Мотоциклы

Объявлены имена абсолютных победителей Открытой внедорожной квадро-серии Can-Am Trophy Russia 2011.

Странная кубатура — «пол-литра». Нетипичная ни для туристических эндуро своего времени, ни для двухцилиндровых «рядников». А если вспомнить, откуда позаимствован двигатель для этого турэндуро, так вообще выходит не мотоцикл, а какой-то странный гибрид…

«Подскажите, какой мотоцикл взять в деревню?» — с таким вопросом к нам все чаще обращаются те, кто еще недавно и не помышлял о двухколесном транспорте.

Второй этап Can-Am Trophy Russia 2011, прошедший с 5 по 7 августа в республике Татарстан, стал, пожалуй, самым «жарким» из всех соревнований квадро-серии как по накалу спортивной борьбы, так и по характеру испытаний.

«Три парадокса современности: евреи воюют, русские борются с пьянством, а немцы за мир». За прошедшие со времен того анекдота времена парадоксов прибавилось неимоверно. Например, Husqvarna решила выпускать дорожные мотоциклы.

Японская «четырехсотка» — что может быть скучнее и приземленнее?! Рядная четверка в пятьдесят три силы, унылый дизайн и никакой индивидуальности. Не всем начинающим мотоциклистам такой сценарий по душе. Но стоит копнуть тему поглубже — и находится альтернатива.

Для «них» он — хранитель традиций. А для многих из нас Enfield стал символом индийской вольницы. Перевалов в Гималаях, хаоса делийских и бомбейских улиц — и транс-пати на Северном Гоа. Пришел черед распробовать эти «пол-Спортстера» в более северных краях, где до сих пор живы воспоминания о трансе, пати и прочих не уступавших гоанским безобразиях.