Все статьи рубрики «Детали»

В какой-то степени все решения отечественной техники являются уникальными, поскольку наши инженеры постоянно были вынуждены обходиться тем, что есть, а не тем, что нужно. Тем ценнее те разработки, которые оказались на высоте по гамбургскому счету. Показательные примеры — ниже.

Потертости, сколы, вмятины… Вроде мелочь, а настроение портится капитально — машина-то любимая. Да и работа сервиса будет стоит недешево. Однако во многих случаях можно обойтись подручными средствами.

«За рулем» встретился с конструктором Леонидом Новиковым, одним из создателей двигателя для ВАЗ-2108, и задал ему все вопросы.

Главное из них — что турбомоторы менее надежны, чем атмосферники. Это так, но не совсем.

«Липучка» Michelin X-Ice Snow — плюсы и минусы.

Открытые цепные приводы обычно смазывают, чем придется. А чаще вовсе не смазывают. И ведь работают же как-то…

Изначально этот вариатор разрабатывался для японских кей-каров, которые едва ли не вдвое легче Лады. Эксперт объяснил, достаточный ли запас прочности у агрегата.

Нет. Просто будет работать неправильно, если багажник завален вещами. Какая тут связь? Объясняет эксперт «За рулем».

«Ты что, с войны пришел?» — удивился коллега, разглядывая «морду» моего авто. А я всего лишь сгонял в Питер и обратно, но машина выглядела так, словно прошла сквозь линию фронта.