Масла

Чем ниже его вязкость, тем легче стартеру раскрутить промерзший двигатель. Но даже у масла одной вязкости «пусковые» свойства могут отличаться.

Производители автомобилей часто заявляют, что их автоматические коробки передач необслуживаемые, но при этом менять в них масло нужно даже чаще, чем в МКП. Как же так?!

Менять ли масло в машине, которая почти не ездит? Как высокая вязкость убивает мотор? Стоит ли заливать масло «под завязку»? На дюжину вопросов у «За рулем» есть ответы экспертов.

Даже для исправного двигателя на машине только что из салона повышенный масляный аппетит — нормальное явление. Для этого есть три причины.

Агрессивная езда, забитый воздушный фильтр, жаркая погода... - это только начало списка.

В теории большой разницы нет, однако эксперименты на вискозиметре показали, что реальная низкотемпературная вязкость этих масел отличается.

Двигатель потребляет масло литрами, хотя пробег у автомобиля смехотворный? Разбираемся с причинами и предлагаем способы лечения.

Правильные шины? – есть! Аккумулятор? – Проверен! Масло? – Есть хороший вариант!

Владельцы машин на платформе В0, пользуйтесь на здоровье!

Измерять компрессию бесполезно. Есть метод диагностики получше!