<p><b><span>Toyota Motor Corporation</span></b></p> <p><b>Входит</b><b><span> </span>в</b><b><span> <span>Toyota Group.</span></span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Тоета, префектура Айти, Япония.<span></span></b></p> <p>История компании «Тойота» как автопроизводителя началась в 1933 году, когда компания, производившая до этого момента только автоматические ткацкие станки собственной конструкции Toyoda Automatic Loom Works, создает подразделение, призванное производить автомобили. Уже в 1934 году компания произвела свой первый двигатель, а с 1935 года начался выпуск собственных легковых и грузовых автомобилей.</p> <p>Самостоятельной компанией Toyota Motor Co., Ltd. становится в 1937 году. В период <span>&nbsp;</span>60-90 годов <span>XX</span> века «Тойота» неизменно была в числе лидеров мирового автомобилестроения и безусловным лидером отрасли внутри страны. Автомобили <span>Toyota</span><span> </span>первыми из японских экспортируются в Америку (в США и Бразилию), в 1963 году запущен конвейер австралийского завода <span>Toyota</span>.</p> <p>В <span>XXI</span><span> </span>веке <span>Toyota</span><span> </span><span>Motor</span> несколько лет подряд становится крупнейшим мировым автопроизводителем.</p> <p>В настоящее время корпорация <span>Toyota</span><span> </span><span>Motor</span> выпускает пассажирские и грузовые автомобили, а также автобусы под брендами Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu, Hino.</p> <p>В России интересы <span>Toyota</span><span> </span><span>Motor</span><span> </span><span>Corporation</span> представлены двумя дочерними компаниями: ООО «Тойота Мотор», которая отвечает за реализацию автомобилей с офисом в Москве, и ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия», отвечающей за производство автомобилей в нашей стране с офисом в Санкт-Петербурге. Завод «Тойота» в России, основанный в 2005 году, расположен в промышленной зоне Шушары в Ленинградской области. Первые автомобили <span>Toyota</span><span> </span><span>Camry</span> с конвейера российского завода компании стали сходить в 2007 году. На 2016 год запланировано начало выпуска второй модели – <span>Toyota</span><span> </span><span>RAV</span>4.</p> <p>Сайт компании: <span><a href="http://www.toyota.ru" target="_blank">http<span>://</span>www<span>.</span>toyota<span>.</span>ru</a></span></p>

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Париж-2012

Парижский автосалон 2012 - Paris Motor Show

Статьи

Фото и видео

SEAT

Skoda

KGM (Ssang Yong)

