Лого ЗаРулем
#
>

Все статьи рубрики Узлы и агрегаты

Что выбрать — классический автомат или робот?
Что выбрать — классический автомат или робот?
Перечисляем все плюсы и минусы роботизированных коробок и выясняем, почему от автоматов не нужно отказываться.
Просмотры 29076Количество комментариев 10
7 главных минусов и 2 плюса турбомоторов
7 главных минусов и 2 плюса турбомоторов
Наддувные моторы постепенно вытесняют атмосферные. Однако некоторые производители сокращают интервал ТО для автомобилей с турбодвигателем. Почему? Давайте разбираться.
Просмотры 228615Количество комментариев 52
Китайские турбомоторы: у них есть одна большая проблема!
Китайские турбомоторы: у них есть одна большая проблема!
Китайцы активно продвигают на наш рынок автомобили с турбодвигателями. Эксперт «За рулем» сравнил разработки конструкторов из Поднебесной, устанавливаемые на Geely Atlas и Haval F7, и выяснил, в чем их слабые места.
Просмотры 97726Количество комментариев 29
6 самых надежных двигателей (из тех, что еще продаются)
6 самых надежных двигателей (из тех, что еще продаются)
Иногда у автопроизводителей получаются очень высокоресурсные моторы. Все они, как правило, имеют общие технические решения. Вот какие автомобили еще можно купить сегодня с "долгоиграющими" силовыми агрегатами.
Просмотры 447169Количество комментариев 66
Самый популярный в России вариатор: что в нем не так
Самый популярный в России вариатор: что в нем не так
Наиболее распространенные в нашей стране вариаторы — японские, фирмы Jatco. Их используют Nissan, Renault, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Dodge, Jeep и Suzuki. Чаще других модификаций встречается вариатор JF011E. Как распознать приближающуюся неисправность? Ремонтировать или менять? Сколько стоит? На часто задаваемые вопросы о вариаторах отвечает эксперт «За рулем».
Просмотры 81102Количество комментариев 79
Как продлить жизнь двигателю – еще один проверенный рецепт
Как продлить жизнь двигателю – еще один проверенный рецепт
У вашей машины карбюратор? Про эту операцию, которую вам надо проделать с автомобилем, на сервис-центрах часто не говорят. У вас система впрыска? Вам это тоже надо!
Просмотры 30273Количество комментариев 7
Дисковые или барабанные: вот какие тормоза лучше!
Дисковые или барабанные: вот какие тормоза лучше!
И у того, и у другого вида тормозных механизмов есть свои достоинства и недостатки. «За рулем» рассказывает, что важнее для современного автомобиля.
Просмотры 43139Количество комментариев 31
5 самых ломучих АКП: не связывайтесь с ними!
5 самых ломучих АКП: не связывайтесь с ними!
На самом деле очень многое в судьбе коробки зависит от манеры езды конкретного водителя и условий эксплуатации.
Просмотры 229698Количество комментариев 43
Автомат Лады XRAY — это вариатор или нет? Ответ АВТОВАЗу
Автомат Лады XRAY — это вариатор или нет? Ответ АВТОВАЗу
В Тольятти заявили, что новая коробка передач для Лады XRAY не является вариатором. «За рулем» расставляет точки над i.
Просмотры 130412Количество комментариев 88
Все проблемы двигателя Volkswagen 1.6 — экспертиза «За рулем»
Все проблемы двигателя Volkswagen 1.6 — экспертиза «За рулем»
Атмосферник с заводским обозначением CFNA (EA111), известный нашим автолюбителям как 1.6 МРI, задумывали как самый простой и неприхотливый двигатель для бюджетных автомобилей. Характеристики у него не выдающиеся, но в Фольксвагене надеялись, что мотор понравится небогатым покупателям своим ресурсом. Получилось ли, выяснил эксперт «За рулем».
Просмотры 337584Количество комментариев 30