Планы и перспективы

Россия не откажется от личного транспорта, даже в условиях роста цен и нехватки машин. Просто придется искать «возможности».

Сегодня ЕС утвердил четвертый пакет санкций против России, включающий экономические и персональные ограничительные меры. Досталось и автомобильному сектору.

Сейчас пока есть проблемы с доставкой иностранных комплектующих и особенно электроники.

Компания уже начала заново отстраивать порушенные логистические цепочки.

Делать сейчас прогнозы дело неблагодарное. Но все равно каждый из нас думает о будущем и по-своему оценивает перспективу, в данном случае – авторынка. Подводим результаты голосования и знакомимся с мнением нашего эксперта.

В страховых компаниях думают, как обезопасить свой бизнес, полагая, что запрет на поставки новых импортных автомобилей и запчастей к ним в Россию приведет к росту автокраж с целью разбора машин на запчасти.

В ближайшие месяцы АВТОВАЗ будет терять долю рынка.

Запчасти дорожают вслед за остальным рынком, более того, возникает их дефицит, поэтому страховщики ОСАГО вынуждены принять меры.

Грузовой автогигант одним из первых среди российских компаний попал под санкции ЕС, подразумевающие полный запрет на экспорт всех товаров двойного назначения.

Собирать новый Пассат также планируют на конвейере словацкого завода в Братиславе вместе с Superb.