосалоне, который пройдет 29 августа - 9 сентября 2012 года, АВТОВАЗ покажет новый кроссовер Lada. Над ним сейчас трудится  главный дизайнер завода <a href="/content/articles/350995-avtovaz_stiv_mattin/">Стив Маттин</a>. Но появится автомобиль не ранее 2015 года. Об этом в интервью «Эху Москвы» рассказал директор по внешним связям АВТОВАЗа Игорь Буренков.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pUTJxaWn7i7zPlbAVuWQ3Q" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/57/429143/201204200849_pierspiektivnyi_vniedorozhnik_lada.jpg" class=" imp-image-150906" />
 <div class="caption"></div>
 Игорь Буренков отметил, что предприятие собирается и дальше оставаться в сегменте эконом-класса и видит в этом свою основную миссию. В другие сегменты АВТОВАЗ, конечно, тоже стремится, потому что там «инжиниринг и более высокая прибыль по продажам», но будет входить в них постепенно. Что касается выпуска нового кроссовера, то это случится не ранее 2015 года. Над ним сейчас трудится новый дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин, который ранее работал на Mercedes-Benz.
 Предположительно, новинка будет построена на вазовской платформе «Лада – Б». Сейчас Волжский автозавод вместе с партнерами из альянса Renault-Nissan занят ее совершенствованием. Электронное моделирование, которое внедрено на предприятии, намного укорачивает срок разработки модели. Если все пройдет как задумано, то уже в этом году посетители Московского автосалона  смогут увидеть прототип Маттина. Игорь Буренков подчеркнул, что это и будет тот самый кроссовер, который все ждут.
 Он также напомнил, что недавно с производства была снята модель 
 <a href="/content/news/428165-segodna_s_konvejjera_izhavto_soshel_poslednij_vaz-2107/">Lada 2107</a>, но Lada 2104 еще будут выпускать в Ижевске до конца 2012 года. Приобрести этот универсал можно за 206 тыс. руб. Также к концу года появится соплатформенник Largus под шильдиком Nissan. Качество автомобилей также должно вырасти. «Понятное дело, что абы на что Nissan свой шильдик не поставит», - отметил Игорь Буренков.

АВТОВАЗ покажет прототип кроссовера на Московском автосалоне

Лежнин Роман

В Китае возникла интересная ситуация с предзаказами на
подключаемый гибридный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965975-ehlektricheskij-universal-ot-pop">Zeekr</a> 9X, цена которого начинается от 66 000 долларов
(примерно 5 млн рублей).

На платформе Xianyu появились многочисленные объявления о
перепродаже оформленных заказов с наценкой до 120 тысяч юаней (приблизительно 1,29
млн рублей), что сопоставимо с ростом цены базовой модели на 10–26%. 

Это случилось из-за значительного увеличения сроков поставки:
вместо первоначальных 9-11 недель покупателям теперь сообщают о сроках от 11 до
26 недель, а некоторые заказы за октябрь и ноябрь до сих пор не выполнены.

Схожие схемы были замечены и с другими популярными новыми
моделями, такими как Xiaomi YU7, Aito M9 и Li Auto Mega: здесь перепродаются не
сами автомобили, а право на получение поставки, что дает возможность избежать
очереди. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PwPtiKmwhwp8g-gTaf15PA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 9X</figcaption></figure> 

Как сообщает CarNewsChina, наибольший интерес пользователей
вызывает версия Hyper. Более того, ряд предварительных заказов уже
экспортированы через порты Хоргос и Тяньцзинь, и иностранные покупатели готовы
доплатить до 17 тысяч долларов за ускорение поставки.

 оснащен 900-вольтовой гибридной системой с батареями
55 и 70 кВтч, а в топовой версии мощность достигает 1030 кВт (1381 л.с.), что позволяет
разгоняться до 100 км/ч всего за 3,1 секунды. Внутри автомобиля предусмотрено
шесть мест, два 16-дюймовых экрана спереди и большой экран для задних
пассажиров. Сиденья имеют электрорегулировки, подогрев и вентиляцию, а в
пневмоподвеске используются адаптивные амортизаторы.

Предполагается, что спекулятивный рынок возник из-за дефицита
в первые месяцы производства и постепенно ослабнет по мере увеличения объемов
производства.

