На сайте Федерального института промышленной собственности опубликовано патентное изображение панели приборов будущего российского представительского автомобиля. В нем можно увидеть немало общего с некоторыми зарубежными аналогами.
Пикапы фирмы Mazda славятся неприхотливостью и выносливостью, однако их дизайн выбивается из легкового модельного ряда фирмы, причем не в лучшую сторону. Теофилус Чин решил исправить эту несправедливость.
Дизайнеры-кастомайзеры взялись за карандаши, чтобы пофантазировать по просьбе Александра Benderlog Пономаренко специально для «За рулем.РФ» на тему легендарного ЗАЗ-966/968 — он же Запорожец, он же «ушастый» и «чебурашка». И даже придумали им легенды!
Дебют кроссовера Skoda Yeti второго поколения ожидается только в следующем году, но закамуфлированные прототипы уже вовсю бороздят автополигоны и дороги общего пользования. На основе сделанных фотошпионами снимков независимый художник воссоздал облик грядущей новинки.
Пока можно лишь догадываться о том, как преобразится экстерьер «гелика» следующего поколения. Зато ясность появилась с его недрами — салон частично утратил гриф секретности.
Производители шин борются с эффектом аквапланирования, стараясь отводить влагу из пятна контакта с дорогой. Но в Mercedes-Benz собираются сделать воду другом покрышек!
Японский автопроизводитель получил в США патент на новую версию аэромобиля. Его особенности: складывающиеся крылья и лопастной агрегат в задней части кузова.
Субкомпактный паркетник C-HR, бросающий перчатку автомобилям типа Nissan Juke, — определенно новое слово для тойотовского дизайна. Не подкачал и его интерьер: компания предоставила изображения внутреннего мира кроссовера.
В ближайшие месяцы состоится премьера Honda Freed новой генерации — преемника современного маленького вэна, продающегося на азиатских рынках и построенного на платформе модели Jazz. Исчерпывающую информацию о его экстерьере дают утекшие в Интернет патентные изображения.