Бензиновый мотор

Компания приступила к выпуску двигателей четвертого поколения — они легче, экономичнее и мощнее.

Он турбированный, и вы можете услышать тоненький свист нагнетателя.

Мотор Москвич-412 по многим параметрам превосходил другие советские агрегаты. И даже иностранные аналоги.

Этот бензиновый мотор четвертого поколения легче, мощнее и экономичнее предшественника. И без турбины.

Постапокалиптические фильмы и сериалы, где герои перемещаются на машинах с ДВС, у многих вызывают оправданный скепсис.

Масло в двигателе нужно менять не по инструкции, а когда оно перестанет эффективно работать.

При этом европейские компании охотно продают свои последние разработки.

Агрегаты К7М и К4М отрабатывают без капремонта 300 тысяч км и более. Однако и к ним есть претензии.

Турбомотор, не уступающий по ресурсу атмосфернику со сравнимой отдачей? Не может быть!.. Во многих случаях это – правда.

Нам вскоре предстоит иметь с ними дело – иранские машины должны появиться в продаже до весны.