Эксплуатация

Решение простое и практически бесплатное, а время сэкономите.

Пришла весна – самое время прохватить на хорошей скорости. И услышать звонкие постукивания в бензиновом двигателе, поднакопившем за зиму нагара... Так вот ты какая, детонация!

Ковыряться в огороде или в машине? Многие мужики предпочитают второе. Плохо это по двум причинам: семья против и иногда такой досуг оказывается не запланирован.

Решение обошлось недорого — в 2200 рублей.

Хорошая новость — к жидкостям претензий нет. Зато претензии есть к методу их оценки с помощью тестеров.

Драконьи яйца, скелет кита, северное сияние и полярная ночь с Алисой – всё это было в «холодном» тест-драйве кроссовера, проложенном по модному туристическому маршруту — Териберка и окрестности.

Нормальная запись на ТО, прозрачный контроль над ремонтом, цифровые карты состояния авто и передача данных по воздуху — все это несколько лет назад просто отсутствовало. А теперь – норма (по крайней мере для некоторых).

У ветрового стекла много врагов: грязные дороги, недобросовестные поставщики, сухие тряпки, жесткие скребки, бездомные коты…

У редкого автовладельца никогда не разбивалось ветровое стекло. И не всегда тому виной серьезное ДТП. Случайно попавший камень – и на стекле появилась щербина, скол, а то и трещина. Нередко перед водителем встает вопрос: отремонтировать или заменить?

Впечатление от лифтбека в целом приятное. Но на лампочке лучше не кататься!