Бензиновый мотор

Несмотря на сложные и эффективные системы охлаждения, риск перегреть современный двигатель высок. Эксперт поделился секретами, как уберечься от неприятностей.

Помимо карбюраторной версии, будут моторы с электронным впрыском, причем в двух вариантах.

Три атмосферных мотора, один наддувный и один дизель. Но выбор достаточно прост, за что следует «благодарить»… коробки передач. Покажем на примере очень популярной на вторичке модели – Opel Astra H.

При регулярном использовании низкооктанового топлива начинаются необратимые процессы.

На популярный паркетник Mazda CX-5 устанавливают три двигателя. Два с хорошим характером, один – с отличными характеристиками.

Он может вращаться до 10 000 об/мин и может развивать крутящий момент до 1085 Нм при 2000 об/мин.

Умельцы из «Гаража 54» снова зажигают, причем в буквальном смысле – смесь бензина и этанола.

Двигатели 1.4 и 1.6 семейства Duratec устанавливали на Ford Focus второго поколения – одну из популярнейших иномарок на вторичке. А также на другие распространенные модели Ford (Fiesta, Mondeo, C-Max) и Volvo (S40 и V50).

Скоро их станет невыгодно производить.

Чтобы провести первичную диагностику мотора, не обязательно быть профессиональным автомехаником и иметь сложное оборудование. Нужно лишь знать несколько хитрых приемов.