Volkswagen

Volvo

Audi

Citroen

Mc Laren

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Infiniti

Jaguar

Jeep

Land Rover

Lexus

Maserati

Mazda

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2018

2016

2014

2012

2011

2010

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Компания Toyota обнародовала основную информацию о своем новом электрокомпакте iQ EV. Машина способна проехать на одной зарядке до 85 км и зарядиться на 80% всего за 15 минут.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165017" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota iQ EV side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tRdzMtGSX8zCwqfErrXOig=s800" alt="Toyota iQ EV side-front view" title="Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, меньшей толщине панелей при сохранности, однако, должной жесткости) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-165017" comment="Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, меньшей толщине панелей при сохранности, однако, должной жесткости) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг" /><span itemprop="description">Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, меньшей толщине панелей при сохранности, однако, должной жесткости) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг</span></div><div class="caption">Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, меньшей толщине панелей при сохранности, однако, должной жесткости) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг</div> <div class="caption"> Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления, не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, толщина панелей - при сохранности должной жесткости - стала меньше) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг </div> <p class="text-separator"></p>Удивительно, но даже в пресс-релизе, восхваляющем экологичность и практичность нового электрокомпакта iQ EV, японцы из Toyota настаивают на том, что их полные plug-in-гибриды пока остаются куда более разносторонними и способными машинами, чем «чистые» электрокары. Однако, несмотря на это, тойотовский «умник» с приставкой EV в названии все же вселяет надежду – «электробудущее» ближе, чем кажется! По крайней мере, проблему с утилитарностью продолжают решать, и продвижения в этом направлении уже видны… <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165018" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota iQ EV side view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Wkj62097vsRjxyBXHfV2BQ=s800" alt="Toyota iQ EV side view" title="Модель с приставкой EV на 135 мм длиннее обычного iQ. Вся прибавка пришлась на свесы – колесная база у EV составляет те же 2000 мм" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-165018" comment="Модель с приставкой EV на 135 мм длиннее обычного iQ. Вся прибавка пришлась на свесы – колесная база у EV составляет те же 2000 мм" /><span itemprop="description">Модель с приставкой EV на 135 мм длиннее обычного iQ. Вся прибавка пришлась на свесы – колесная база у EV составляет те же 2000 мм</span></div><div class="caption">Модель с приставкой EV на 135 мм длиннее обычного iQ. Вся прибавка пришлась на свесы – колесная база у EV составляет те же 2000 мм</div> <div class="caption"> Модель с приставкой EV на 135 мм длиннее обычного iQ. Вся прибавка пришлась на свесы – колесная база у EV составляет те же 2000 мм </div> <p class="text-separator"></p>Инженеры компании утверждают, что заполнить литий-ионный тяговый аккумулятор энергией на 80% можно всего за 15 минут, правда, от специальной высоковольтной сети. Запас хода iQ EV по европейскому циклу NEDC составляет 85 км – для ежедневных поездок по городу. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165016" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota iQ EV side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1rY8PvsdjtVQq7DYB7H2Sw=s800" alt="Toyota iQ EV side-rear view" title="Емкость блока литий-ионных батарей, состоящего из 150 ячеек, – 12 кВт-ч. От обычной 230-вольтовой домашней розетки его можно зарядить за три часа. Среднее энергопотребление – 0,134 кВт/км. Кстати, ради улучшения развесовки по осям, снижения центра массы и повышения пассивной безопасности тяговый аккумулятор упрятали под пол в пределах колесной базы" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-165016" comment="Емкость блока литий-ионных батарей, состоящего из 150 ячеек, – 12 кВт-ч. От обычной 230-вольтовой домашней розетки его можно зарядить за три часа. Среднее энергопотребление – 0,134 кВт/км. Кстати, ради улучшения развесовки по осям, снижения центра массы и повышения пассивной безопасности тяговый аккумулятор упрятали под пол в пределах колесной базы" /><span itemprop="description">Емкость блока литий-ионных батарей, состоящего из 150 ячеек, – 12 кВт-ч. От обычной 230-вольтовой домашней розетки его можно зарядить за три часа. Среднее энергопотребление – 0,134 кВт/км. Кстати, ради улучшения развесовки по осям, снижения центра массы и повышения пассивной безопасности тяговый аккумулятор упрятали под пол в пределах колесной базы</span></div><div class="caption">Емкость блока литий-ионных батарей, состоящего из 150 ячеек, – 12 кВт-ч. От обычной 230-вольтовой домашней розетки его можно зарядить за три часа. Среднее энергопотребление – 0,134 кВт/км. Кстати, ради улучшения развесовки по осям, снижения центра массы и повышения пассивной безопасности тяговый аккумулятор упрятали под пол в пределах колесной базы</div> <div class="caption"> Емкость блока литий-ионных батарей, состоящего из 150 ячеек, – 12 кВт-ч. От обычной 230-вольтовой домашней розетки его можно зарядить за три часа. Среднее энергопотребление – 0,134 кВт/км. Кстати, ради улучшения развесовки по осям, снижения центра массы и повышения пассивной безопасности тяговый аккумулятор упрятали под пол в пределах колесной базы </div> <p class="text-separator"></p>Радует и то, что разработчики обратили внимание на энергоэффективность климатической установки – она, как известно, очень быстро истощает батарею. Обогревать пассажиров будут через кресла, а чтобы избавить ветровое стекло от изморози, направлять на него потоки теплого воздуха не придется. За уровнем влажности в салоне  – для предотвращения запотевания стекол - проследят специальные сенсоры. Кондиционирование салона, к слову, тоже продумано – к примеру, включить климат-контроль можно во время зарядки автомобиля, причем с помощью ДУ. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota iQ EV inside</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FzD1-cOMO-oBmOVbW5FH7Q=s800" alt="Toyota iQ EV inside" title="Электрокомпакт Toyota iQ EV оснащен системой рекуперативного торможения, которая преобразовывает кинетическую энергию замедления в электрическую посредством мотор-генератора" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-165019" comment="Электрокомпакт Toyota iQ EV оснащен системой рекуперативного торможения, которая преобразовывает кинетическую энергию замедления в электрическую посредством мотор-генератора" /><span itemprop="description">Электрокомпакт Toyota iQ EV оснащен системой рекуперативного торможения, которая преобразовывает кинетическую энергию замедления в электрическую посредством мотор-генератора</span></div><div class="caption">Электрокомпакт Toyota iQ EV оснащен системой рекуперативного торможения, которая преобразовывает кинетическую энергию замедления в электрическую посредством мотор-генератора</div> <div class="caption"> Электрокомпакт Toyota iQ EV оснащен системой рекуперативного торможения, которая преобразовывает кинетическую энергию замедления в электрическую посредством мотор-генератора </div> <p class="text-separator"></p>Мотор-генератор с воздушным охлаждением и отдачей 47 кВт (64 л. с.) и 163 Н∙м (максимальная тяга доступна с нуля оборотов) передает тягу на передние колеса через планетарный редуктор. Разгон до сотни, конечно, не впечатляет – он равен 14 секундам. Максимальная скорость при этом не превышает 125 км/ч. Но для передвижения по загруженному трафиком мегаполису, учитывая хороший запас крутящего момента «с низов», этого более чем достаточно. <p class="text-separator"></p>Дебютной площадкой для электрического микрокара A-класса, скорее всего, станет Парижский автосалон, который откроет свои двери для представителей прессы в четверг, 27 сентября. О начале продаж и об отпускной цене пока тоже ни слова – вероятно, больше подробностей появится после официальной премьеры.

