Автозаводы

Будут собирать почти все кроссоверы и «семерку» - всего 50 000 машин в год.

В дилерских центрах создали необходимый запас по каждой модели.

Дата появления машины в России по-прежнему не называется.

Легкая каркасно-панельная машина с полным приводом и новым двигателем — авторы проекта утверждают, что в Европе такая очень нужна.

Ранее сообщалось, что производство будет уже в августе.

Готовый проект под это уже есть, рабочее название - внедорожник Аскет.

Сократить производство вынуждены были только на месяц - пошли заказы от дилеров.

Но, как и объявлялось ранее, переход на сокращенный график может состояться в течение буквально пары дней.

В 2019 году была произведена почти четверть этого количества, включая и экспортные движки для Европы и Мексики.

Начали с Ларгусов, а вскоре должны добавиться и другие модели, ведь в тестовом режиме в Запорожье собирались и Granta, и Vesta, и XRAY.