Эксплуатация

Марка уходит из России, но машины остаются. И еще долго будут ездить — это же перелицованная Лада!

Если съемник проворачивается, возьмите наждачную бумагу.

Серьезной оптимизации советский внедорожник подвергся впервые за 27 лет. Стоило ли ее затевать, если мы так долго обходились без изменений? «За рулем» выяснил это у тех, кто уже купил обновленную Ладу 4x4.

Охладить салон так же эффективно, как это делает кондиционер, не получится, но сделать немного прохладнее можно с помощью подручных средств.

При замене сцепления и других гаражных работах в дело пойдет отслуживший свое вкладыш подшипника коленвала.

Помимо крайне полезной информации вы еще узнаете, что тормозная жидкость на вкус горько-жгучая, а охлаждающая — сладковатая.

Дорогие вещи, как правило, лучше дешевых. Однако применительно к автомобилям есть любопытные исключения.

За шесть лет машина повидала разные дороги, но слабое место у нее оказалось одно.

Редакционная Веста прожила у нас уже пять московских зим.

Машина служит в парке «За рулем» с сентября 2019 года. Эксперты обнаружили у Арканы пять новых «косячков».