Новый электрокомпакт Toyota iQ EV научили заряжаться за 15 минут

Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, меньшей толщине панелей при сохранности, однако, должной жесткости) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Алексеева Елена

<p>Если на приборной панели загорелась надпись «Airbag» или «SRS», значит, электроника обнаружила неисправность в системе пассивной безопасности. </p><p></p><p>Простыми словами: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925694-ogranichitel-svobody-8-vopros/" target="_blank">подушки</a> или преднатяжители ремней могут не сработать при ДТП. Чаще всего проблема не в самой аварии, а в мелочах. </p><p>Типичные причины – окисленные контакты под сиденьями, перебитые провода, разряженный аккумулятор или отключение разъемов при включенном зажигании. Разумеется, сигнальная лампа будет гореть, если система срабатывалав момент ДТП. Иногда лампочка мигает – так старые автомобили шифруют код ошибки наподобие азбуки Морзе. Самостоятельно можно проверить клеммы батареи и надежность соединений под креслами.</p><p></p><p></p><p>Но главное правило: не отключайте фишки SRS, пока мотор заведен – это почти гарантированно вызовет ошибку. Погасить индикатор без сканера не выйдет, а просто стереть код бесполезно: лампа загорится снова, а чувство безопасности окажется ложным.</p><p>Ездить с горящим значком можно, но рискованно – система остается глухой к удару. Лучший вариант – диагностика у специалиста.</p><p></p>

Горит «Airbag»? Это не шутка — система может отказать в момент аварии

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.autonews.ru/news/69e74b8c9a7947a431886fdd?from=copy

span

Иннокентий Кишкурно

<p>В Красноярске на продажу выставили выкрашенный в оранжевый цвет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909158-sistema-tsennostej/" target="_blank">Москвич-2140</a>, в комплекте с которым идут стилистически идентичные прицеп и скутер.</p><p></p><p>Очевидно, это выглядит как тщательный и завершенный проект, подготовленный для участия в выставках и тематических мероприятиях. Сам автомобиль 1980 года, восстановлен в очень хорошую форму и конструктивно изменен незначительно – если не считать «дропа» подвески с амортизаторами SS20, дисков BBS и кастомного выхлопа. Аккуратно воссоздан и салон с пластиковыми подголовниками, до 1984 года ставившимися только на люксовые <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948422-lyuks-s-vidom-na-evropu/" target="_blank">2140SL</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1620458" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pEsdp1gNZPyRVhvLW9Kn5Q=s800" alt="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект!" title="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1620458" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>В целом облик авто выдержан в ретростиле, как и полагающиеся ему «допы» в виде изящного прицепа и закрепленного на нем мотороллера (кто-нибудь узнал модель?), имеющего бело-оранжевый окрас. Указанный пробег Москвича – всего 5 тысяч км. Весь комплект продается за 903 тысячи рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979852-1"><a class="story-link" href="/content/news/979852-moskvich-pritsep-i-skuter-v-p/">Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ad2rCPeSiX4XdAB8Myfn2A","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/UQSfMgmO3kubD2yFlfDKbA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gheAzqnpTMNYWDeu1ZB9uA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/xCFDex6QPFEKVFKHeRzCsA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Z9-HA4CZjSDG0DlJNXBLDQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/O8FFaOIkGg7VvqQ02x17cw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/spXx7PM1mbaxoi5mhf5sTw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pEsdp1gNZPyRVhvLW9Kn5Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На продажу выставили оранжевый Москвич-2140 в комплекте с прицепом и скутером </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ad2rCPeSiX4XdAB8Myfn2A" alt="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620455" title="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620455" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UQSfMgmO3kubD2yFlfDKbA" alt="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620462" title="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620462" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gheAzqnpTMNYWDeu1ZB9uA" alt="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620459" title="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620459" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xCFDex6QPFEKVFKHeRzCsA" alt="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620456" title="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620456" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z9-HA4CZjSDG0DlJNXBLDQ" alt="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620461" title="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620461" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O8FFaOIkGg7VvqQ02x17cw" alt="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620460" title="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620460" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/spXx7PM1mbaxoi5mhf5sTw" alt="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620457" title="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620457" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pEsdp1gNZPyRVhvLW9Kn5Q" alt="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620458" title="Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект! — фото 1620458" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект!</span></div></div><span id="goog_2042809278"></span><p></p>

