Все статьи рубрики Безопасность

При обгоне зимой легко стать нарушителем по такой статье КоАП, которая предусматривает лишение прав. Есть ли шанс при этом сохранить водительское удостоверение - ЗР разобрался.

Что делать, когда машина внезапно «слепнет» из-за прилетевшей на лобовое стекло грязи или снега из-под колес встречной машины? Для опытного человека ситуация, конечно же, привычная, но как правильно вести себя новичку — расскажет ЗР.

В наступившем году водителей ждут новые «письма счастья» от камер автоматической фиксации: за непропуск пешеходов на зебре полагается штраф 1500 рублей. Рассказываем, как будут работать камеры.

Все больше автомобилей выезжает на дороги невзирая на сезон. В сложных, например зимних, условиях безопасность зависит не только от соблюдения водителями правил, но и от знания физики происходящего под колесами и взаимопонимания между участниками движения.

Статистика свидетельствует: на российских дорогах становится безопаснее. Однако нынешние темпы сокращения смертности на дорогах отстают от «плановых» как минимум вдвое: за год потери должны сокращаться не менее чем на две тысячи жизней, а не на тысячу, как сейчас.

Ремонт дороги — дело благое. Если бы не пробки, которые порой провоцируют водителей на некорректное поведение... А как вы поступите в аварийно-опасной ситуации?

Мы, водители, привыкли воспринимать пробки как данность. Но ведь не секрет, что многих затруднений удалось бы избежать, если бы не поведение самих водителей. ЗР решил выяснить основные причины загруженности дорог в крупных городах и заступил на дежурство с инспекторами «Дорожного патруля» Центра организации дорожного движения в Москве.

Как разгадать истинные намерения другого водителя? Пробуем спрогнозировать собственное поведение в напряженной дорожной ситуации.

С начала года на российских дорогах погибли 14 800 человек. Несмотря на то, что эта цифра за последние годы сокращается, успокаиваться рано. По аварийности и тяжести последствий от ДТП российские дороги оставят далеко позади любые европейские страны, вместе взятые. Особенно в ночное время.

Мы уже привыкли, что при въезде на круг приходится уступать дорогу. А вот как вести себя непосредственно на круге? Что позволено водителям, а чего делать никак нельзя?