ОСАГО

Последние два года власти активно внедряют реформу «автогражданки» и вносят изменения в Закон об ОСАГО. Вот с какими сложностями столкнулись водители уже сегодня.

Глава Комитета по защите прав автовладельцев Кирилл Форманчук рассказал о том, какие проблемы чаще всего волнуют автомобилистов.

В скором времени планируется повышение выплат за причинение вреда жизни и здоровью с 500 тысяч до 2 млн рублей, и это не пройдет бесследно.

По новым правилам проходить техосмотр придется владельцам, чьи машины старше четырех лет и в случае смены собственника.

Кому нужно оформить диагностическую карту с 1 октября 2021 года? Действителен ли полис ОСАГО без техосмотра и стоит ли вообще его проходить? На все эти вопросы специально для «За рулем» ответили специалисты.

Нет, но размер штрафа может колебаться от 500 рублей до бесконечности. Все зависит от конкретной ситуации.

При авариях с их участием размер нанесенного ущерба заметно выше, чем с людьми другого возраста.

То есть, если "автогражданка" не застрахована, а водитель отказывается оформлять полис, к нему может быть применена ст. 19.3 КоАП («Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции»).

«Добровольность» техосмотра вовсе не означает его полную отмену. Главред «За рулем» — о том, как будут развиваться события.

Раньше у страховщика было право на регресс, если виновник аварии в течение пяти дней после аварии не предоставил извещение о ДТП. Теперь все изменилось.