Москвич, прицеп и скутер — в продаже интересный комплект!

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://www.avito.ru/krasnoyarsk/avtomobili/moskvich_2140_1.5_mt_1980_5_000_km_8022996146

<p>Современные автомобили стремительно дешевеют и превращаются в одноразовый товар. </p><p>Если раньше их покупали на десятилетия, то теперь многие меняют их каждые два-три года, как гаджеты. </p><p></p><p>Особенно этим славится <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972702-chto-govoryat-kitajtsy/" target="_blank">Китай</a>, где вообще не принято бережно относится к транспортному средству. Считается, что эта мода переходит и к нам. </p><p>Главная причина – производители сознательно сокращают жизненный цикл машин. Гарантия рассчитана на три-пять лет, а дальше начинаются дорогостоящие поломки. Автопроизводители при этом постоянно выпускают рестайлинги, добавляют новые интересные функции, подталкивая автолюбителей к новинкам. В результате выносливость и долговечность отходят на второй план, уступая место модному дизайну, электронным помощникам и мультимедийным системам.</p><p></p><p></p><p>Обслуживание тоже бьет по карману: растут цены на расходники, ремонт электроники, коробок и двигателей. В итоге порой выгоднее продать подержанный автомобиль, пока он хоть что-то стоит. </p><p>На вторичном рынке цена падает катастрофически быстро - иногда на 50% за два-три года. К тому же ужесточаются экологические нормы, начинают капризничать катализаторы и сажевые фильтры (их ресурс ограничен, а стоят они дорого), а вариаторы и роботы уступают в надежности старым гидротрансформаторным коробкам передач. Легкие сплавы и тонкий металл деталей плохо переносят российские дороги.</p><p>В итоге автомобиль перестал быть активом – он превращается в быстро стареющий расходник, от которого есть смысл быстро избавиться, чтобы вернуть хоть какую-то часть денег и вложить в новый автомобиль. </p><p></p>

Автомобили становятся «расходником» как смартфоны — и вот почему

https://110km.ru/art/pochemu-sovremennye-avtomobili-v-rossii-teryayut-cennost-za-3-goda-i-stanovyatsya-rashodnym-materialom-174582.html

