Экология

После скандала с Volkswagen компания Ford заявила, что не применяет какие-либо «обманные устройства», занижающие данные вредных выбросов автомобиля. Кроме того, производитель поддерживает внедрение «Реалистичных европейских экологических нормативов».

На фоне расследования мошенничества Volkswagen с чистотой дизельного выхлопа европейские регулирующие органы озаботились не только текущими, но и будущими нормами. Моторы Volvo, Renault и Hyundai не смогли пройти тесты по более жестким протоколам 2016 года, что вызывает сомнения в их перспективности.

Заниматься одобрением транспортных средств и следить за соблюдением экологического законодательства автопроизводителями в странах Евросоюза должен общеевропейский, полностью независимый орган. На его создании настаивает влиятельная группа лоббистов.

Скандал с мошенничеством Volkswagen относительно чистоты дизельных двигателей перешагнул границы США. Сегодня представители Евросоюза официально заявили о присоединении к расследованию.

Прокуратура провела проверку на АВТОВАЗе и установила ряд нарушений экологических и санитарно-эпидемиологических требований. Если недочеты не будут ликвидированы в короткий срок, автогиганту грозит приостановка работы на 90 суток.

Британские экологи выпустили отчет, критикующий как нынешние, так и будущие системы замера выбросов CO2 на новых автомобилях. По их мнению, ни одна процедура не отражает реального уровня загрязнения воздуха.

Задумывались ли вы, зачем нужны экологические нормы? Зачем автопроизводители тратят столько средств на защиту экологии? Зачем постоянно ужесточаются нормы выброса отработавших газов у автомобилей? Постараемся ответить на эти вопросы, тем более что в ближайшие пять лет произойдет как минимум два события, которые изменят устоявшиеся каноны.

Европа берет еще одну экологическую высоту. Самый экологичный на сегодняшний день «зеленый» стандарт — Евро-6 — вот-вот полновластно вступит в свои права в Евросоюзе. С 1 сентября 2015 года все 28 государств-членов ЕС должны будут окончательно отказаться от производства, продажи и регистрации на своих территориях транспортных средств, не отвечающих новым нормам.

Электромобили начинают создавать существенную нагрузку на электросети Калифорнии. Чтобы облегчить ситуацию, власти штата и компания BMW предлагают льготы тем владельцам BMW i3, кто будет заряжать машины по ночам.

Skoda начинает строительство нового центра контроля уровня выбросов в Млада-Болеславе. В предприятие будет инвестировано более 11 миллионов евро. Главной задачей центра станет сокращение показателя вредных выбросов в новых моделях чешской марки. Запуск нового предприятия намечен на июль 2016 года.