Параллельный импорт

SUV расположился в модельной линейке выше Tiguan. Ранее к нам такие машины не завозили.

Августовские локальные изменения законодательства упростили процедуру ввоза крупных партий автомобилей юридическими лицами. Результат стал заметен к началу зимы. Дилерские сети начали завозить новые машины уже не десятками, а сотнями, порой – и тысячами. В России стали доступны свыше 500 моделей 85 марок – поразительное изобилие.

Параллельный импорт продолжает приносить свои плоды, и некоторые из них весьма интересны.

Эту машину собирают в Юго-Восточной Азии и завозят к нам по параллельному импорту. Равно как и аналогичных одноклассников – Toyota Rush и Suzuki Ertiga.

Официальные дилеры начали предлагать «Крузак» в необычном для РФ исполнении — это… пикап.

Продажи машин нового бренда начнутся уже через три месяца.

Ассортимент моделей у мультибрендовых дилеров в начале года еще немного расширился. И все благодаря параллельному импорту.

Но тоже из Поднебесной.

Кросс-купе CX-4 выпускается и официально продается только в Китае. Но в России уже сотни «серых» машин. И теперь это замена CX-5.

За сколько его можно купить?