Для СМИ

Ситуация действительно новая: теперь нет сторонних аккредитованных организаций, а НАМИ в значительной степени владеет АВТОВАЗом, который и будет выпускать упрощенные машины...

Заливать в мотор надо, конечно же, рекомендованное масло. Но в результате санкций часть таких рекомендованных производителей ушла с нашего рынка. Однако решение все-таки есть.

Штраф за незаконный штраф – с таким предложением выступили в Госдуме

Седан третьей генерации, наряду с кроссовером Duster, станет еще одной французской моделью, сменившей бренд и получившей прописку в Тольятти.

Снова вся надежда на китайцев или справимся сами? Об этом размышляет главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Бензин и растворители берем только в крайнем случае — есть же специальные очистители!

Упрощение экокласса вовсе не означает, что эти машины будут карбюраторными, под Евро-0.

Чаще всего люди любят управлять автомобилем под спокойную российскую музыку.

Пользоваться штатными ключами для колесного крепежа неудобно и даже опасно. Что взять на замену? Эксперты «За рулем» проверили в деле самые разные баллонники: неразборные и разборные крестовые, Г-образные, телескопические и даже ударные гайковерты.

Пусковых проводов в продаже полным-полно. Но большая часть никуда не годится: не пускают, не проводят и «прикурить» не дают!