Лежнин Роман

Автомобили Rox: модели, новости, обзор машин рокс – все модели, новинки, линейка Rox – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rox: читайте уникальные новости об авто марки рокс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Rox: читайте уникальные статьи про авто марки рокс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 01: новости, обзоры, машина рокс_01 - комплектации, характеристики, разные поколения 01 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 01: читайте тематические новости про автомобили модели рокс_01 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 01: читайте тематические статьи об авто модели рокс_01 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Необычное цветовое решение выбрали для спецверсии Rox Adamas – кузов сочетает матовое золото с перламутрово-белым. Бросаются в глаза черные ромбовидные узоры, стилизованные под традиционные орнаменты, и оригинальные 21-дюймовые диски. Оформление, прямо скажем, на любителя, но мимо такого авто пройти сложно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1621375" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/v5EoAFq06VA-7CWTD7k5eg=s800" alt="Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ?" title="Rox Adamas Royal Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1621375" comment="Rox Adamas Royal Edition" /><span itemprop="description">Rox Adamas Royal Edition</span></div><div class="caption">Rox Adamas Royal Edition</div><br /></p><p>Внутри та же тема продолжается: ромбы вышиты золотой нитью на передней панели, красуются на креслах из перфорированной кожи и даже в отсеке для беспроводной зарядки двух телефонов. Создается ощущение, что салон готовили к <a href="https://www.zr.ru/tags/vystavki/" target="_blank">выставке</a>, а не к повседневным поездкам.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1621372" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Dg2PSEeqeEAx2kshIt_BuQ=s800" alt="Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ?" title="Rox Adamas Royal Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1621372" comment="Rox Adamas Royal Edition" /><span itemprop="description">Rox Adamas Royal Edition</span></div><div class="caption">Rox Adamas Royal Edition</div><br /></p><p></p><p></p><p>По технике всё серьёзно: гибридная установка состоит из полуторалитрового ДВС и двух электромоторов. Суммарная отдача – 476 лошадиных сил, привод, разумеется, полный. Вдобавок тут пневмоподвеска, новый генератор и усиленная защита батарейного блока.</p><p>Rox Motor уже открыл предзаказы стандартной версии внедорожника на российском рынке. Начальная цена – 10 100 000 рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal980021-1"><a class="story-link" href="/content/news/980021-zolotoj-vnedorozhnik-za-10-mln/">Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/wOzZ3CGZxfNyP5yOvnwVaQ","alt":"Rox Adamas Royal Edition","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/TsEvLmG6i-CKny_aDhy6aQ","alt":"Rox Adamas Royal Edition","width":1280,"height":798}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/v5EoAFq06VA-7CWTD7k5eg","alt":"Rox Adamas Royal Edition","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Dg2PSEeqeEAx2kshIt_BuQ","alt":"Rox Adamas Royal Edition","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gjLiA3Gg6xT0nMNM2lT7iA","alt":"Rox Adamas Royal Edition","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pxo8lXFFRf62b_VVZunCEw","alt":"Rox Adamas Royal Edition","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/6lNieA6tW1aAQ-NAgz_1-Q","alt":"Rox Adamas Royal Edition","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Rox представил Adamas Royal Edition на Пекинском автосалоне </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wOzZ3CGZxfNyP5yOvnwVaQ" alt="Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ? — фото 1621377" title="Rox Adamas Royal Edition" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TsEvLmG6i-CKny_aDhy6aQ" alt="Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ? — фото 1621378" title="Rox Adamas Royal Edition" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v5EoAFq06VA-7CWTD7k5eg" alt="Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ? — фото 1621375" title="Rox Adamas Royal Edition" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Dg2PSEeqeEAx2kshIt_BuQ" alt="Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ? — фото 1621372" title="Rox Adamas Royal Edition" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gjLiA3Gg6xT0nMNM2lT7iA" alt="Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ? — фото 1621373" title="Rox Adamas Royal Edition" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pxo8lXFFRf62b_VVZunCEw" alt="Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ? — фото 1621376" title="Rox Adamas Royal Edition" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6lNieA6tW1aAQ-NAgz_1-Q" alt="Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ? — фото 1621374" title="Rox Adamas Royal Edition" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ?</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Анонсирована интересная версия полноприводного крупного внедорожника: ждем в РФ?

Rox Adamas Royal Edition

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://rg.ru/2026/04/21/proshla-premera-rox-adamas-royal-edition-on-mozhet-poiavitsia-i-v-rossii.html

Ушакова Ирина

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 9

Автомобиль Tiggo 9: новости, обзоры, машина тигго9 - комплектации, характеристики, разные поколения Tiggo 9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 9: читайте уникальные новости про авто модели тигго9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 9: читайте интересные статьи про авто модели тигго9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль RX: обзоры, новости, машина рх - разные поколения, комплектации, характеристики RX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях RX: читайте уникальные новости об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях RX: читайте уникальные статьи об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина Ф7х - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте профессиональные новости про автомобили модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте свежие статьи об авто модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Tiggo

