Европейские автомобили

Новым ведущим популярного британского телешоу Top Gear после увольнения Джереми Кларксона и его команды станет Крис Эванс. Контракт с шоуменом подписан на три года, сообщает пресс-служба BBC.

В мае 2015 года европейцы купили 1,15 миллиона новых автомобилей, что всего на 1,4% превышает показатель мая 2014 года. Эксперты отмечают, что замедление роста связано с экономическими проблемами в Греции и сохраняющейся угрозой безработицы.

На Туринском автосалоне состоялась мировая премьера фантастического суперкара Torino Design ATS Wildtwelve. 860-сильный гибрид способен разогнаться до 390 км/ч и будет построен в 30 экземплярах.

АВТОВАЗ планирует начать поставки новых автомобилей Lada в Европу с рынков Венгрии и Чехии. Завод возобновит экспорт Lada в Европу в сентябре-октябре 2015 года. Ранее предприятие рассчитывало приступить к отгрузкам своей продукции с июня. Вероятно, АВТОВАЗ не успел договориться с импортерами в ряде стран.

Автопроизводитель Fiat Chrysler Automobiles (FCA) планирует показать обновленный Fiat 500 4 июля — в день появления модели в 1957 году. Текущее поколение автомобиля собирается с 2007 года.

На испанском курорте Порт-Авентура состоялась церемония закладки первого камня в строительство нового парка развлечений Ferrari Land. Это второй тематический парк Ferrari в мире и первое сооружение подобного рода в Европе. Первых посетителей он примет уже в следующем году.

Китайско-сингапурский (в прошлом китайско-израильский) автопроизводитель Qoros в 2014 году продал в Европе всего 51 автомобиль, понеся многомиллионные убытки. Теперь он намерен изменить стратегию и сосредоточиться на домашнем рынке.

Трагикомический случай произошел на этой неделе в Великобритании: в шоу-руме одного из дилеров Audi провалился пол второго этажа, и не менее двадцати дорогих машин превратились в мешанину обломков. По чистой случайности никто не пострадал.

Через несколько месяцев в Европе вступят в силу требования экологического норматива Евро-6. Ряд премиальных моделей Volkswagen Group не укладываются в жесткие рамки новых стандартов и будут сняты с производства.

Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) просит Еврокомиссию отложить на три года введение нового регламента, ужесточающего правила замера расхода топлива и вводящего другие экологические ограничения.