В прошлом году на дорогах Швеции был установлен рекорд. В ДТП по всей стране, дорожная сеть которой насчитывает 572 900 км, погибли 264 человека. Каждая смерть – это чья-то трагедия, но все же статистика говорит, что это самый низкий показатель за последние годы. Почему же Швеция с ее очень непростыми дорожными условиями, полярными ночами и гололедом – лидер по безопасности?
Отношение к «безлошадным» участникам дорожного движения как к священным коровам постепенно уходит в прошлое. Законодатели чаще стали обращать внимание на пешеходные нарушения в сфере ПДД. А последняя инициатива МВД должна уравнять ответственноcть для пешеходов и водителей.
В России может состояться невероятный прецедент. Мэр Ростова-на-Дону может стать фигурантом уголовного дела с перспективой реального срока за то, что не были вовремя устранены последствия снегопада.
Противоугонки бывают разные. Коммерсант условно различает их по стоимости, инженер сразу отделяет электронные от механических, маркетолог выискивает громкие бренды, политик прикидывает соотношение отечественных и импортных… Но конечному потребителю интереснее разделить их на полезные и бесполезные.
Десять тысяч столичных водителей являются нарушителями-рецидивистами: получая в год сто и более «писем счастья», они исповедуют принцип «езжу как хочу и за это плачу». Существуют ли способы эффективно покарать тех, для кого любой штраф – пустяк? «За рулем.РФ» составил подборку законодательных инициатив, призванных приземлить «небожителей».