Диагностика и ремонт

Низкое качество? Обман? Неоригинальные детали? Всё это можно получить и у дилера тоже.

Автовладельцы не только лишатся права использовать восстановленные узлы и агрегаты, но и будут обязаны получать разрешение для установки, например, багажника на крышу.

Жмешь на газ и... ничего. Иногда в этом виноват даже напольный коврик, который сполз под педальный узел и мешает нажимать на акселератор.

Покупка дешевого комплекта колес может закончиться плачевно… Или комично — как повезет.

На АВТОВАЗе пытаются решить проблему 16-клапанных двигателей, приводящую к течи масла.

Новичок за рулем не обратит внимания, а опытный на такой машине не поедет, потому что знает, во что выльется неисправность.

Мотор постоянно требует масла, появились проблемы с запуском и посторонние звуки, а тяга стала пропадать? Все это свидетельствует о грядущем ремонте. Эксперты «За рулем» определили главное при поиске решения.

Владелец, увидев это, сказал: «Наконец-то я смогу перейти на следующий уровень!»

Редакционная Chevrolet Niva 2013 года выпуска продолжает требовать все новых запчастей. Некоторые из них стоят очень дорого.

На сервисах заменят верхнюю часть рулевой колонки.