Минивэны

Один из крупнейших китайских производителей коммерческих автомобилей сформировал легковое подразделение и представил его первые новинки – кроссвэны Gratour im6 и im8. В продажу они поступят в феврале следующего года.

Очередным клоном решила порадовать китайского потребителя фирма Lifan. На следующей неделе она представит на автосалоне в Гуанчжоу однообъемник Xuanlang, до степени смешения похожий на фордовскую модель.

Обновленный Nissan Note стал первым автомобилем японской фирмы, получившим уникальную гибридную силовую установку e-power. По мнению производителя, она наилучшим образом сочетает в себе преимущества ДВС и электропривода.

Именем Avenir будут называться наиболее роскошные исполнения автомобилей Buick. Первым такую модификацию получил минивэн Buick GL8, предназначенный для китайского рынка.

О марке Bisu мир впервые услышал этим летом, а она уже успела представить свою вторую модель – вместительный однообъемник M3. В ближайшие дни начнется его серийное производство.

Небывалая популярность автомобилей типа SUV вынуждает производителей перекраивать модельные линейки, выходить в новые сегменты рынка и отказываться от привычных моделей. Так, компания SEAT отправит в отставку минивэн Alhambra и заменит его паркетником.

Немецкий микровэн получит французскую платформу, а выпускаться будет в Испании. Дизайн станет более молодежным и кроссовероподобным.

Karry – недорогой суббренд компании Chery, а K60 – его очередная новинка. Она – типичный представитель набирающего популярность в Китае класса автомобилей, совмещающих в себе достоинства минивэнов и кроссоверов.

Молодая марка Yingzhi принадлежит компании Weichai Auto, дочке китайского промышленного гиганта Weichai Power. Семиместный кроссвэн G5 – ее очередная новинка.

Концерн General Motors опубликовал первую официальную фотографию роскошного минивэна Buick GL8 третьего поколения. Одновременно с ним дебютирует и суббренд Avenir.