Диагностика и ремонт

Наш Дастер — с турбонаддувной «четверкой» объемом 1,33 литра (150 л.с.) и МКП, в топовом исполнении Style. До серьезных поломок дело не дошло, но замечания и наблюдения уже накопились.

И хэтчбеки, и универсалы отличаются приятными ценами на вторичке. Но версий с вариатором лучше избегать.

Автомат изменил УАЗ Патриот в лучшую сторону. Но недостатки остались. И даже появились новые.

Взять за миллион хорошую, свежую Крету, пусть и с пробегом, вполне можно. Но есть нюансы...

О причинах неисправности и порядке действий в такой ситуации рассказывает эксперт «За рулем».

За «родной» компрессор и осушитель с заменой и заправкой запросили 120 тысяч.

Гранта – вполне подходящий донор для Поло, если речь идет о поводках дворников.

Каждый второй из десяти домкратов грузоподъемностью 2 тонны обещает больше, чем может на самом деле!

Эксплорер большой, достаточно надежный, сравнительно недорогой, однако... непопулярный. Что с ним не так, выяснил эксперт «За рулем».

Вернее, с упаковкой от пасты — в ней удобно и хранить смазку, и использовать по назначению.