Видео и фотофиксация

Камер на дорогах страны становится все больше, обрастает ими и Московская область. Действуют там как стационарные, так и передвижные комплексы, сообщил врио регионального начальника УГИБДД ГУ МВД России Владимир Игнатов.

Водителю, попавшему в ДТП, в стрессовой ситуации бывает непросто определить алгоритм своих дальнейших действий. Особенно когда второй участник аварии покидает место происшествия. Возникает логичный вопрос: как действовать в таких обстоятельствах?

Культура российских водителей растет вместе с количеством камер видеофиксации. Но вы удивитесь, узнав, сколько пунктов Правил подавляющее большинство водителей нарушают ежедневно и безнаказанно.

Письмо с просьбой рассмотреть возможность создания конкурсной системы поощрения ответственных водителей направил в ГИБДД депутат Госдумы Иван Сухарев.

Ранее только московские власти собирались взять на себя полномочия по сбору и оформлению штрафов, зафиксированных камерами фотовидеофиксации. Однако ко второму чтению законопроекта такими же правами могут наделить и другие регионы.

Указанная в штрафном предписании скорость почти вдвое превышала допустимую и ту, что зафиксировал салонный видеорегистратор и спутниковые системы слежения.

Из нового Административного регламента исчез пункт, разрешающий участникам дорожного движения снимать сотрудников ГИБДД на фото и видео. Не только многие водители, но даже сотрудники полиции восприняли это нововведение как запрет на съемку. А как на самом деле?

Министерство внутренних дел России опубликовало статистику по работе комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД в 2017 году.

Госдума рассмотрит законопроект, разрешающий частным компаниям установку и обслуживание камер автоматической фотовидеофиксации и даже рассылку штрафных постановлений.

В этом году московские власти намерены значительно увеличить число комплексов фиксации нарушений ПДД. При этом чиновники утверждают, что для обычного водителя ничего не изменится.