Автомобиль Chery Tiggo: новости, обзор, машина Чери Тигго — комплектации, характеристики, разные поколения Chery Tiggo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery Tiggo: читайте интересные новости об авто модели Чери Тигго — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiggo: читайте свежие статьи про авто модели Чери Тигго – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Обновлённый Haval F7x в версии 2026 года получил заметно более мощный <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигатель</a>, и именно это, по мнению экспертов, станет его главным преимуществом на рынке. В пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр» агентству «Автостат» заявили, что по динамике у китайского купе-кроссовера сейчас нет прямых соперников среди моделей Geely Atlas, Exeed RX или Chery Tiggo 9.</p><p><span id="goog_2142496828"></span><span id="goog_2142496829"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979824-1"><a class="story-link" href="/content/news/979824-kitajskij-krossover-kotoryj-r/">Разгоняется быстрее конкурентов: главный козырь обновленного кроссовера Haval</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/foothxzJEC9x2GQdFXtz9g","alt":"Haval F7x","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gugVcRvTF0FRV8Q1FwUkDA","alt":"Geely Atlas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/UK2WCUzBwPMRFaRAMzhqtg","alt":"Exeed RX","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/a0HW2KNlVi-5gpScDytjMw","alt":"Chery Tiggo 9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«АвтоСпецЦентр» назвал конкурентов обновленного купе-кроссовера Haval F7x </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/foothxzJEC9x2GQdFXtz9g" alt="Разгоняется быстрее конкурентов: главный козырь обновленного кроссовера Haval — фото 1620806" title="Haval F7x" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gugVcRvTF0FRV8Q1FwUkDA" alt="Разгоняется быстрее конкурентов: главный козырь обновленного кроссовера Haval — фото 1620809" title="Geely Atlas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UK2WCUzBwPMRFaRAMzhqtg" alt="Разгоняется быстрее конкурентов: главный козырь обновленного кроссовера Haval — фото 1620808" title="Exeed RX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a0HW2KNlVi-5gpScDytjMw" alt="Разгоняется быстрее конкурентов: главный козырь обновленного кроссовера Haval — фото 1620807" title="Chery Tiggo 9" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Разгоняется быстрее конкурентов: главный козырь обновленного кроссовера Haval</span></div></div><br /><p></p><p>Первые машины появятся у российских дилеров уже в апреле, и дилер ожидает, что новинка поможет нарастить общие продажи марки примерно на 2%. Всё дело в том, что возросшая динамика должна привлечь более молодую аудиторию, которая раньше, возможно, смотрела в сторону других брендов.</p><p></p><p></p><p>Обе заявленные комплектации – «Премиум» и «Техно+» – будут востребованы, но по разным причинам. Кому-то хватит базового набора опций за 3 799 000 рублей, а другие покупатели захотят получить максимум электронных ассистентов, которые предлагаются в топовой версии «Техно+» за 3 999 000 рублей.</p><h2>Технические особенности обновлённой модели</h2><p>Сердцем автомобиля стал доработанный 2,0-литровый турбомотор, мощность которого подняли до 231 л.с., а крутящий момент – до 380 Н·м. Эти изменения серьезно сказались на разгоне: теперь до сотни кроссовер разгоняется за 7,8 секунды, хотя раньше на это уходило 9,4 секунды.</p><p></p><p>Причем рост отдачи не привел к увеличению аппетита – расход в смешанном цикле остался на уровне 8,5 литра на 100 км. Такой результат стал возможен после повышения экологического класса двигателя до стандарта Евро-6.</p><p>Силовой агрегат по-прежнему работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">коробкой передач</a>, использующей мокрое сцепление. Привод – автоматически подключаемый полный (Torque-On-Demand), где за распределение тяги на заднюю ось отвечает интеллектуальная электрогидравлическая муфта.</p><p></p>

Разгоняется быстрее конкурентов: главный козырь обновленного кроссовера Haval

Haval F7x

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

«За рулем»

