Эксплуатация

История многолетней коммерческой эксплуатации французских «каблучков» в автопарке крупной курьерской компании City Express будет полезна не только фирмам со своим автопарком, но и частным владельцам.

Поспорили четверо экспертов. Спойлер: мнения разделились.

Одновременно вы получите бонусы в виде экономии топлива и увеличения ресурса подвески.

Кросс-купе оказалось далеко не идеальным. И дело не только в бюджетности модели, которая, впрочем, стоит от 1,225 до 1,7 млн рублей.

Но будьте осторожны: на рынке много «уезженных» и криминальных машин.

Шаровые опоры передней подвески, задняя опора коробки передач и еще два элемента, не доживающих до 100 тысяч километров.

Подойдет для любых автомобилей, оборудованных индукционной зарядкой.

Сравнили стоимость планового ТО, затраты на бензин, транспортный налог и ОСАГО, учли потери при перепродаже и задумались: потратив на покупку сильно больше полутора миллионов, будете ли вы радоваться экономии в два с небольшим рубля на каждый километр пробега?

Купил за копейки и за АКБ спокоен!

Каким бензином ее заправлять — 92-м или 95-м? Почему нет 12-вольтовой розетки в салоне? Многочисленные глюки электроники – это нормально? Готовим список вопросов специалистам Шкоды — присоединяйтесь.