Спекулянты продают место в очереди за этим авто более чем за миллион рублей

Zeekr 9X

https://carnewschina.com/2025/12/05/scalpers-flip-zeekr-9x-orders-for-up-to-12700-usd-as-high-demand-extends-delivery-times/

Ушакова Ирина

Зимой многие водители активно используют систему <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932642-avtozapusk-dvigatelya-2-vesomy/?ysclid=miswzd1zf4421158111">автозапуска</a>, но не все понимают, в каких условиях она функционирует и где может представлять риск. Автоэксперт Петр Баканов отметил, что большинство опасных
ситуаций связано не с технологиями, а с неправильными действиями водителей.

Хотя правила дорожного
движения запрещают оставлять запущенный двигатель более пяти минут, Баканов
подчеркивает, что эти нормы не всегда соответствуют суровым российским зимам.

<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://fedpress.ru/person/3125638">Петр Баканов</a>, автоэксперт:<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/teYYfD0ru_aj-6wD3n5Ydg" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– При
температуре минус 30 градусов сложно следовать указаниям законодателей, которые
предлагают заглушить мотор и оставаться в охлаждающейся машине.



Он отметил, что ключевое правило заключается в запуске
автомобиля в хорошо проветриваемом месте, так как в закрытом гараже выхлопные
газы быстро накапливаются, особенно во время автозапуска. Кроме того, стоит
избегать нахождения рядом с горюче-смазочными материалами для поддержания
пожарной безопасности даже для новых моделей автомобилей.



Баканов также рассказал о
различных системах автозапуска, которые могут не запускать двигатель при
определенных температурах. Например, если температура антифриза опускается до
минус 20 градусов, система может зафиксировать ошибку. Некоторые системы
отключаются, если температура выше 5 градусов, а другие могут позволять запуск
не чаще одного раза в час из-за экологических причин.

Автоэксперт объясняет,
что недостаточное напряжение батареи (например, менее 12,1 В) также может стать
причиной блокировки автозапуска. Кроме того, системы охраны или дополнительные
электронные устройства могут нарушать эту процедуру. В машинах с механической
коробкой передач автозапуск не сработает при включенной передаче, что является
мерой безопасности.

Есть даже ограничения по
топливу: некоторые автомобили запрещают запуск, если в баке менее десяти
литров. По словам эксперта, главная задача – не только понимать, как безопасно
запустить машину, но и знать условия, при которых автозапуск может вообще
сработать. Знание особенностей своего устройства автозапуска – единственный
способ избежать рисков.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

Как не сжечь машину в процессе автозапуска зимой: ответ эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://riamo.ru/news/transport/kak-ne-spalit-mashinu-avtoprogrevom-zimoj-realnye-pravila-bezopasnosti/

Алексеева Елена

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Японский бренд, известный приверженностью к тактильным кнопкам, неожиданно сделал резкий разворот.<a href="https://www.zr.ru/content/news/974545-pomnite-logotip-mazdy-teper/">Mazda</a>, долгое время сопротивлявшаяся тренду на большие экраны и отказ от физических кнопок, кардинально меняет курс. Флагманский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916313-mazda-cx-5-2012-2017-vse-neispravnosti/">CX-5</a> 2026 модельного года получил новый салон, где центральное место занимает огромный сенсорный дисплей, а привычные органы управления исчезли. Компания объясняет этот шаг стремлением снизить отвлекаемость водителя, делая ставку на голосовое управление и интеграцию с сервисами Google.Вместо отдельного климат-контроля водитель теперь также взаимодействует с цифровой панелью. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gajBha3z6sSJOGW2Q3eorg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Базовая версия получит 12,9-дюймовый экран, а в топовых комплектациях появится и вовсе 15,6-дюймовый дисплей, превосходящий по размеру экран Tesla Model 3. Управление строится вокруг встроенных сервисов Google, включая карты и магазин приложений Play Маркет, а также голосового помощника Gemini. По словам руководителя проектов Mazda Мэтью Вальбуэны, интерфейс интуитивно понятен любому пользователю смартфона.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n_lWoYGk9roxkLBt3Pc8Sg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Парадоксально, но такой выбор Mazda объясняет заботой о безопасности. Разработчики утверждают, что обновленная система, где основные функции доступны с нового мультифункционального рулевого колеса или голосом, минимизирует необходимость отрывать руки от руля и взгляд от дороги. Однако это вызвало споры среди поклонников марки, которые ценили ее традиционную «водительскую» философию. Пока неясно, станет ли этот дизайн новым стандартом для Mazda или компания, как некоторые конкуренты, наигравшись в сенсоры, в будущем вернется к тактильным элементам.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1592314, 1592313, 1592311, 1592315, 1592312"></div><div> </div>

