#
>
Для СМИ
Свежее
Окисление, слабые моющие свойства: почему у «китайцев» низкие требования к маслу
637
Представитель LUBRIGARD рассказал, как увеличить ресурс китайских автомобилей
637
3000 компаний из 21 страны – на MIMS установлен рекорд 286
Гендиректор ITEMF Expo рассказала о новой автовыставке в «Экспоцентре» в декабре
286
Почему автопроизводители экономят на шумоизоляции 2191
Специалист STP Install рассказал, как сделать салон автомобиля абсолютно тихим
2191
«Небывалые возможности» — каким станет российский автопром через 5 лет 5795
Александр Горчаков из НАМИ объяснил, почему не нужна 100-процентная локализация
5795
Президент РОАД: Почему иностранные производители не торопятся собирать машины в России 1440
Алексей Подщеколдин рассказал, как надо снижать цены на автомобили
1440
Максим Златокрылец, «Москвич»: Сделаем всё, чтобы цены остались на текущем уровне 3566
Коммерческий директор «Москвича» рассказал, как завод собирается сдерживать цены
3566
Глава СТО: «Автомобили из Китая — настоящее Лего» 8825
Селезнева (РАСТО) объяснила, почему владельцы «китайцев» уходят от официалов
8825
Какое масло надо лить в китайские машины (и откуда оно берется) 6872
«За рулем» рассказал о специальных маслах для китайских двигателей
6872
Алексей Подщеколдин: Утильсбор повысят, но авто не подорожают 3306
Президент Ассоциации РОАД объяснил механику роста цен при повышении утильсбора
3306
Загрузил багажник, и масса машины превысила 3,5 т: хватит ли прав категории «В»? 1494
Глава ГАИ – о превышении максимально допустимой массы авто
1494