<p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456249100&hash=58a124f11743caab&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h4>В новой «Разборке недели»:</h4><h3>Новинки автосалона в Пекине – 2026</h3><p></p><ul><li>Французская Peugeot привезла в Пекин электрический концепт Poligon с дверями типа «крыло чайки». Главное в автомобиле – возможность трансформации салона. И, конечно, все управление происходит по проводам. Никаких тяг и пружин.</li><li>Другой «француз» демонстрирует оригинальный концепт электрокара Citroën ELO. И тут тоже трансформируемый интерьер. Необычно выглядит центральное расположение водительского места. Но еще удивительней, что в автомобиле длиной в четыре метра могут разместиться шесть человек.</li><li>Японский Nissan предлагает большой кроссовер NX8, разработанный на совместной с китайским Dongfeng платформе. Длина кроссовера – почти пять метров. Автомобиль может быть как чисто электрическим, так и гибридным. «Электрички» будут предлагать с двигателем мощностью 292 или 340 л.с. Запас хода – до 630 км.</li><li>Корейский автогигант Hyundai покоряет пекинскую публику концептуальными электромоделями с космическим дизайном из линейки Ioniq. Cедан Venus и кроссовер Earth нацелены на китайский рынок. Интерьеры украшают огромные дисплеи.</li><li>Volkswagen делает ставку на китайские платформы. В Пекине «народный автомобиль» покажет кроссоверы ID.Era и ID.Aura.</li><li>Audi привез в Поднебесную полноразмерный кроссовер E7X, разработанный совместно с китайской SAIC. Машина оснащена двухмоторной силовой установкой, которая развивает 670 л.с. Во время сравнительных тестов новинке удалось обойти на гоночной трассе в провинции Чжэцзян Xiaomi и Porsche.</li><li>Баварские автостроители также рассчитывают на электрические кроссоверы. Шоу-стоппер Пекина – BMW iX3 с удлиненной колесной базой. Модель оснащена электроприводом eDrive шестого поколения. Максимальная мощность – 463 л.с., разгон до «сотни» – менее пяти секунд. Во внешности привлекают внимание дневные ходовые огни Digital Angel Wing и светящаяся решетка радиатора. Продажи BMW iX3 начнутся в следующем году.</li><li>Smart #2 станет преемником модели For Two. Вторая новинка – Smart #6 – имеет кузов фастбек. Она станет первым автомобилем компании с таким типом кузова. «Шестерку» сначала будут продавать в Китае, после чего начнется экспансия на остальные рынки. </li></ul><p></p><h3>В России стали делать больше автомобилей</h3><p>Производство легковых автомобилей в России в первом квартале 2026 года выросло на 2,3%, достигнув 180 тыс. единиц, сообщает Росстат. Во многом рост объясняется активной локализацией китайских брендов. При этом растет спрос на машины, собираемые в стране. По данным агентства «Автостат», в первом квартале доля автомобилей с российской пропиской составила 59%.</p><h3>Ладу можно взять по подписке</h3><p>АВТОВАЗ объявил о старте программы долгосрочной аренды автомобилей под названием «Lada Легко». Новый сервис позволяет пользоваться новым автомобилем с фиксированным ежемесячным платежом. На первом этапе доступен седан Lada Vesta с двигателем 1,6 литра и АКП. Для Весты в комплектации «Практик» платеж составляет 43 990 рублей в месяц. Программа рассчитана на физических лиц и оформляется сроком на один год.</p><h3>Открыты предзаказы на «Атомы»</h3><p>Стоимость бронирования российского электромобиля – 150 000 рублей. Эта сумма будет зачтена при расчете итоговой стоимости машины. Цена «Атома» на сайте – 3 980 000 рублей, однако клиент может рассчитывать на господдержку до 925 000 рублей при оформлении в кредит.</p><p>Выпуск «Разборки недели» подготовлен в партнерстве с компанией «Аллея Групп», которая представляет бренд Liqui Moly. Моторные масла линейки Synthoil предотвращают образование отложений в двигателе, снижают трение и надежно защищают от износа.</p><p>Реклама|ООО «Ликви Моли Руссланд», ИНН 7709953849|erid F7NfYUJCUneTVwpCJLZH</p>

Некитайские машины на автосалоне в Пекине

Константин Васильев

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C7: обзоры, новости, машина це7 - комплектации, разные поколения, характеристики C7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C7: читайте интересные новости про авто модели це7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C7: читайте свежие статьи про авто модели це7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Как Omoda C7 уделывает Hyundai: тест кроссовера, который не хочет быть «китайцем»

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Avatr

Автомобили Avatr: модели, новости, обзор машин аватр – все модели, новинки, линейка Avatr – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Avatr: читайте свежие новости про автомобили марки аватр – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Avatr: читайте уникальные статьи про авто марки аватр – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 12: новости, обзоры, машина 12 - разные поколения, характеристики, комплектации 12 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 12: читайте интересные новости про авто модели 12 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 12: читайте тематические статьи про авто модели 12 – сайт За Рулем www.zr.ru

3,9 секунды до 100 км/ч, цена — от 6,65 млн: спорткар или все-таки нет?

Интерьер? Скорее убранство космического корабля. На выбор есть три цвета материалов. Виджеты под лобовым стеклом можно выбирать на любой вкус и цвет. Гарантия на электрическую часть составляет 8 лет или 160 тысяч км. На автомобильную – 5 лет и 120 тысяч км.