Mazda пошла против своих принципов, добавив в CX-5 этот функционал

https://www.carscoops.com/2025/12/mazda-has-gone-all-in-on-a-huge-display-for-the-2026-cx-5/

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota представила в ЕС обновленный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974817-novaya-ehra-corolla-kitajskaya-v/">Corolla Cross</a>, причем главные изменения коснулись внешности и интерьера, а силовые гибридные установки остались визитной карточкой модели. Дизайнеры переработали переднюю часть, установив новую решетку радиатора с сотовым рисунком, которая в будущем появится и на других моделях марки, например, на <a href="https://www.zr.ru/content/news/974816-khorosho-znakomyj-yaponskij-kross/">RAV4</a>. Светодиодная оптика, включая адаптивный дальний свет в топовых комплектациях, и новые задние фонари завершают экстерьерные изменения.Внутри же инженеры сделали ставку на тишину. Благодаря дополнительным звукопоглощающим материалам салон стал одним из самых тихих в сегменте, что особенно ощущается на трассе.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/khH6K39xXsrNaJPkLkLk1w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Corolla Cross</figcaption></figure>Водитель получит обновленную цифровую панель приборов на 12,3 дюйма, а мультимедийная система с сенсорным экраном на 10,5 дюймов управляет навигацией и развлечениями. Климат-контроль, к радости многих, сохранил физические кнопки. Центральная консоль была пересмотрена, в ней появилось больше места для хранения мелочей, но классический черный «рояльный» в отделке лак остался.Под капотом – проверенные гибридные установки. База – это силовая система, основанная на 1,8-литровом бензиновом двигателе с итоговой мощностью 140 л.с. Для тех, кто хочет больше динамики, доступен 2,0-литровый гибрид мощностью 180 л.с., который также может сочетаться с полным приводом.Впервые для полноприводных версий предлагают специальный режим «Snow Extra» для уверенного движения в сложных условиях. Расход топлива по заявлениям производителя составляет около 5 литров на 100 км.Ожидается, что продажи обновленного кроссовера стартуют до конца этого года. Цены на автомобиль начинаются с 36 990 евро за гибридную версию мощностью 140 л.с. (103 кВт).Обновление Corolla Cross продолжает гибридную стратегию Toyota, но компания уже анонсировала скорое расширение своего электрического модельного ряда. Как заявил представитель бренда Каспар Винкельманн, в следующем году Toyota предложит 30 моделей, десять из которых будут полностью электрическими, включая ожидаемую новинку – электро версию C-HR.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1592302, 1592299, 1592300, 1592301, 1592303, 1592304, 1592305, 1592306"></div>

В кроссовере Corolla Cross салон стал тише, дизайн ярче, а «гибридных сил» больше

Toyota Corolla Cross

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/68999

Avatr

Автомобили Avatr: модели, новости, обзор машин аватр – все модели, новинки, линейка Avatr – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Avatr: читайте свежие новости про автомобили марки аватр – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Avatr: читайте уникальные статьи про авто марки аватр – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 12: новости, обзоры, машина 12 - разные поколения, характеристики, комплектации 12 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 12: читайте интересные новости про авто модели 12 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 12: читайте тематические статьи про авто модели 12 – сайт За Рулем www.zr.ru

Компания Changan, представляющая марку <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967653-avatr-11-oficialno-v-rossii">Avatr</a> в России,
сообщила о начале продаж электрического фастбека .<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O25MykReimF6YS1BbVVR6w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Avatr 12</figcaption></figure> 

Автомобиль доступен в четырех комплектациях, начиная с
базового Advance за 6 500 000 рублей и заканчивая топовым Dynamic Pro за 7 650
000 рублей. Уникальной особенностью модели является пожизненная гарантия,
которая предоставляется только первым покупателям.

Дизайн был разработан под руководством Надира
Фагизаде. Автомобиль имеет аэродинамичный кузов, скрытые дверные ручки, камеры
вместо зеркал в комплектации Dynamic Pro и большую панорамную крышу.

