0Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; [email protected])false

Все статьи рубрики Узлы и агрегаты

Детонация в двигателе: откуда она берется и чем грозит
Детонация в двигателе: откуда она берется и чем грозит
Когда наши деды, ездившие на автомобилях с карбюраторными моторами, слышали непонятные позвякивания в двигателе, они солидно констатировали – мол, пальцы стучат! На самом деле речь шла об обыкновенной детонации. А дожила ли она до наших дней?
Просмотры 127373Количество комментариев 23
На бумаге роботизированная коробка передач DSG DQ200 (7-ступенчатая с сухим двойным сцеплением) обеспечивает быстрые переключения, отличную динамику разгона, низкий расход топлива и непрерывный поток мощности. То есть все достоинства и механики, и автомата. А на деле зачастую имеем недостатки коробок двух типов: низкий ресурс сцепления и элементов управления; рывки и дерганье при движении; шумная работа.
Что не так с DSG - «болячки» и отзывные кампании
Амбициозная задумка инженеров требует тщательной разработки и доводки. Однако даже такой подход не всегда гарантирует, что высокотехнологичный агрегат не будет огорчать будущих владельцев своей ненадежностью в процессе эксплуатации. Один из таких примеров – семиступенчатая роботизированная коробка передач DSG, которая устанавливается на многие модели концерна Volkswagen.
Просмотры 52540Количество комментариев 104
Процесс «закатывания» ремня на шкивы Гранты. Приходится проворачивать двигатель и одновременно направлять ремень. Без помощника не обойтись! Справедливости ради скажу, что на Весте ставить ремень немного легче. Там есть специальный натяжной элемент, который, к сожалению, не имеет регулировки, а потому натягивает ремень только на фиксированную величину.
Свист под капотом, или Горе от ремня
Что может случиться с ремнем привода вспомогательных агрегатов и на что повлияет его неисправность?
Просмотры 80638Количество комментариев 17
Перегрев двигателя: каков градус ответственности?
Перегрев двигателя: каков градус ответственности?
Что делать, если перегрелся мотор? Помогает ли кондиционер охладить двигатель? Всем любителям техники предлагаем проверить свои познания в области антифризов, радиаторов и термостатов.
Просмотры 52377Количество комментариев 26
Если не включается передача – ремонтируем коробку на Гранте
Если не включается передача – ремонтируем коробку на Гранте
В этом выпуске «Технической среды» мы отремонтируем механическую коробку передач Лады Гранты. Причина: затрудненное включение второй передачи.
Просмотры 25586Количество комментариев 4
И турбонаддув, и непосредственный впрыск на самом свежем двигателе от Kia.
Бензиновый, дизельный или газовый – какой двигатель лучше?
При выборе двигателя всплывает масса вопросов: бензиновый, дизельный или работающий на газе? Атмосферный или с турбонаддувом? У каждого варианта свои плюсы и минусы.
Просмотры 136364Количество комментариев 95
Автоматические коробки: врожденные болезни
Автоматические коробки: врожденные болезни
Среди автоматических коробок передач всех типов классические гидромеханические по сей день являются наиболее комфортными и удобными в эксплуатации, обладают достойным ресурсом и надежностью. Но когда дело доходит до неизбежных поломок, ремонт зачастую сопоставѝм по стоимости с капитальным восстановлением двигателя. Как узнать заранее, не даст ли осечку автомат? Изучаем слабые места автоматических коробок.
Просмотры 260343Количество комментариев 22
ВИДЕО: меняем масло в АКП
ВИДЕО: меняем масло в АКП
В этом выпуске «Технической среды» рассказываем и показываем, как заменить масло в автоматической коробке передач на автомобиле Citroen C4.
Просмотры 22150Количество комментариев 8
Двигатель В-2 – победитель и долгожитель
Двигатель В-2 – победитель и долгожитель
Под термином «оружие Победы» обычно понимают самолеты, танки, артиллерийские установки, иногда стрелковое вооружение, дошедшее до Берлина. Менее значимые разработки упоминают реже, а ведь они тоже прошли всю войну и внесли свой важный вклад. Например, дизель В-2, без которого был бы невозможен танк Т-34.
Просмотры 115335Количество комментариев 63
1.4 TSI: восстанавливаем привод турбокомпрессора
1.4 TSI: восстанавливаем привод турбокомпрессора
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как восстановить работоспособность турбокомпрессора на двигателе 1.4 TSI.
Просмотры 20843Количество комментариев 2