Все статьи рубрики Эксплуатация

Масложор, капризный робот, слабая электрика, глюки электроники... — за пять лет редакционный седан накопил немало болячек. А за качество металла — зачет.

Греть надо в любое время года. Хотите поспорить — пожалуйста.

В машине повеяло горелым, сладким или затхлым? Это поможет определить источник и масштаб проблемы.

Самый популярный и наиболее универсальный бензин вскоре может оказаться не у дел.

К семи годам седан стал вибрировать после холодного пуска. Решение проблемы нашлось в багажнике.

Редакционная машина в версии Edition One за 1,5 млн рублей за полгода прошла 30 000 км.

Никаких турбонаддувов, непосредственных впрысков и многоцилиндровых моторов: ресурсными получаются только простые агрегаты.

Самый легкий — закрыть окна и выключить магнитолу. Если этого недостаточно, есть и другие варианты. Считаем, какие предстоят затраты и каким будет эффект.

Ключ Torx T‑30, немного смазки, полчаса – и двери закрываются без усилий.

Коронавирус немного ослабил хватку, а потому в августе на дорогах будет больше машин, чем в предыдущие месяцы. Расслабляться нельзя!