 обладает отличной динамикой, разгоняясь до 100 км/ч
всего за 3,9 секунды благодаря мощному переднему асинхронному мотору и заднему
синхронному двигателю. Совокупная мощность составляет 578 л.с.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3bZonLQeMZtsvodQaOZskg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Avatr 12</figcaption></figure> 

Пневмоподвеска позволяет регулировать дорожный просвет от 120
до 165 мм, а система интеллектуального контроля амортизаторов снижает крены
кузова при высоких скоростях. 

Перед выходом на российский рынок автомобиль был полностью
адаптирован: в нем установлена мультимедиа на русском языке, интегрирована
eSIM-карта российского образца, разработано мобильное приложение для управления
автомобилем и добавлен зимний пакет.

В России начались продажи крутого фастбека с пожизненной гарантией

Интерьер Avatr 12

https://rg.ru/2025/12/05/v-rf-nachalis-prodazhi-avatr-12-s-pozhiznennoj-garantiej-nazvany-ceny.html?ysclid=misuy7dxl0838732726

Специалисты Роскачества представили рекомендации по выбору
безопасной зимней <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952524-kakuyu-nezamerzajku-zalit-v-ba">стеклоомывающей жидкости</a>.

Эксперты подчеркнули, что правильный выбор незамерзающей
жидкости напрямую влияет на безопасность на дороге, позволяя поддерживать
чистоту лобового стекла и оптимальный обзор. 

По мнению специалистов, качественная и легально произведенная
жидкость должна содержать изопропиловый спирт и дистиллированную воду, так как
изопропиловый спирт обеспечивает низкую точку замерзания. Этиловый спирт также
может встречаться в составе, но такие продукты обычно стоят значительно дороже
из-за акцизов. Использование метанола в незамерзающих жидкостях строго
запрещено.

Роскачество рекомендует тщательно изучать маркировку на
упаковке. Этикетка должна содержать информацию о производителе, адрес
производства, полный состав с указанием типа спирта, меры предосторожности и
температурный режим применения. 

Качественная жидкость должна соответствовать климатическим
условиям региона, не иметь резкого химического запаха (допускаются легкие
ароматизаторы, такие как цитрусовые) и не должна густеть или замерзать при
температурах, превышающих заявленные.

Эксперты напоминают о рисках, связанных с покупкой слишком
дешевых продуктов, особенно в неавторизованных точках продаж. Подобные
незамерзайки часто оказываются контрафактными, имеют плохо напечатанные
этикетки и неточную информацию. Низкокачественная жидкость может не выдержать
морозов и повредить резиновые элементы стеклоочистителей и лакокрасочное
покрытие автомобиля.

Как выбрать качественную и безопасную незамерзайку? Советы экспертов

Виноградов Александр

Большая часть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967026-toyota-raize-2019-2024/">Raize</a> на рынке – с передним приводом, но есть кроссоверы и со всеми ведущими. Как у нас. Вариант с турбомотором, вариатором и полным приводом стоит около 2 млн рублей. А это территория самых дешевых официальных кроссоверов, вроде <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957905-moskvich-3-lada-vesta-sw-kross-haval-m6-test-za-rulem/">Москвича 3</a> – у которых нет полного привода.<h2>Двигатель надежный?   </h2>Трехцилиндровый литровый турбомотор 1KR-VET мощностью 98 л. с. ставится на многие исконно японские Тойоты, а также на Daihatsu и Subaru. Но услышать характерный «неуравновешенный» рокот трех цилиндров у меня вышло не сразу: кнопка запуска с первого раза не среагировала. Это одна из болячек Raize, в Японии даже была отзывная кампания. Ремонта хватает примерно на год, после чего снова требуется вмешательство. Удивительно, что аналогичный блок у родственного <a href="https://www.zr.ru/content/news/965745-toyota-tank-2021-test-za-rulem/">микровэна Toyota Tank/Roomy</a> работает исправно. Чем владельцы и пользуются, ставя узел от этих «кубиков».Как бы то ни было, моторчик бодрый и для легкого кроссовера достаточный. Несмотря на скромную мощность, первые 100 км/ч набираются за уверенные 11 секунд. Вот что стройная фигура в одну тонну делает!Правда, если салон и багажник заполнены, задор пропадает. Оттого в Японии стали популярными кит-комплекты доработки мотора, ­дающие 10–15 сил сверху – вроде как без ущерба для ресурса.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gBr4q-0EMBX3AKtdISmbYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Средний ресурс двигателя 1KR-VET составляет 200 тысяч км. Установка нового контрактного двигателя выгоднее полной капиталки.</figcaption></figure> <h2>Как едет Toyota Raize </h2>«Неправильное» размещение руля оборачивается еще и тем, что до терминалов на парковках не всегда удается дотянуться – по переднему ряду нельзя свободно перемещаться, как в праворульных «кубиках». Зато, когда привыкнешь и к зеркальному расположению подрулевых переключателей, начинаешь получать удовольствие.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2_fTQnGhIXRQ2TxadvMbHg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Raize – это почти идеальный баланс физических кнопок и тачскринов.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xJ4r4rC2-en95QYnV7P9Uw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У приборной панели есть несколько вариантов дизайна, каждый из которых удобен.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5ieze76LZFsGoEusCQfRLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Медиасистема – исключительно с японским языком. Но даже без знания оного в меню легко ориентироваться.</figcaption></figure>Характер шасси живой и даже немного дерзкий. Raize задорно ныряет в любое образовавшееся окно и отлично реагирует на руль. Но подвеска немного зажата. Плавные неровности отрабатываются нормально, а вот стыки и глубокие ямы даются тяжело.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5UEcn1motYOL_n7R6RaVig=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Автомобиль можно заказать в фирменном обвесе.</figcaption></figure> <h2>Запчасти есть? </h2>Беречь ходовую надо, ибо унификации с другими компактными «прулями» нет. Даже тормозные диски оригинальные. Под заказ купить можно всё, но подождать придется. С расходниками проблем нет, а цены не кусаются.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kCQZnJz7TXGYKiHPoEzvNw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Передние сиденья довольно удобны, но обивка слабая и без чехлов продержится недолго.</figcaption></figure> Не стоит забывать и то, что свет у «правого руля» необходимо переделать под правостороннее движение – иначе и встречные ослепляются, и правую обочину не видно. Техцентров, которые возьмутся за эту работу, много. Цены колеблются в пределах 40–50 тысяч рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cUyR8UCF5ZA2RAze4UoiFQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд вроде бы рассчитан на троих, но более-менее комфортно будет только вдвоем.</figcaption></figure> Как вариант, можно купить готовые фары от машины для ближневосточного рынка: Raize имеет заводские леворульные варианты. Но это будет дороже.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WJrG62xIgjbHXuAFZb-quw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Багажник – объемом больше 400 литров. Правда, при загрузке под потолок.</figcaption></figure> Также при покупке стоит озаботиться антикором. Проблема не столько в тонкой краске, сколько в полном отсутствии оцинковки. Поскольку днище и скрытые полости покрыты только грунтом, это еще актуальнее.<h4>Аналоги Toyota Raize </h4>Как это нередко бывает, у Тойоты есть братья-близнецы под другими марками. Хотя справедливее сказать, что близнец именно Toyota: материнская модель Rocky создана Daihatsu. Без магии значка Тойоты цена на вторичке в среднем на 100–150 тысяч ниже.Есть клон и у Subaru. Причем также на букву «р» – . Он тоже дешевле Тойоты.Еще один близнец Perodua Ativa у нас не встречается. Как и леворульные варианты Toyota Raize для ОАЭ и стран Латинской Америки.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_LZVotjy5xASZ2jyGqBPPg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Daihatsu Rocky</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/stP_JMFURFVZTAbkIZDdZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Subaru Rex</figcaption></figure><h2>Выводы</h2>Toyota Raize – неплохая альтернатива новым бюджетным «китайцам». Да еще и полноприводная. Кстати, муфта привода задней оси работает с преднатягом и подключает ее плавно. Только к искомым 2 млн рублей сразу стоит прибавить переделку фар и дополнительный антикор. Без последнего легенда о вечности праворульных «японцев» разрушится через несколько лет. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c0qX48KUQVy21TSrFQoIzQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Штатная шумоизоляция очень слабая. Особенно это касается колесных арок.</figcaption></figure> <h4>Toyota Raize</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 3995 / 1695 / 1620 / 2525 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 1050 / 1325 кг </li><li>Объем багажника 407 л</li><li>Максимальная скорость 180 км/ч</li><li>Разгон 0–100 км/ч 11,0 с</li><li>Двигатель бензиновый, P3, 12 клапанов, 998 см³; 72 кВт / 98 л. с. при 6000 об/мин; 140 Н·м при 2400 об/мин</li><li>Топливо / запас топлива АИ-95 / 36 л</li><li>Трансмиссия полный привод; CVT</li></ul> Благодарим Дмитрия Соловьева и Алексея Лукиных за предоставленные автомобили. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1591613, 1591612, 1591606, 1591605, 1591611, 1591610, 1591608, 1591607"></div>

Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

HuangHai

Автомобили HuangHai: модели, новости, обзор машин хуанхе – все модели, новинки, линейка HuangHai – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HuangHai: читайте свежие новости об авто марки хуанхе – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HuangHai: читайте тематические статьи про авто марки хуанхе – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль N7: новости, обзоры, машина эн7 - разные поколения, комплектации, характеристики N7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях N7: читайте профессиональные новости об авто модели эн7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях N7: читайте уникальные статьи про автомобили модели эн7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский копировальный аппарат еще в строю, особенно в сегменте коммерческой техники. Клоны Dodge RAM и F‑серии Форда у нас уже есть (<a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik/">Foton серии V</a>). Для полного счастья был нужен Chevy Silverado.Его альтер эго стал полноразмерный пикап <a href="https://www.zr.ru/content/news/974842-novyj-krutoj-pikap-v-rf-ochen/">Huanghai N7</a> с турбомотором, гидромеханическим автоматом и огромным кузовом. За такой просят 4 млн рублей.<h2>Законный тюнинг</h2>Из всех «официальных» пикапов на нашем рынке грузовая платформа у N7 самая длинная – больше 1,7 метра в длину. Два европоддона зайдут со свистом. Точнее, заедут: Huanghai дополнен выезжающей платформой.Есть и удобный кунг со всеми открывающимися бортами. И, в отличие от откидного борта кузова, они с газовыми упорами. А с правого борта даже сделали мощные полки, которые при желании можно снять с помощью инструмента.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8V79vjod92JO7vCi3jIqLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Huanghai N7. Цена в России от 3 945 000 ₽</figcaption></figure> Такое бы внимание при планировке кабины! Я долго искал розетку на 12 В, но спереди ее просто нет. Как и подстаканников. Причем у задних пассажиров все удобства в наличии, даже розетку на 220 В сделали. Главный сидит на втором ряду? Вряд ли, ибо там неудобно: подушка дивана расположена низко.Видимо, причина таких странностей в том, что на родине Huanghai N7 в основном используется в различных государственных службах и армии.<h2>Подальше от ровных дорог</h2>Отличная внедорожная геометрия с клиренсом в 230 мм дополнена зубастыми шинами 265/65 R17 (ставятся по умолчанию) и мощной защитой двигателя, раздатки и заднего редуктора. Пикап отлично чувствует себя на бездорожье, редко касаясь грунта днищем.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7DMaIk-r5-0E_Vyp_oiTxg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Боковой ветер или колея не помеха: N7 цепко держит курс.</figcaption></figure> Полный привод – Part-time, то есть передняя ось подключается жестко, кнопкой на тоннеле. И нет ни одной межколесной блокировки. Но с большими ходами подвески колеса всегда в контакте с поверхностью.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mE6w_JfKVnYIkxlXfAx6Vw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Непривычно видеть мягкий пластик в отделке салона пикапа. В медиасистеме на Андроиде по умолчанию установлены Яндекс-сервисы. Можно добавлять свои приложения. В автомобиле стоит модем, есть доступ в интернет.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Fan746gyklnnK-VXVUyTGA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Основные приборы аналоговые, но им пришлось потесниться – большое пространство занимает дисплей трипкомпьютера.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8HpUrWm0LZyVUr7o-kIFGg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Климатическая установка плохо работает в автоматическом режиме. Зимний пакет неплох: греются сиденья, руль и лобовое стекло.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JUG3EeqkFd571cK6PY_VCw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Трансмиссия Part-time управляется клавишами на тоннеле.</figcaption></figure>Энергоемкость подвески завидная – даже когда при прохвате по неровной грунтовке колеса отрывались от земли (в первую очередь задние), пробоя за этим не следовало. Больше гремела мобильная платформа в грузовом отсеке. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/M42x_QA5t2uLKxKHYO0ZUQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На втором ряду много места, но подушка стоит низко.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mFnq54XY_gVN2f7-rrwUOg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>За спинкой – вместительный отсек.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w5g25SjHq-YA4ftOY7AaYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Для задних пассажиров есть розетки на 12 и 220 В.</figcaption></figure>Именно вне асфальта N7 чувствует себя лучше всего. На ровной дороге он к водителю «передом не поворачивается». Внедорожные шины тут же сообщают о своем предназначении, ветер гуляет во всех проемах, а двигатель назойливо шумит на любых оборотах. Точнее, ворчит от нагрузки.