Редькина Елена

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Универсал <a href="https://www.zr.ru/content/news/979584-za-rulem-otsenil-udobstvo-isk/" target="_blank">Iskra SW Cross</a>, поступивший на длительный тест-драйв в редакцию «За рулем», будет ездить с прицепом.</p><p></p><p>А это значит, нужно устанавливать фаркоп. Официально это разрешено: по документам, Искра может буксировать как оборудованный тормозами прицеп, так и прицеп без тормозов.</p><p>Эксперт Кирилл Милешкин рассказал, как именно тягово-сцепное устройство устанавливается на новинку АВТОВАЗа. По его словам, установка не потребовала каких-либо доработок – в частности, резать задний бампер не пришлось.</p><p></p><p>Фаркоп вместе с установкой под ключ обошелся нам в 22 тысячи рублей. </p><p>А какой вес допускается перевозить прицепом на Искре? Смотрим видео!</p><p><iframe src="https://vk.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456249074&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

Ставим фаркоп на Искру — придется резать бампер?

Парк ЗР

Парк За рулем

Милешкин Кирилл

<p>Как и многое другое, передние сиденья <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978543-lada-iskra-iz-parka-za-rulem/" target="_blank">Искры</a> сравнивать с сиденьями Гранты неуместно: машины из разных эпох. Но сиденья в Искре хуже, чем в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979012-lada-vesta-2015-sostoyanie-uzlov-i-agregatov/" target="_blank">Весте</a> – и новой, и дорестайлинговой, на которой я отъездил больше 10 лет.<span> </span></p><p>Первый и главный минус — отсутствие регулировки поясничного упора, которая была в Весте и очень помогала. Чтобы как-то компенсировать это, приходится сильнее откидывать спинку, но тогда страдают задние пассажиры, для которых места в Искре и так немного. Сама подушка сиденья ощущается жёстче и будто наклонена вперёд, из-за чего ноги неудобно лежат. Чтобы их распрямить, снова отодвигаешься назад, сокращая пространство сзади.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979785-1"><a class="story-link" href="/content/articles/979785-neudobnyj-syurpriz-ot-novoj-lada/">Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/WHoDNx646JUVDoqIifA23g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ujta111ftvQzJLQju3oKmw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/z4b_dqB0xJlAzmkLMu2aTQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Ioh4blJzUXQlbIgPc4b_aw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сравнили обзорность и эргономику Lada Iskra SW Cross с эргономикой Весты </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WHoDNx646JUVDoqIifA23g" alt="Lada Iskra SW Cross" title="Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет — фото 1620208" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ujta111ftvQzJLQju3oKmw" alt="Lada Iskra SW Cross" title="Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет — фото 1620206" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z4b_dqB0xJlAzmkLMu2aTQ" alt="Lada Iskra SW Cross" title="Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет — фото 1620209" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ioh4blJzUXQlbIgPc4b_aw" alt="Lada Iskra SW Cross" title="Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет — фото 1620207" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p><p>Механизм продольной регулировки работает туго, хотя, возможно, со временем разработается. На редакционной Весте подобных проблем не было с самого начала.</p><p>С другой стороны, с базовой эргономикой проблем нет. Руль настраивается по высоте и вылету, сиденье регулируется по высоте, так что найти удобную посадку получается легко. Все кнопки и переключатели под рукой. Дворники очищают большую площадь стекла, а боковые зеркала в стандартных для переднеприводных Лад корпусах обеспечивают отличный обзор. Правда, электропривода для их складывания нет — такая опция для Искры не предусмотрена, но это небольшая потеря.</p><p><iframe src="https://vk.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248932&autoplay=1" width="333" height="592" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p>Проблемы начинаются при движении задним ходом. В максимальной комплектации машина оснащена парктроником и камерой, но в нашей версии их не оказалось, что сегодня выглядит странно. Задние габариты чувствуются неплохо, главное — не забывать о выступающем фаркопе.</p><h2>Детали, которые огорчают</h2><p>Сиденье Искры SW Cross с оранжевыми вставками уже начало поскрипывать на неровностях, что очень расстраивает. Скобу для продольной регулировки сиденья, в отличие от Весты, где она была доступна с любой стороны, на Искре почему-то убрали глубже, оставив выступ только с одной стороны. Зато боковые зеркала действительно дают полную картину происходящего сзади автомобиля.</p><p></p>

Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет

table

Тимкин Юрий

Новая Хонда за 4,89 млн: на чем (не) сэкономили японцы?

Honda ZR-V. Цена в России от 4 890 000 ₽. Активным водителям ZR-V дает возможность порезвиться, благо система стабилизации отключаемая.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы