Все статьи рубрики Эксплуатация

О чем умалчивает заводская инструкция, что сломается в первую очередь и к каким тратам на ремонт следует быть готовым логановоду, рассказывает «За рулем». А главное, эксперт рекомендует, какую версию выбрать при покупке.

Синтетика всегда жиже, чем минералка; с современными маслами греть мотор не надо; при замене масла промывка всегда необходима; единственная задача моторного масла – смазывать мотор... — сможете определить, какое из утверждений соответствует действительности?

В редакционном парке кроссовер служит с октября 2019-го. Холода предъявили было претензии к климат-контролю, но потом электроника одумалась.

Даже такая простая процедура может обернуться катастрофой, если проводить ее в неправильных местах.

Эксперт «За рулем» рассказывает, почему «пенсионерский» стиль езды вреден для мотора и как избежать проблем.

Плюс бонус – совет по экстренной самопомощи от вертеброневролога.

Может! А знаете, что при этом сломается? Эксперт «За рулем» объясняет.

Этот Logan провел в редакции ровно год, но год был такой, что его и за два можно засчитать.

Надо ли менять масло, если машина никуда не ездит? Что важнее – километраж или возраст? Можно ли держать уровень на минимуме? Отвечаем на вечные вопросы.

Убедиться в исправности катушки можно только с помощью специальных устройств. Однако для этого не обязательно ехать на СТОА или приобретать дорогие приспособления. «За рулем» рассказывает, как провести диагностику, используя бюджетное оборудование.