<h4>НЕ ПЕРВАЯ ПОПЫТКА</h4>Huanghai – имя для нас странное, но не новое. В середине нулевых черкесская компания Derways уже пыталась наладить выпуск некоторых моделей Huanghai – внедорожников Shuttle (с лицом Land Cruiser Prado) и Aurora (с передком от SsangYong Rexton первого поколения), а также пикапа Derways Plutus , передок которого явно был срисован с американского Chevrolet Silverado 2003 года. За три года было собрано меньше 700 внедорожников и 239 пикапов.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IKe8cR9anO7CGbujCgGZ6g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>Знакомое сердце</h2>Турбомотор 4К22 объемом 2,4 литра от Mitsubishi мы уже видели на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973395-sollers-st8-test-za-rulem/">пикапах Соллерс</a>. Но даже им его хватает впритык, а Huanghai больше и тяжелее. Хотя мощность в 205 сил нельзя назвать маленькой, разгоняется N7 вяло. Все попытки ускориться приводят лишь к ускорению расхода топлива, который даже в спокойном режиме не опускается ниже 13 литров 95‑го бензина на «сотню».<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YokKo12CYA0Pw5Aaa5bVww=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Несмотря на большую металлическую защиту, моторный отсек быстро покрывается грязью.</figcaption></figure> Корейский восьмиступенчатый автомат A8TR1, может, и уступает изделиям Aisin или ZF в сообразительности, но разница минимальна.На автостраде N7 цепко держит курс, боковой ветер или колею не замечает. Но в поворотах Huanghai скорее принимает примерное направление движения, нежели идет по траектории.<h2>Легальный металл</h2>В списке заводского дополнительного оборудования для пикапа Huanghai N7 есть кунг и лебедка – и несмотря на большое количество суровых «допов», проблем с регистрацией быть не должно. Помимо штатного кунга для грузового отсека также сертифицирована выезжающая платформа, рассчитанная на 650 кг.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DJHFToGpsK7cQz-9a_Op1A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-ZaXG3r72Wkvhk24Ez8A0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ribH4TAKKzYAADS6eQdSMw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Блок управления электрической лебедкой расположен под капотом, к нему также подключается пульт управления. В дополнение есть и второй пульт, беспроводной.В ОТТС внесены защиты двигателя, раздаточной коробки и редуктора заднего моста, а также тягово‑сцепное устройство.<h2>Везти или ехать</h2>Huanghai N7 доступен только в версии за 4 млн рублей. Со всеми заводскими аксессуарами цена поднимется еще на 300 тысяч.Если рассматривать пикап как замену обычному внедорожнику, то есть варианты интереснее и цивильнее – например, обновленный или . А вот если нужна суровая и вместительная рабочая лошадка, то N7 – это вариант. Из полноприводников с кузовом вместительнее него только Газель. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-W1w14cHllp2GpWOdLlK3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Грузовой отсек длиной 1,7 метра спокойно вмещает два европоддона. Выезжающая платформа выдерживает 650 кг.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4DoEjQQU2XFZonsSeHdHeA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кунг открывается с трех сторон. По правому борту есть две полки для различного инструмента и ящиков.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aJMbouGkCwONe5VhP-lzBQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248428&autoplay=1" width="325" height="646" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h4>Huanghai N7</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 5685 / 1950 / 1865 / 3405 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 2105 / 2845 кг </li><li>Размеры грузового отсека 1715×1620×480 мм</li><li>Максимальная скорость 160 км/ч</li><li>Двигатель бензиновый, P4, 16 клапанов, 2378 см³; 151 кВт / 205 л. с. при 5200 об/мин; 320 Н·м при 2000–4000 об/мин</li><li>Топливо / запас топлива АИ-95 / 70 л</li><li>Трансмиссия полный привод; А8</li></ul><h3>Рынок пикапов в России</h3>В последние годы рынок пикапов в России переживает бум. Если в 2023 году у нас было продано чуть меньше 18 тысяч новых пикапов, то в прошлом году продажи выросли почти до 30 тысяч. Это абсолютный рекорд за всё время, а прошлое достижение в 25 тысяч новых пикапов датируется аж 2013 годом.В 2024 году лидером стал GWM, который продал почти семь тысяч пикапов Poer и King Kong. Следом идут JAC (6 тысяч машин) и УАЗ (4 тысячи). Замкнули пятерку Changan и Соллерс.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KS_FQaoaDnEzy0vmj__c3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T9</figcaption></figure> За девять месяцев 2025 года продажи упали, но это характерно вообще для всего автомобильного рынка. В процентном отношении доля пикапов не изменилась (1,7%). Реализовано 15,2 тысячи новых машин.Сегодня в тройке лидеров – китайские и , а также – неожиданно! – дорогущий американский , который ввозят исключительно альтернативными каналами.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sOo-2_JE1JrWKTgZhaPsnA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>RAM 1500</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yIbAIUId-Gdtj2zw9IcgQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GWM Poer</figcaption></figure> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1591486, 1591484, 1591480, 1591483, 1591482, 1591479, 1591481, 1591474, 1591475, 1591473"></div>

205 сил, гидроавтомат, полный привод — в РФ привезли «почти Silverado»

Иннокентий Кишкурно

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В рамках <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951411-novyj-geely-atlas-pervyj-tes/">тест-драйва</a> нового кроссовера Geely Atlas эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/">Кирилл Милешкин</a> сравнил этот автомобиль с «законодателем жанра» – Volkswagen Tiguan.Речь о настройках подвески – именно она наделила известный кроссовер немецкого бренда отточенными реакциями и комфортом. Дотянулись ли китайцы до европейских стандартов в этом плане? По мнению Милешкина, по жесткости и энергоемкости подвеска Geely Atlas вполне конкурирует с Тигуаном. По асфальтовым дорогам с далеко не лучшим качеством покрытия на «китайце» можно ездить вполне комфортно и безбоязненно.А тождественна ли плотная и энергоемкая подвеска отточенной управляемости? Смотрим ответ!<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248426&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h4>Читайте и смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951411-novyj-geely-atlas-pervyj-tes/">полную версию</a> тест-драйва Geely Atlas!</h4>

Китайские кроссоверы дотянулись до «немцев»? И да, и нет!

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль F7: обзоры, новости, машина ф7 - разные поколения, характеристики, комплектации F7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях F7: читайте свежие новости про авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях F7: читайте уникальные статьи об авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a> поделился впечатлениями от эксплуатации редакционного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973527-haval-f7-i-moskvich-8-test-v-cifrah/">Haval F7</a> нового поколения.В центре внимания – выдвижные ручки, по которым есть вполне закономерные <a href="https://www.zr.ru/content/news/972463-populyarnomu-dizajnerskomu-tren/">сомнения</a>: будут ли четко срабатывать при минусовых температурах и осадках? Что греха таить: на некоторых машинах эти ручки отказываются «принимать» русскую зиму – моторчик не справляется, и ручки просто не выезжают из пазов. Поэтому в случае с Haval F7 эксперт заранее сымитировал сложные погодные условия.А именно – после мойки ручки специально были оставлены влажыми, чтобы в ночных заморозках создать им максимально неприятные условия работы. Что же случилось с модными «выдвигушками» наутро? И как на новом Haval F7 обстоят дела с бесключевым доступом? Смотрим видео!<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248455&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Модные выдвижные ручки — проверяем, откроются ли в мороз!

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Jet

Автомобиль i-Jet: новости, обзоры, машина айджет - комплектации, характеристики, разные поколения i-Jet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Jet: читайте тематические новости про автомобили модели айджет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Jet: читайте тематические статьи про авто модели айджет – сайт За Рулем www.zr.ru

Электромобиль Evolute I-Jet — первый тест-драйв