ГАИ (ГИБДД)

Проехать круговой перекресток без нарушений — проще простого. Нужно только помнить несколько нехитрых правил. Перечислите их, не подглядывая в ПДД?

Не все водители юридически подкованы. Для многих общение с инспектором ГИБДД — уже стресс, а если вам вменяют еще и нарушение, легко потерять концентрацию.

Перекресток действительно сложный. И сломавшийся автомобиль еще больше усложняет ситуацию. Но чтобы выйти из нее без потерь, от вас не требуется сверхспособностей. Нужно быть внимательным и хорошо знать ПДД.

Отказ от тактики «мелких укусов» мог бы снизить социальную напряженность среди водителей в эти непростые времена.

Попадали когда-нибудь в ДТП? Надеюсь, нет, а если такой опыт у вас был, то наверняка знаете, что на ожидание экипажа ДПС уходит немало времени. А само оформление аварии занимает не менее получаса. Оказывается, эту проблему легко решить.

ГИБДД просит мотоциклистов не спешить открывать мотосезон, а синоптики не советуют автомобилистам переходить на летнюю резину до 10 апреля.

Это касается аварий на магистралях, и в ближайшее время планируется провести эксперимент по их упрощенному оформлению.

На кругах традиционно нарушают чаще, чем на обычных перекрестках. Тем более, если круг многополосный. В правилах есть нюансы, о которых обычно забывают... и ошибаются.

Ситуацию проясняет глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Это одно из самых важных правил. И одновременно - самое неоднозначное. Но вы ведь его хорошо помните? И не ошибетесь ни в задачке, ни на дороге.