ABS

Предполагалось, что такие версии появятся только у бюджетных Гранты и Нивы — у остальных моделей Lada они просто не предусмотрены, но официально это не подтверждается.

«За рулем» рассказывает о ситуациях, когда без нажатия на ESP OFF не обойтись.

Модель получила систему ESC (Electronic Stability Control), причем в недорогих комплектациях. Для самых дорогих версий Granta Cross и Granta Drive Active эта система по-прежнему недоступна.

Самоблокирующимся передним дифференциалом, как в версии GT, обычные обновленные Аутлендеры не разжились. Однако изменения в настройках трансмиссии есть.

На что надеяться водителю в таком случае, интересуется читатель на форуме «За рулем».

Убеждение, что антиблокировочная система сокращает тормозной путь, порой очень мешает водителю.

Правильно тормозить – с запасом. Остальное зависит от машины и ваших водительских навыков.

Допустим, вам не хватило времени (денег, желания...), чтобы заменить их и на другой стороне. Можно ли так ездить? Можно. Но есть нюансы.

Такое может произойти с любой машиной, имеющей относительно большой пробег. А ее владелец и не подозревает, что в случае экстренного торможения электроника не выручит, а только ухудшит ситуацию.

По опросам, две трети водителей никогда не отключают систему ESP. Причина зачастую кроется в незнании того, что именно отключает соответствующая кнопка. «За рулем» объясняет, в какой ситуации нажать на кнопку «ESP OFF» просто необходимо.